ジェリングトレイル

ジェリング トレイルは、オーストラリアのメルボルン南東部にある クランボーン鉄道とパケナム鉄道の線路沿いに走る共用の歩道です。このルートは合計 13 の鉄道駅に停車します。

ジェリング・トレイルは、レールを高くすることでコーフィールドとダンデノン間のすべての踏切を撤去した踏切撤去プロジェクトの一環として建設されました。 ^[1] 12キロメートルの新しい共用パスが建設され、既存のパスも新しいパスに統合されてジェリング・トレイルが形成されました。2018年初頭、新しいパスの名前を決定するためにコミュニティ投票が行われ、カーブー・オヌール・トレイル、アーバン・パークランド・トレイル、ユーカリ・トレイルなどの候補がありました。1800票以上が集計されました。^[2] 2018年9月26日、「ジェリング・トレイル」という名前が総投票数の30％を獲得して圧倒的勝利を収め、その対となる「ジェリング・レール・トレイル」が2位となり、「ジェリング」という名前が明らかに好まれたことが明らかになりました。^[3]

命名に関する協議が行われている一方で、2018年初頭にはトレイルの建設も始まり、パケナム線とクランボーン線の9つの踏切が撤去された。^[4]

トレイルはダドリー ストリートの端、イースト コールフィールド リザーブのすぐ下から始まります。鉄道線路に隣接し、ギブソン ストリートとローン ストリートへの接続点、鉄道線路下の小さなフィットネス エリアを通り過ぎます。その後、自転車優先信号のあるグランジ ロードと交差します。その後、ガードウッド アベニューとプリンス ハイウェイ近くの座席のある広場を通り過ぎます。直線でイーガン ストリートに接続し、再び自転車優先信号のあるクーナング ロードと交差します。その後、カーネギー駅の入り口に到着します。

最初はカーネギー駅とウーレイル ストリートに平行して走り、カーネギー駅の駐車場の入り口を少し横切ります。線路の真下を走り、ジャージー パレード、ヒューイッツ ロード、オークディーン クレセント、ビーナ アベニューに接続しています。その後、マランビーナ ロードと交差し、マランビーナ駅に到着します。

トレイルはマランビーナ駅の下を通り、自転車レーンも設置されているレイルウェイ パレードと平行に走ります。その後、ネリム ロードに接続し、すぐにマランビーナ駅駐車場の入り口と交差します。その後、レイルウェイ パレードと線路と平行に走り、アーサー ストリートとエラ ストリートに接続します。その後、アウター サークル トレイルと交差し、ヒューズデール駅駐車場の入り口を横切り、ヒューズデール駅に到着します。

この区間は、ヒューズデール駅のバス乗り場のすぐ隣でポアス ロードを横切ることから始まります。少しカーブしてから鉄道線路と平行に走り、ウィルズデン ロードに接続します。その後、南にカーブしてガルバリー保護区を通り過ぎ、ロスタウン鉄道遺産トレイルに接続します。東に進み、リチャードソン ストリートとパディントン ロードに接続した後、ワリガル ロードの下を走り、オークリー駅に到達します。

このトレイルのこのセクションは、オークリー駅の下の地下道を通って駅の北端に向かうところから始まります。オークリー中央ショッピングセンターの車両入口近くの歩道に沿って走り、小さな駐車場に曲がってからオフロードになり、再び線路沿いに戻ります。ハノーバー ロードの下を走り、ハンティングデール駅に向かって進み、オックスフォード ストリート、ダウニング ストリート、ウェストミンスター ストリートに接続し、工業地帯を通り過ぎます。その後、ハンティングデール駅に到着します。

トレイルは駐車場とバス乗り場を通り、再びオフロードになります。ホートン ロードの下を走り、線路と平行してカーニッシュ ロードに接続します。線路を横切り、線路の南側に沿って走ります。線路の下を曲がり、フィットネス エリアを通り過ぎてクレイトン ロードと交差します。その後、クレイトン駅に到着します。

トレイルはクレイトン駅の下をカーブし、高架の線路に沿って走り、バスレーンとクレイトン駅の駐車場入口を横切ります。クレイトンRSLメモリアルスペースを通り過ぎ、カーニッシュロード、さらにホートンロードに接続します。その後、線路の北側まで曲がって走ります。線路の下にある2つのバスケットボールコートと公共の座席を通り過ぎ、センターロードと交差します。センターロードを渡った後、クレイトンアーバンパークを通り過ぎます。その後、ホートンロードと線路に平行して走り、レイハーストリートに接続します。オークスアベニューの近くで急カーブし、オークスアベニューに沿って走り、ウェストオール駅に至ります。

このトレイルのセクションは、ウェストオール駅を出発し、ウェストオール ロードの下を横切ることから始まります。鉄道線路に沿って走り、ニューカム ロード、スプリングベール リザーブ、クイーンズ アベニュー、セント ジョンズ アベニューに接続します。その後、スプリングベール ロードと交差し、スプリングベール駅に到着します。

トレイルはバス乗り場とスプリングベール駅駐車場の入り口を通り抜けます。ライトウッド ロードに隣接して急カーブを描きます。サンダウン パーク グレイハウンド レーシング トラックに接続し、サンダウン パーク駅に到着します。

トレイルはサンダウン パーク駅を過ぎて、サンダウン レースウェイに接続します。ライトウッド ロードと線路と平行に続き、コリガン ロードと交差します。道路を渡った後、ノーブル パーク ドッグ パークとロス リザーブへの接続があります。運動エリアに沿って走り、ロス リザーブ駐車場への接続があります。その後、遊び場とスケートパークがあるヘザートン ロードまで走ります。ヘザートン ロードを渡った後、ノーブルパーク駅の駐車場を過ぎて、ノーブル パーク駅に到着します。

ノーブル パーク駅を出発後、ルートはレナード アベニューを横断し、横断後に線路の北側に急カーブします。その後、駐車場の横を通り、線路の南側に戻り、ダグラス ストリートと線路と平行に走ります。さらに進み、モンス パレードとマイル クリークに接続します。チャンドラー ロードと交差し、ハンナ ロードに沿って走り、ヤラマン駅に至ります。これは、他の道と共有されていないトレイルの最後のセクションです。

このトレイルはイーストリンク トレイルと合流し、イーストリンクに沿って南へ走ります。チェルトナム ロードを横切り、イーストリンク トレイルから分岐して、ダンデノン クリーク トレイルと合流します。ダンデノン クリーク トレイルに沿ってハモンド ロードまで進み、そこから歩道を使ってダンデノン駅まで行きます。

このトレイルはダンデノンクリークトレイルやイーストリンクトレイルに直接つながっています。近くの北にはガーディナーズクリークトレイルとアニバーサリートレイルがあります。ロスタウンレイルトレイルの中心部に接続し、もう少し南のハンティングデール駅ではノースロードの小道を経由してモナッシュ大学クレイトンキャンパスに接続しています。2022年にモナッシュ市議会は、主にオークリーのエイトキンソンストリートに沿って、トレイルとスコッチマンズクリークトレイルの間に保護された自転車接続を建設する計画を発表しました。^[5]