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 ミール再突入軌道 | |
| 日付 | 2001年3月23日 |
|---|---|
| 時間 | 00:32–05:59 ( UTC ) |
| 間隔 | 5時間27分 |
| 座標 | 南緯 40° 西経 160° / 南緯 40° 西経 160° / -40; -160 |
| タイプ | 制御された大気圏突入 |
| ターゲット | ミール |
| 主催 | ロスコスモス |
| 結果 | ミールは大気圏で燃え尽きた |
| 映像 | 大気圏突入 |
ロシアの宇宙ステーション「ミール」は、2001年3月23日に軌道から外れ、大気圏に突入して破壊され、その使命を終えた。主要コンポーネントは、ミールコアモジュール、クヴァント1、クヴァント2、クリスタル、スペクトル、プリローダ、ドッキングモジュールなど、5年から15年ほど使用されたものであった。ロシアはミールの将来について楽観的であったが、国際宇宙ステーション計画に対する同国の関与により、ミールを支援するための資金が残っていなかった。[1]
軌道離脱は3段階で行われた。第1段階は、大気抵抗によって軌道が平均220キロメートル（140マイル）まで低下するのを待つことであった。これはプログレスM1-5のドッキングで始まった。第2段階は、ステーションを165×220キロメートル（103マイル×137マイル）の軌道に移行することであった。これは、2001年3月23日00:32 UTCと02:01 UTCの2回にわたるプログレスM1-5の制御エンジンの点火で達成された。2回の軌道休止の後、ミールの軌道離脱の第3段階および最終段階は、05:08 UTCのプログレスM1-5の制御エンジンとメインエンジンの点火で始まり、22分強続いた。高度100キロメートル（62マイル）での大気圏突入は、フィジーのナンディ近郊でUTC05:44に発生した。[2]
背景
1998年に国際宇宙ステーションの建設が始まった後、ロシアの資源は2つのステーションに分割されました。[3] [4] [5] 2000年にロスコスモスはミールコープと商業利用のためにステーションをリースする契約を結び、[6]将来の利用に備え、商業研究を行うことを目的としたソユーズTM-30ミッションが同年後半に打ち上げられました。[7] [自費出版ソース]これに続いて、宇宙旅行者を乗せた飛行を含む、より多くのミッションが行われる予定でした。ロシア政府はミールコープのこれらのミッションへの資金提供能力を懸念していたため、ロスコスモスはミールの継続的な運用に資金を提供しないことを決定しました。[3] [4]
2000年11月、ロスコスモスはミールを軌道から外すことを決定し、[8]翌月、ロシアのミハイル・カシヤノフ首相は そうする命令に署名した。[9]この時点でミールは設計寿命をはるかに過ぎており[10] 、ロスコスモスのユーリ・コプテフ総裁は「そのシステムのどれかがいつ故障してもおかしくない」と考えていた。[8]そのため、 1979年のスカイラブ[11]や1991年のサリュート7号のように制御不能になって地球に落下し、人口密集地域に破片を落とす危険を冒すよりも、ミールがまだ機能しているうちに軌道から外すことが決定された。[4]
プロセス
| 外部ビデオ | |
|---|---|
 軌道離脱のプロセスを示すアニメーション。 |
ミール軌道離脱監視グループは、ロシアミッションコントロールセンター（RMCC）とESOCに配置されており、運用の動的フェーズ全体を監視していました。モスクワのRMCCコントロールルームは両方とも、運用の最終段階で大規模なメディアの存在を示すために使用されました。[12] RMCCからのリアルタイムレポートは、各軌道離脱バーン中に電話会議を通じてESAのスポークスマンと国家機関の代表者に提供されました。RMCCからのビデオ送信もESOCで利用可能でした。[要出典]
プログレスM1-5のエンジン噴射は、約90分間隔で3回のうち2回行われ、ミールの近地点を地球表面から高度160キロメートル（99マイル）まで降ろすために使用された。[13] [自己出版ソース]高度100キロメートル（62マイル）で大気圏との激しい接触が発生し、ミールの外部軽量要素の一部が希薄な空気を突き抜けたために剥がれた。[13]高度90キロメートル（56マイル）で、ミールの船体からの十分な加熱により、熱いプラズマの輝くハローが生成された。[13] [自己出版ソース]その頃、軌道複合体が崩壊し、プラズマに囲まれたミールのいくつかの要素が夕空を背景にフィジーから見えた。 [13] [自己出版ソース]この出来事から数分以内に、テレビ映像が世界中に放送された。[13] [自費出版ソース]全体のプロセスは、現地太陽時間で約16:20から20:29まで続きました。軌道離脱の最終段階を説明するために、RMCCで短い記者会見が開催されました。[要出典]
公式声明では、ミールは05:59:24 GMTに「存在しなくなった」と発表された。ミールの最終的な追跡は、クェゼリン環礁のアメリカ陸軍基地によって実施された。[14]欧州宇宙機関、ドイツ連邦国防省、NASAもミールの最終軌道と再突入時の追跡に協力した。 [15] [16]
デブリ
