| ジブチ空軍 | |
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ジブチ軍の紋章 | |
| 設立 | 1977年 |
| 国 | |
| タイプ | 空軍 |
| の一部 | ジブチ軍 |
| 本部 | アンブーリ・インターナショナル |
| エンゲージメント | |
| 記章 | |
| ラウンデル | |
| フィンフラッシュ | |
| 飛行した航空機 | |
| ヘリコプター | ミル Mi-8、AS355、AS365、ハルビン Z-9、ミル Mi-24 |
| 輸送 | 西安 MA60、C-23 シェルパ、セスナ 208 |
ジブチ空軍(DAF)(フランス語:Forces Aériennes Djiboutiennes (FADD))、(ソマリ語:Ciidanka Cirka Jabuuti)は、ジブチの空軍である。 1977年6月27日のジブチから独立した後、ジブチ軍の一部として設立された。平時の任務は、空域監視、国境警備、識別飛行、地上部隊への支援、国家非常事態時の民間活動の支援である。最初の航空機には、3機のノールN.2501ノラトラス輸送機と、フランスのアエロスパシアル・アルエットIIヘリコプターが含まれていた。
DAF はジブチの空域を守り、地上部隊を支援する任務を負っている。
歴史

ジブチは1977年に独立したが、最初の航空基地は1932年にフランス空軍によって設置された。1978年にジブチ政府とフランス政府の間で締結された協定に従い、ジブチの航空兵はフランスの技術スタッフとパイロットの支援を受けてフランス語で訓練を開始した。1982年、ジブチ空軍は2機のユーロコプターAS355エキュレイユ2ヘリコプターと1機のセスナ206によって増強され、続いて1985年にはセスナ402Cユーティライナーが追加された。1985年、アエロスパシアル・アルエットIIIは使用を中止し、ジブチの空港であるアンブリ空軍基地に展示された。2年後、3機のノール・ノラトラも保管され、後にフランスに返還された。 1991年にセスナ 208 キャラバンが導入され、その後1990年代初頭にはロシア製の全機種が導入されました。これにはMi 2ヘリコプター4機、Mi 8ヘリコプター6機、Mi 17ヘリコプター2機、アントノフ An-28軽輸送機1機が含まれます。
ジブチの飛行士たちは、フランス、米国、ソ連、エジプト、モロッコなどの国に訓練のため派遣された。訓練後、その多くが同国を代表する教官やパイロットになった。
2018年現在、空軍は360名の兵力を擁し、少数の輸送機とヘリコプターを運用している。[1]
航空機
ドローン
ジブチは攻撃、監視、偵察を含む無人航空機を保有している。2022年にジブチはトルコのバイラクタルTB2を数え切れないほど購入した。[3] [4]
参考文献
- 引用
- ^ IISS (2016)、432ページ
- ^ abcdefgh Hoyle, Craig (2023). 「World Air Forces 2024」. FlightGlobal . 2023年12月12日閲覧。
- ^ ab “ジブチがバイラクタルUCAVをパレード”。2022年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab "バイラクタル UAV を運用するジブチ". 2022 年 7 月。
- 参考にした作品
- 国際戦略研究所 (IISS) (2012)。「軍事バランス 2012」。軍事バランス: 主要国の軍事力の性質と規模の年次推定。ロンドン: IISS。ISSN 0459-7222 。
