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デニス・アダム | |
|---|---|
 2010年のアダム | |
| 生まれる | ディーター・フレデリック・アダム ( 1924-02-01 ) 1924年2月1日 |
| 亡くなった | 2018年10月17日（ 94歳 ） ニュージーランド、ウェリントン |
| 職業 | 実業家 |
| で知られているのは | 慈善活動 |
| 配偶者 | ヴァーナ・フィンレイソン （ 1953年生まれ） |
| 親族 | ケン・アダム（兄） |
| 軍歴 | |
| 忠誠 | イギリス |
支店 | イギリス空軍 |
勤務 年数 | 1944年～1946年 |
| ユニット | 第183飛行隊 |
紛争 | 第二次世界大戦 |
デニス・フレデリック・アダムCNZM OBE（本名：ディーター・フレデリック・アダム、1924年2月1日 - 2018年10月17日）[ 1 ]は、ニュージーランドの実業家であり、芸術の後援者であった。
ベルリン生まれの彼は、ナチス政権樹立後まもなく、幼い頃にユダヤ人の家族とともにイギリスに移住した。そして、兄のケン・アダムとともに、第二次世界大戦中にイギリス空軍に所属した数少ないドイツ生まれのパイロットの一人となった。終戦後、彼はニュージーランドに移住し、そこで保険ブローカーおよび芸術後援者として成功を収めた。
デニス・アダムはベルリンで、中流上層階級の世俗的なユダヤ人家庭に生まれた。母はリリー（旧姓ザールフェルト）、父は元プロイセン騎兵将校で、ツィーテン・フサール連隊に所属していたフリッツ・アダムの末っ子だった。[ 2 ]フリッツは第一次世界大戦での功績により、二級鉄十字章と一級鉄十字章を授与されていた。 [ 3 ]
フリッツは、3人の兄弟と共に、S. Adam（ベルリン、ライプチガー通り/フリードリヒ通り）という有名な高級衣料品とスポーツ用品店を共同経営していた。[ 4 ] [ 5 ] この会社は1863年にザウル・アダムによって設立された。デニスには、ピーター、ロニ、クラウス・フーゴ「ケン」アダム（1921年2月5日 - 2016年3月10日）という3人の兄姉がいた。[ 6 ] [ 7 ]
デニスはフランシス学院に通っていた9歳の時、自分より年上で体格も大きいヒトラーユーゲントの制服を着た校庭のいじめっ子と喧嘩をした。この喧嘩とユダヤ人に対する差別の高まりを受けて、デニスの両親は彼とクラウスをスコットランドのエディンバラにあるクレイグエンド・パーク寄宿学校に送ることにした。 [ 8 ]到着後、兄のクラウスは名前を英語風にケネス、そして最終的にはケンに変えた。彼らの長兄ピーターは当時フランスのクレルモン＝フェラン大学で法律を学んでおり、イギリスに移り住んでそこで学業を修了することにした。
アダム一家の残りの者はドイツに留まった。デニスの父親はナチスは一時的な異常事態に過ぎず、事態が収まるのを待つべきだと考えていたからだ。しかし、状況は悪化の一途をたどり、1933年4月にはユダヤ人商店がボイコットされ、攻撃の標的となった。
1933年の夏、家族経営の会社の上級従業員マックス・ライヒが逮捕され、その後すぐにフリッツ・アダムも逮捕された。ライヒはSSのメンバーであり、会社のナチス細胞のリーダーだった。ライヒは最終的に釈放され、フリッツは釈放された後、3日間自宅軟禁された。[ 5 ] [ 1 ]調査の結果、不正行為で解雇された元従業員が、2人が不当解雇され、スイスで申告されていない資金を維持しようと共謀したと告発していたことが判明した。両方の告発を否定するのに2週間かかり、どちらの男性にも起訴はされなかった。[ 9 ]ユダヤ人にはドイツでの未来がないという結論に渋々達したフリッツ、リリー、ロニ、そしてデニスの叔父叔母数人は、1934年の夏にイギリスに逃れた。彼らは翌年、最終的にロンドンのハムステッド地区に定住した。
寄宿生として1年過ごした後、デニスはエディンバラを離れ、家族と暮らすためにロンドンに来た。[ 10 ] ロンドンに着くと、彼は通学生としてセント・ポールズ・スクールに通い始めた。[ 11 ]ドイツに残った親戚のうち、アダムの叔父と叔母6人がナチスの強制収容所で殺害された。[ 1 ] 家族はイギリス到着時に難民と認定され、分類するには幼すぎたデニスを除いて「友好的な外国人」とされた。家族は母親が密かに持ち出した金貨以外何も持たずにイギリスに到着した。[ 12 ]それまで一度も働いたことのない母親は、わずかなお金を使って下宿屋を設立し経営した。父親は身分の変化と新しい国での再出発に苦労した。彼の父親は手袋を販売する輸出入業を始めたが、[ 5 ]健康状態が悪化し、1936年に56歳で亡くなった。当時デニスはわずか11歳だった。[ 1 ] 学校を卒業後、デニスはユダヤ人教育援助協会から融資を受け、1年間会計を学んだ後、ルロイ・フレッシュ＆カンパニーという小さな保険ブローカーに就職した。[ 13 ]
