クールメイ分遣隊

クールメイ協会
1944年6月にインモラ で整備を受ける第4/JG 54所属のFw 190A-6 。
アクティブ	1944年6月13日 – 1944年8月13日
国	ナチスドイツ
支店	ドイツ空軍
タイプ	急降下爆撃機、戦闘爆撃機、戦闘機
役割	近接航空支援、航空優勢
の一部	ドイツ空軍
エンゲージメント	第四次戦略攻勢
司令官
著名な 指揮官	クルト・クールメイ(1944 年 6 月 13 日 – 8 月 13 日)

クールマイ分遣隊（ドイツ語：Gefechtsverband Kuhlmey ）は、第二次世界大戦中のナチスドイツ空軍の臨時部隊であった。この部隊はクルト・クールマイ中佐によって指揮され、同じくクールマイが指揮していた 第3戦闘航空団の部隊を中心に編成された。

この部隊は、フィンランド・ソ連継続戦争中の1944年夏に大規模な戦闘に参加した。 1944年6月9日にソ連赤軍が第4次戦略攻勢を開始すると、マンネルハイム中佐はナチスドイツに救援を求めた。到着した救援の中には、6月12日にフィンランドに到着したドイツ空軍の部隊もあった。この航空機は6月17日にイモラ飛行場に着陸した。部隊はそこから飛行場全体を使用した。この部隊は約2,700回の任務を遂行し、770トンの爆弾を投下した。150機以上のソ連機、約200両の戦車、数十の橋や輸送船を破壊した。人的損失は、戦闘中にパイロット23名が死亡、24名が負傷した。部隊は41機の航空機を失った。^[1]

この派遣隊は200名のフィンランド軍を支援するために約70機の飛行可能な航空機で構成されていたが^[2]、損失、追加、部隊の移動により運用上の戦力は変動した。この不明瞭な構成は、ドイツ空軍の交代プログラムによって部分的に説明がつく。この交代プログラムでは、旧式のユンカース Ju 87「シュトゥーカ」急降下爆撃機がフォッケウルフ Fw 190 ヤボー（戦闘爆撃機）に交代された。

これによると、第3戦闘航空団II飛行隊はイェーカプピルスで、第5戦闘航空団I飛行隊はポリで、第54戦闘航空団III飛行隊とIV飛行隊はイレスハイムで訓練中であり、カレリア地峡での戦闘には参加できなかった。フィンランドにいた第3戦闘航空団I飛行隊は、フィンランドを出発してタルトゥに向かうとすぐに、新しいFw 190航空機を受け取った。

フィンランドの以下の部隊と航空機はクールメイ分遣隊に所属していました:

• I./ SG 3 : 33ユンカース Ju 87 D-5 シュトゥーカ急降下爆撃機
• II./ JG 54 : 29–62フォッケウルフ Fw 190 A-6 戦闘機
• I./SG 5: アラクルティでのフォッケウルフ Fw 190 F-3 と F-8 の 16 機のジャボ。
• I./NaGr 5: 1～8メッサーシュミット Bf 109 G-8 偵察機

この戦域で活動していたドイツと同盟を組んだイタリア空軍の輸送飛行隊TGr.10もこの部隊を支援し、35機のサヴォイア・マルケッティSM.81/AR輸送機と多数の輸送機、連絡機、偵察機で構成されていた。

部隊の航空機の大部分は7月23日にフィンランドを出発したが、I/SG5は8月13日まで滞在した。1994年7月23日、部隊への感謝と追悼の記念碑がインモラ飛行場に建てられた。

• ベルグストローム、クリステル（2008年）。『バグラチオンからベルリンへ：東部における最後の空中戦：1944-1945年』イアン・アラン。ISBN 978-1-903223-91-8。
• ヴァルトネン、ハンヌ (1991)。Lento-osasto Kuhlmey: Saksan Luftwaffe Suomen tukena kesällä 1944 [クールメイ分遣隊: 1944 年夏にフィンランドを支援したドイツ空軍] (フィンランド語)。ティッカコスキ: Keski-Suomen ilmailumuseo。ISBN 951-95688-1-6。

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