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| 一般情報 | |
|---|---|
| 位置 | ディーサイド、フリントシャー 、ウェールズ |
| 座標 | 53°14′28″N 3°02′07″W / 53.2411°N 3.0352°W / 53.2411; -3.0352 |
| グリッド参照 | SJ310720 |
ディーサイド・パークウェイ（ウェールズ語：パークフォード・グラナウ・ディフォードウェイ）[1]は、ボーダーランズ線のネストンとハワーデン・ブリッジの間に位置する計画中の鉄道駅である。この駅は、北ウェールズのフリントシャーのディーサイド地域、特にディーサイド工業団地 へのサービス提供を目的としている。
ディーサイドパークウェイ駅は、ノースウェールズメトロのより広範な計画の一部をなしており、[2]計画の重要な要素であると考えられている。[3]提案された駅は、2017年7月にウェールズ政府による予備評価の最終候補に選ばれ、2019年4月に開発の優先順位が付けられた。[4]提案を開発するための資金は、新駅基金の第3ラウンドの一環として、2020年11月に発表された。[5]駅の建設には、 VATを除いて2,256万ポンドの費用がかかると予想されている。[6]
2017年10月のリバプール市域統合当局による長期鉄道戦略の更新では、ディーサイド工業団地の駅はネットワークレール管理期間CP5とCP7の間に建設される予定であると記載されています。[7]
参考文献
- ^ 「4. 4. 声明：ディーサイドの交通提案」ウェールズ議会。2017年9月26日。 2021年3月16日閲覧。
- ^ ミルン、ロジャー（2019年10月31日）。「ノースウェールズメトロ構想が加速」ザ・プランナー。 2021年3月16日閲覧。
- ^ 「ウェールズ運輸大臣、2024年までにディーサイド新駅建設を要請」Deeside.com 2020年6月5日2021年3月16日閲覧。
- ^ 「新鉄道駅の優先順位付け - ステージ2評価レポート」（PDF）。ウェールズ政府。2019年4月。2ページ。 2021年3月16日閲覧。
- ^ 「国家インフラ戦略」（PDF）。HM財務省。2020年11月。p.41 。 2021年3月16日閲覧。
- ^ バリー、シオン（2020年6月4日）。「ウェールズに計画されている4つの新しい鉄道駅」。ビジネスライブ。 2021年3月16日閲覧。
- ^ リバプール市地域統合当局。「長期鉄道戦略」（PDF）。50ページ。2017年11月7日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。