1939年に第二次世界大戦が勃発すると、政府は16歳以上のオーストリア人またはドイツ人のうち、検査を受けていない者はすべて抑留すべきだと宣言した。デニスは入国時に検査を受けるには若すぎたため、16歳の誕生日の直後に逮捕され、マン島で1か月間拘留された。[ 1 ]母親と兄弟の尽力により、彼は4週間後に釈放された。[ 14 ]
デニスは17歳になったとき、母親の許可を得てイギリス空軍に志願した。彼はパイロットになりたかったので、地上勤務員としてすぐに勤務を開始するか、飛行任務の最低年齢である18歳と4分の1に達したときにパイロット訓練を開始するかの選択肢があった。兄のケンから地上勤務員からパイロット訓練に移行するのは難しいと助言されたため、彼は必要な年齢に達するまで休暇を取って家にいることを選んだ。[ 15 ]この間に彼は会計学の勉強を終えたが、もう1年勉強する必要があったため学位は取得しなかった。
1942年、アダムはパイロット訓練のためローデシアに派遣された。[ 16 ]ここで彼はタイガーモス複葉機とハーバードの操縦を学んだ。翼を授かった後、エジプトのポート・トゥフィク、そしてシチリアのアウグスタに配属され、その後イギリスに赴任した。イギリスに着くと、ウスターで再訓練を受けた後、高等飛行訓練学校（AFTS）に進み、次に作戦訓練部隊（OTU）でスピットファイアの操縦を学び、その後転換部隊でホーカー・タイフーンの操縦を学び、1944年にオランダの第183飛行隊、第123航空団に配属された。
彼の兄ケンは1943年10月から同じ航空団の第609飛行隊に所属しており、古い国王規則を使ってデニスを同じ航空団に配属するよう要請した。その航空団には第164、第183、第198、第609の4つの飛行隊があった。[ 17 ]
彼は兄とともに、第二次世界大戦中にイギリス空軍に勤務した数少ないドイツ生まれのパイロットの一人だった。[ 18 ]他にはピーター・スティーブンス（RAF士官）（本名ゲオルク・フランツ・ハイン）[ 19 ]とマイケル・カーがいた。そのため、ドイツ軍に捕らえられた場合、捕虜として扱われるのではなく、反逆者として処刑される可能性があった。
ヨーロッパでの戦争終結後、飛行隊はイギリスに送られ、アジア戦域への展開に備えてテンペストIIに再装備された。 [ 20 ]この展開が行われる前に、日本との戦争は終結した。個人の動員解除は年齢と勤務年数に基づいていたため、デニスは教官として訓練を受け、最終的に1946年10月に除隊した。
除隊後、彼は一時的にジャーナリストとしてのキャリアを考えたが、上官は彼にそれを止めさせた。「そんなことはするな。キャリアの終わりには何も残らないだろう。」[ 21 ]
最終的にデニスはニュージーランドへの移住を決意した。ニュージーランドには父方のいとこが何人かいて、彼らが経営するレインコート工場で仕事を提供してくれると言っていたからだ。彼は何人かのニュージーランド人と従軍したことがあり、彼らに好印象を持っていた。彼は兵役の報奨金を使って世界一周の最安値の航空券を購入した。[ 1 ]彼はアメリカでの休暇を経て、1947年1月21日にポケットに6ポンドだけを持ってニュージーランドに到着し、いとこ（ハンス・アダムとグレタ・ロジャー）の仕事の申し出を受け入れた。[ 22 ]
彼は飛行への愛を満たすため、ウェリントン航空クラブに入会し、タイガーモスを操縦した（費用が高額になりすぎてやめるまで）。その後、アッパーバレーグライディングクラブの創設メンバーとなった。[ 23 ]
彼はウェリントンの芸術や音楽シーンにも関わるようになった。29歳の時、アダムはマジェスティック・キャバレーでヴァーナ・フィンレイソンと出会い、二人は後に1953年にアダムの家族が住むロンドンを訪れた際に結婚した。[ 1 ]
レインコート工場で数年間働き、1950年にアシスタントマネージャーの地位にまで昇り詰めたデニスは、独立することを決意した。彼は保険業界にチャンスを見出していたが、必要な資金が不足していた。長年にわたり、ニュージーランドの保険市場の80%を占めていた保険引受人協議会の会員は、保険ブローカーを市場から排除するために、非完了協定を結んでおり、また、会員ではない他の多くの保険会社とも協定を結んでいた。1957年、大手ロイズ保険ブローカーであるプライス・フォーブスの努力により、この慣行は変わり、保険ブローカー登録協定が設立された。[ 24 ]
