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| ミッションタイプ | ミール乗組員輸送 |
|---|---|
| オペレーター | ロザビアコスモス ミールコープ |
| コスパーID | 2000-018A |
| SATCAT番号 | 26116 |
| ミッション期間 | 72日19時間42分 |
| 軌道完了 | 1,145 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | ソユーズ7K-STM No.204 [1] |
| 宇宙船の種類 | ソユーズTM |
| メーカー | RKKエネルギア |
| クルー | |
| 乗員数 | 2 |
| メンバー | セルゲイ・ザリョティン アレクサンドル ・カレリ |
| コールサイン | エニセイ |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2000 年 4 月 4 日、05:01:29 UTC [2] |
| ロケット | ソユーズU |
| 発射場 | バイコヌール 1/5 |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 | 2000年6月16日 00:44 UTC |
| 着陸地点 | 北緯49°54′ 東経67°12′ / 北緯49.900° 東経67.200° / 49.900; 67.200 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心 |
| 政権 | ローアース |
| 近地点高度 | 358キロメートル（222マイル） |
| 遠地点高度 | 384キロメートル（239マイル） |
| 傾斜 | 51.6度 |
| 期間 | 91.96分 |
| エポック | 2000年5月5日[1] |
| ミールとのドッキング | |
| ドッキングポート | コアフォワード |
| ドッキング日 | 2000年4月6日 06:31:24 UTC |
| ドッキング解除日 | 2000年6月15日 21:24 UTC |
| 時間が短縮されました | 70日15時間 |
ソユーズ計画 （有人ミッション） | |
ソユーズTM-30（ロシア語：СоюзTM-30、Union TM-30 ）は、ミールEO -28としても知られるソユーズミッションであり、ミール宇宙ステーションへの39回目で最後の有人宇宙飛行であった。このミッションの乗組員は、民間資金で運営される企業のMirCorpによって派遣され、ステーションの再起動と修理を行った。乗組員はまた、ステーションに補給を行い、最低地点（近地点）360キロメートル、最高地点（遠地点）378キロメートル（それぞれ223マイルと235マイル）の軌道までステーションを押し上げた。ステーションの軌道への押し上げは、プログレスM1-1およびM1-2宇宙船のエンジンを利用して行われた。当時、ミールと国際宇宙ステーション間の移動はすでに不可能であり、 NASAはそのような移動は望ましくないとみなしていた。また、ISSの軌道面はミールの軌道面から約120度離れていることが以前から決まっていた。このミッションは、民間資金による初の宇宙ステーションへのミッションであった。[3] [4]
このミッションは、運用寿命の終わりに近づいていた老朽化したミール宇宙ステーションを改修し民営化するというミールコープの取り組みの一環であった。ソユーズTM-30以降の商業資金によるさらなるミッションは、当初は当時14年経過していた宇宙ステーションの修復作業を継続するために計画されていたが、資金と投資が不十分だったため、最終的には2001年初頭に宇宙ステーションは軌道から外された。[4] [5]
クルー
ソユーズTM-30は、1990年に宇宙飛行士となり、2年後の1992年に一般訓練を修了したザリョーチン飛行士長にとって初の宇宙飛行となった。 [7] TM-30は、1984年に宇宙飛行士となり、1986年に一般訓練を修了したフライトエンジニアのカレリにとって3度目の宇宙訪問となった。彼は、 1992年と1996～1997年にそれぞれミールへのソユーズTM-14とTM-24ミッションでフライトエンジニアを務めた。[8]
バックアップクルー
ソユーズTM-30が軌道上にある間に、ミールの修復作業を継続するための2回目の民間資金によるミッションが計画されていた。このミッションに割り当てられた乗組員は飛行しなかったものの、TM-30のバックアップ乗組員である宇宙飛行士サリジャン・シャリポフとパベル・ヴィノグラドフであったと報告されている。[5]
背景
ソユーズTM-30は、ミールコープ社が、14年前に建設されたミール宇宙ステーションを商業利用のために改修する一連のミッションの最初のものとなることを意図していた。ミッションは約2か月続く予定だったが、司令官セルゲイ・ザリョーチンは飛行前に、追加資金が利用可能であれば、ミッションを8月まで延長し、別の乗組員が交代する可能性があると述べた。実際に起こったもう1つの可能性のあるシナリオは、ミッションの数か月前に行われたように、再びステーションを無人のままにしておくことだった。[10]ソユーズTM-30の終わりごろ、ミールコープ社のメンテナンス作業を継続するために、民間資金による別のミッションを送る計画が立てられ、宇宙飛行士のサリジャン・シャリポフとパベル・ヴィノグラドフが暫定的に乗組員に任命された。[5]