当時、ミールは地球の大気圏に再突入した最大の宇宙船であり、特にドッキングアセンブリ、ジャイロダイン、外部構造物からの相当大きな破片が再突入後も生き残るのではないかと懸念されていた。[17]破片が落下する中、ニュージーランドは南太平洋地域を航行する船舶と航空機に対して国際的な警告を発した。[18]ニュージーランド海事安全局の副局長トニー・マーティンは、破片が船舶に衝突する可能性は非常に低いと述べた。[18]同様の状況が日本でも発生し、住民は破片が最も落下する可能性の高い40分間は屋内に留まるよう警告された。地元当局は事故の可能性は非常に低いと認めた。[18]再突入後に発表されたミールの位置は南太平洋の40°S 160°W / 40°S 160°W / -40; -160 (ミール衝突地点)であった。破片は軌道に沿って±1,500キロメートル（930マイル）、横方向に±100キロメートル（62マイル）広がったが、再突入角度が急だったため、以前の推定より減少した。[13]
参考文献
- ^ 「ミール、炎上により破壊される」CNN 2001年3月22日 オリジナルより2009年11月21日時点のアーカイブ。 2009年11月10日閲覧。
- ^ Baker, Mark (2001年3月23日). MIR (静止画像). ナンディ、フィジー: ロイター・ピクチャーズ. PBEAHULCXAE . 2024年7月7日閲覧。
- ^ ab ホール、レックス; シェイラー、デイビッド (2009)。ソユーズ：ユニバーサル宇宙船。シュプリンガー・プラクシス。p. 363。ISBN 978-1-85233-657-8. 2014年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月27日閲覧。
- ^ abc Isachenkov, Vladimir (2000年11月15日). 「ロシア宇宙長官：政府はミールが墜落しないよう確実にしなければならない」. Space.com. 2009年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年8月2日閲覧。
- ^ Canizares, Alex (2000年11月16日). 「ロシアのミール宇宙ステーション放棄の決定はワシントンにとって歓迎すべきニュースだった」. Space.com. 2009年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年8月2日閲覧。
- ^ MirCorp (2000年2月17日). 「MirCorp、ロシアのRSC Energiaとミール有人宇宙ステーションの商業リース契約を締結」. SpaceRef. 2013年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年8月2日閲覧。
- ^ ウェイド、マーク。「ミールEO-28」。Encyclopedia Astronautica。2010年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月2日閲覧。[自費出版ソース]
- ^ ab 「ミール宇宙ステーション、2月に地球に着陸予定」Space.com、2000年11月17日。2009年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月2日閲覧。
- ^ 「ミールの15年」NASA、2004年4月4日。2009年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月4日閲覧。
- ^ Portree, David SF (1995 年 3 月). 「Mir Hardware Heritage」(PDF) . NASA. 2009 年 9 月 7 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2009年8 月 2 日閲覧。
- ^ Zak, Anatoly (2000 年 6 月 2 日). 「宇宙船の危険な宇宙再突入」. Space.com. 2009 年 6 月 5 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8 月 2 日閲覧。
- ^ 「ミール軌道離脱の最終段階における主な動的操作」。ESAマルチメディア。2011年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月7日閲覧。
- ^ abcdef 「ミール再突入」。ザーリャ。2010年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月7日閲覧。[自費出版ソース]
- ^ 「ミールの最終日」。再突入ニュース。The Aerospace Corporation。2009年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年6月7日閲覧。
- ^ 「ミール宇宙ステーションの名誉除隊」ESA、2001年3月5日。2012年8月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年8月4日閲覧。
- ^ Paul, Scott D (2002). 「NASA JSC 軌道運用サポートによる宇宙ステーション MIR への進入」 ハーバード大学. Bibcode :2002ESASP.498...41P.
- ^ Böckstiegel, Karl-Heinz (1995). 「A.IX.3.1.2」.宇宙法. Kluwer Law International. ISBN 0-7923-0091-2. 2017年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月27日閲覧。
- ^ abc 「日本、ミールの破片落下について警告」BBCニュース。2001年3月20日。2014年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月7日閲覧。
外部リンク
- 軌道離脱のアニメーション報道