アダムは、自身の保険事業を設立するために必要な資金を得るため、石油会社が適切な人物にガソリンスタンドの所有権を与えるための資金援助を行う制度を利用した。[ 25 ]当時、石油会社は小売店を直接所有することは認められていなかった。
1957年、アトランティック・ユニオン・オイル・カンパニーの支援を受けて、彼はペトーンにあるガソリンスタンドを買収した。このガソリンスタンドは年間約2,000ポンドの赤字を出していた。彼はすぐに、従業員や顧客の一部が店から盗みを働いており、ガソリン配達ドライバーが請求書に記載した量よりも少ない量を配達していることを発見した。彼はこれらの行為を止めさせ、2～3か月以内に事業は黒字化し、最終的には地域で最も収益性の高いアトランティック・ユニオンのガソリンスタンドとなった。[ 25 ]同時に、彼は小さな保険代理店を立ち上げ、最初はFAME保険会社を顧客とし、後にGeneral Accident Fire & Life Assurance Corporationの代理店も始めた。
1959年までに、彼は十分なビジネス上の自信と資金を得て、ガソリンスタンドを売却し、代理店から保険ブローカーへと転身した。
アダムは保険代理店として保険業界に入ってから2年以内に、ウェリントンのラムトン・キーにあるパラゴン・チャンバーズにオフィススペースを借り、アダム＆アダムという名前で保険ブローカーとして独立することができた。[ 26 ] 2人目のアダムは彼の兄ピーターで、会社とは何の繋がりもなかったが、イギリスの商業銀行の取締役であり、ロンドンのロイズの引受人でもあった。当時、ロンドンとの繋がりは商業的にある程度の信頼性を与えていた。[ 27 ]
ガソリンスタンドでの経験から、彼は自動車保険の成長を予測し、それが彼の保険仲介業、火災保険、事故保険の基盤となった。彼はまた、ニュージーランドで最初に専門職賠償責任保険を提供した人物の一人でもある。彼の仲介業は非常に成功し、彼は保険仲介業界を支配するようになった。[ 21 ]
デニスとヴェルナは、事業の利益で不動産投資を始めた。1960年代には、オリジナルの美術品も購入し始めた。ニュージーランドの美術品としては、ウィリス通りのコーヒーバーに飾られていたジョン・スナデンの「ブッシュ・シーン」が初めてだった。[ 27 ]その後すぐに、ドン・ビニー、マーヴィン・ウィリアムズ、コリン・マッカホンなどの作品が続き、他のアーティストの作品も購入した。
1975年までに、彼らの美術コレクションは非常に大きくなり、増え続ける投資の所有権を統合するためにアダム財団を設立しました。財団の活動は徐々に拡大し、ニュージーランドの新進アーティストに焦点を当てた芸術全般の支援を行うようになりました。2002年までに、財団の美術コレクションは100万～200万ニュージーランドドルと評価されました。[ 27 ]
デニスとヴェルナは、時を経てウェリントンとニュージーランドの芸術界に大きく貢献するようになった。彼らの最大の寄付は、1998年にビクトリア大学に100万ニュージーランドドルを寄付し、後にアダム美術館となる建物の建設を支援したことである。[ 28 ] その他の注目すべき貢献としては、ウェリントンのビクトリア大学のアダム・コンサートルーム、アダム財団創作文学賞、アダム肖像画賞および展覧会、アダム室内楽フェスティバル、NZSO国立青少年オーケストラ、ウェリントン市立美術館のアダム講堂、アダム国際チェロコンクールなどがある。[ 28 ]
アダム夫妻は、ウェリントンのダウンステージ・シアターで開催されるプレイマーケットのアダム戯曲朗読シリーズへの資金提供に加え、単発イベントや多数の個人への支援も行いました。2017年には、アダム財団がウェリントンのシビック・スクエアに計画されている音楽、文化、教育の卓越性を追求した新たなセンター建設に多額の寄付を行いました。感謝の意を表し、この新しい講堂はアダム講堂と命名される予定です。
デニス・アダムは、長い闘病生活の後、2018年10月17日にニュージーランドのウェリントンで94歳で亡くなった。[ 29 ]
1993年の女王誕生日叙勲では、アダムは芸術と地域社会への貢献により大英帝国勲章オフィサーに任命された。 [ 30 ] 2000年の新年叙勲では、同じく芸術と地域社会への貢献によりニュージーランド功労勲章コンパニオンに任命された。[ 31 ]
2001年、アダムはヴィクトリア大学ウェリントン校から名誉文学博士号を授与された。 [ 32 ] 2006年、デニスとヴェルナ・アダムは、アーツ・ファウンデーションから芸術後援賞の初代受賞者に選ばれた。[ 33 ]
アダムは亡くなった当時、ニュージーランド肖像画美術館の名誉理事であった。[ 34 ]
アダムの物語は、フレイヤ・クリーア著、ジェニー・ローリングス訳の『約束されたニュージーランド ― ナチスの迫害から逃れて』に掲載されている。