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ナディ
नदी (フィジー ヒンディー語) | |
|---|---|
 ナディ | |
| 座標: 17°48′00″S 177°25′00″E / 17.80000°S 177.41667°E / -17.80000; 177.41667 | |
| 国 |  フィジー |
| 分割 | 西部地区 |
| 州 | バ |
| 地区 | ナディ |
| 人口 （2007年） | |
| • 合計 | 42,284 |
ナンディ（発音は[ˈnandi] NAN -dee、フィジー語ヒンディー語: नदी ）は、フィジーで3番目に大きい大都市圏です。本島のビティレブ島の西側に位置し、2007年の最新の国勢調査では人口が42,284人でした。2012年の推定では、人口は50,000人以上に増加しました。ナンディは多民族都市で、住民の多くはアジア人、インド人、または先住民のフィジー人ですが、多くの外国人観光客も訪れます。サトウキビの生産とともに、観光業は地元経済の柱となっています。
ナンディ地域には、フィジーで最も多くのホテルやモーテルが集中しています。インド系フィジー人の人口が多いナンディは、フィジーのヒンズー教の中心地です。南半球最大のヒンズー教寺院、スリ シヴァ スブラマニヤ寺院があり、巡礼者の聖地となっています。
ナンディから9キロ離れたナンディ国際空港は、フィジー最大の空港です。そのため、ナンディは、フィジーの首都であり最大の都市であるスバとは反対側（西側）のビティレブ島に位置しているにもかかわらず、フィジーへの航空旅行者にとって主要な入国港となっています。
歴史
第二次世界大戦中、アメリカ海軍はフィジー海軍基地の一部としてナンディに基地を建設した。[1]ナンディ郡区は1947年に設立された。その頃、フィジーの植民地政府はナンディの高台に事務所を設立した。その後、政府庁舎の周りにはサービス提供のための企業がいくつか設立され、フィジーの他の地域の他の企業組織もそれに倣った。懸念を抱いたナンディ市民の中には、既存の中心部が洪水に見舞われやすいことから、町の中心をマルティンタールに移転しようとした者もいたが、ナンディ郡区が既に現在の場所にしっかりと根付いていたため、これは実現しなかった。
選挙による地方自治は1967年に導入されました。AHサフ・カーン博士がナンディ郡役所の初代議長に選出されました。[2] 1972年の地方自治法の導入により、郡役所の地位は町議会に変更されました。HMロディアは1972年にナンディの初代市長となり、1973年12月までその職に留まりました。直近のナンディ市長はS・サミ議員でした。現在、ナンディ（およびフィジー全土）の選挙による市政は停止されており、政府任命の行政官が市議会が通常果たす機能を行っています。
政府とインフラ
フィジー民間航空局（CAAFI）の本部はナンディのナンディ空港にあります。[3]
経済
フィジー航空（旧エア・パシフィック）は、ナンディのナンディ国際空港にあるエア・パシフィック整備・管理センターに本社を置いています。[4] [5]パシフィック・サンとして運航しているフィジー航空は、ナンディ国際空港のフィジー民間航空局（CAAFI）敷地内のパシフィック・サンビルに本社を置いています。 [6]
ナンディの経済は観光、運輸、不動産セクターによって牽引されています。これらの公式産業の中で、非公式セクターは比較的小さな役割を果たしており、主に観光業と手工芸品を含む農業ビジネスで構成されています。[7]
教育
地方自治体
ナンディ町はナンディ町議会（NTC）によって統治されている。議会は中央政府によって任命された特別管理者が率い、最高経営責任者（CEO）によって運営されている。両役職とも地方自治都市開発住宅環境省の管轄である。特別管理者の業績は頻繁に評価され、その役職には、税金徴収の改善や議会運営における現金会計から発生主義会計への移行など、明確な目標がある。しかし、CEOと特別管理者の役職が重複しているため混乱が生じており、スタッフの離職率が高くなっている。2008年以降、3人のCEOが任命されている。[7]
ハウジング
ナンディの住宅開発は、主に中密度の集合住宅か低密度の社会住宅のいずれかの形態をとっています。後者については、住宅局は手頃な価格の住宅の供給を増やすことに積極的に取り組んでいます。ナンディの住宅団地の数は、特に町の周辺で急速に増加しており、現在では住宅団地がナンディの住宅ストック全体の20％を占めています。[7]
気候
ケッペンの気候区分によると、ナンディは熱帯モンスーン気候に属し、年間を通じて気温が高い。この都市は、7 月と 8 月に短い乾季があり、残りの月は長い雨季となる。降水量は、フィジーの風上側にある スバよりも大幅に少ない。
著名な居住者
- セミ・クナタニ（1990年生まれ）、テルアビブ・ヒートのラグビー選手
参考文献
- ^ ナディpacificwrecks.com /index.html
- ^ ナンディ町議会 – 歴史[永久リンク切れ]
- ^ 「連絡先詳細」は2012年3月21日にWayback Machineにアーカイブされています。フィジー民間航空局。2011年12月13日閲覧。「郵便住所 Private Mail Bag NAP 0354 Nadi Airport Fiji Islands」
- ^ 「Air Pacific Annual Report 2008 [ permanent dead link ]」Air Pacific 44 (44/48)。2009年10月3日閲覧。
- ^ 「会員資格」は2011年12月13日にWayback Machineでアーカイブされています。国際航空運送協会。2011年12月13日に取得。「エア・パシフィック・リミテッド エア・パシフィック・メンテナンス＆管理センター、ナソソ・ロード・ナンディ空港、ナンディ・フィジー」
- ^ 「お問い合わせ」フィジー航空株式会社。2009 年 10 月 3 日閲覧。「フィジー航空株式会社は、パシフィック サンとして営業しており、エア パシフィック株式会社の完全子会社として設立されました。現在、フィジー諸島、ナンディ空港、CAAFI コンパウンドのパシフィック サン オフィスに本社を置いています。」および「本社 パシフィック サン PO Box 9270 ナンディ国際空港 フィジー諸島」
- ^ abc “Archived copy”. 2017年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年2月11日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「世界気象機関 1991～2020年の気候標準値」世界気象機関2023年10月19日閲覧。
- ^ 「Nandi Climate Normals 1961–1990」アメリカ海洋大気庁。 2015年3月24日閲覧。
- ^ “Klimatafel von Nandi (Int. Flugh.) / Viti Levu / Fidschi” (PDF) .ベースライン気候とは、世界中の観測所からの (1961 ～ 1990 年) を意味します(ドイツ語)。ドイッチャー・ウェッターディエンスト。2020 年 3 月 5 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2016 年11 月 22 日に取得。
外部リンク
ウィキボヤージュによるナンディの旅行ガイド
ウィキメディア・コモンズのナンディ関連メディア