俳優のウラジミール・ステクロフは訓練を受け、当初は2000年にソユーズTM-30で映画『泥棒と娼婦』のシーンを撮影する任務に就いた。ミールでは宇宙飛行が賞品である。[11]計画は資金不足のため打ち上げの数週間前に中止され、[12]宇宙シーンはスタジオで撮影された。
ミッションのハイライト
ソユーズTM-30は、2000年4月4日5時1分29秒UTに打ち上げられた。ドッキングは4月6日6時31分24秒UTに行われた。ソユーズのドッキングシステムは、通常状態では自動化されているが、ステーションへのアプローチの最後の数メートルは手動モードで実行された。手動モードに切り替える決定は、宇宙船が目標のドッキングポートに近づく際にわずかな偏差があることに宇宙飛行士が気づいた後に行われた。ドッキング当日の9時32分UT頃、乗組員はソユーズ宇宙船とステーションの間のハッチを開ける準備をした。ステーションに入った後、乗組員はミール内部の大気を安定させ、定期的なメンテナンス作業を行った。[3]
4月25日、無人のプログレス補給ミッションであるプログレスM1-2がバイコヌール宇宙基地から打ち上げられ、乗組員に物資を届けた。プログレスM1-2は4月27日にミールにドッキングした。4月26日、2月からドッキングしており、ロシア連邦宇宙局がISSをより高い軌道に上げるために使用していたプログレスM1-1宇宙船がドッキングを解除され、ニュージーランド東方の太平洋上で軌道から外れた。[3]
このミッションで唯一の船外活動、つまり宇宙遊泳は、5月12日10:44から15:36 UTCの間に行われた。この宇宙遊泳の主な目的は、ミールの外部部品の損傷を修復し、宇宙が宇宙ステーション自体に与える影響を地球の専門家が分析できるように、宇宙ステーションの船体のパノラマ写真を記録することだった。宇宙飛行士は、ステーションのクヴァント1モジュールの故障した太陽電池アレイを検査した。彼らは、アレイとステアリングシステムを接続するワイヤーが焼けて、適切な回転を妨げていることを発見した。その後、アレイは損失とみなされた。[3] [6]
2000年6月15日、TM-30宇宙船は21時24分頃、宇宙ステーションから切り離された。軌道離脱燃焼は23時52分頃、続いて6月16日0時44分頃、カザフスタンのアルカリクの南東約45キロメートル（28マイル）に着陸した。[3] [13]
マイルストーン
ソユーズTM-30は、民間資金による初の有人宇宙探査であったが、民間資金による初の船外活動や、プログレスM1宇宙船を使用した民間資金による初の宇宙ステーションへの無人補給ミッションなど、いくつかの初の成果も達成された。 [4]ソユーズTM-30はまた、当初2000年中に予定されていたミールの軌道離脱を遅らせることに成功し、最終的には2001年3月に実施された。[14]
参照
参考文献
- ^ ab マクドウェル、ジョナサン。「衛星カタログ」。ジョナサンの宇宙ページ。 2013年11月21日閲覧。
- ^ マクドウェル、ジョナサン。「打ち上げログ」。ジョナサンの宇宙ページ。 2013年11月21日閲覧。
- ^ abcde 「Mir EO-28」。Astronautix。2008年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月25日閲覧。
- ^ abcd 「MirCorp Mission」。MirCorp 。 2010年10月25日閲覧。
- ^ abcd 「現在のミッションが終了し、ミールに新たなミッションが計画される」CNN 2000年6月12日 オリジナルより2012年10月7日時点のアーカイブ。2011年4月30日閲覧。
- ^ ab 「Missions to Mir in 2000」。Russianspaceweb 。 2010年10月25日閲覧。
- ^ 「宇宙飛行士の経歴：セルゲイ・ザリョーティン」NASA 。 2011年7月24日閲覧。
- ^ 「宇宙飛行士の経歴: アレクサンダー・カレリ」NASA 2011年7月24日閲覧。
- ^ 「ソユーズTM-30」。有人宇宙飛行。Spacefacts 。 2011年4月30日閲覧。
- ^ 「宇宙飛行士、火曜日にミールへの帰還準備完了」CNN 2000年4月3日。2012年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月30日閲覧。
- ^ ロシアのスターが宇宙へ飛び立つ
- ^ 宇宙飛行士がミールを再開し、将来の使用に備えて修理 - UPI アーカイブ
- ^ 「MIR: Expedition 28 (EO-28)」。MIR の常駐クルー。Spacefacts。2011年5 月 1 日閲覧。
- ^ 「宇宙飛行士帰還後、ミールの将来は不透明」CNN 2000年6月16日。2012年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月30日閲覧。
外部リンク
- SellingPeace.com における MirCorp のミッション (Jeffrey Manber 著)
北緯49°54′ 東経67°12′ / 北緯49.900° 東経67.200° / 49.900; 67.200