ディスター UFM-13 ランバダ(ブラジルのダンスにちなんで名付けられた)は、チェコ製の肩翼2人乗りモーターグライダーで、元々はアーバンエアによって設計・製造され、現在はウースティ・ナド・オルリツィーのディスターエアによって製造されている。[ 1 ]
ランバダは、総重量472.5 kg (1,042 lb)で国際航空連盟のマイクロライト規則、および600 kg (1,323 lb)で米国の軽スポーツ航空機規則に準拠するように設計されました。この設計は、連邦航空局の承認済み特別軽スポーツ航空機のリストに掲載されています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
この航空機は、片持ち翼、T字尾翼、バブルキャノピーの下にある並列2人乗りの密閉型コックピット、固定式三輪式または操舵可能な尾輪を備えた従来型の着陸装置、および牽引式構成の単発エンジンを特徴としています。[ 1 ] [ 4 ]
この航空機は複合材で作られています。翼幅13m (42.7フィート)の翼はSM 701翼型を採用し、面積は12.16m²(130.9平方フィート)で、スポイラー付きフラッペロン、またはオプションでエルロンとダイブブレーキを備えています。フラッペロンの設定は0°、5°、9°、16°で、最後の設定はスポイラーによって補助されます。翼端を取り付けて滑空すると、翼幅は15m (49.2フィート)まで延長できます。メインランディングギアの脚はグラスファイバー積層材で作られており、車輪にはシングルレバー油圧ブレーキが装備されています。標準エンジンは、80hp (60kW )のRotax 912ULと85hp (63kW )のJabiru 2200 4ストロークエンジンです。[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
この航空機は、13mの翼を装着した場合、26:1の滑空比、15mの翼を装着した場合、30:1の滑空比を実現します。モーターグライダーとしての使用以外にも、ランバダはグライダーの牽引機としても成功裏に使用されています。[ 1 ]


World Directory of Leisure Aviation 2011-12 および Distar [ 1 ] [ 6 ]のデータ
一般的な特徴
パフォーマンス
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