| デイズロック | |
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クルーザーが横向きに出てくるのを待つスカラー | |
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| 北緯51°38′18″ 西経1°10′45″ / 北緯51.63834° 西経1.17919° / 51.63834; -1.17919 | |
| 水路 | テムズ川 |
| 郡 | オックスフォードシャー |
| 管理人 | 環境庁 |
| 手術 | 油圧式 |
| 最初に建てられた | 1789 |
| 最新のビルド | 1925 |
| 長さ | 46.93メートル(154フィート0インチ)[1] |
| 幅 | 6.45メートル(21フィート2インチ)[1] |
| 秋 | 1.58メートル(5フィート2インチ)[1] |
| 海抜 | 149' |
| テディントン ロックまでの距離 | 76マイル |
デイズ ロックは、イギリスのオックスフォードシャー州ドーチェスター・オン・テムズ近郊のテムズ川のドーチェスター側に ある水門です。
パウンド閘門は、1789年にテムズ川航行委員によって建設されました。この閘門はリトル・ウィッテンハムという小さな村の川向かいにあり、南側はウィッテンハム・クランプスの丘陵地帯に面しており、特にラウンド・ヒルからの眺めは素晴らしいです。
堰は閘門島の反対側から川をまっすぐ横切っています。
デイズ ロックは、テムズ川の水量を測定するための主要な観測所です。
テムズ川の道はここで川を横切ります。
RNLI主催の世界プースティックス選手権が1983 年以来毎年ここで開催されています。
歴史
デイズ ロックという名前は、 17 世紀以来地元のカトリックの農民であるデイ家に由来しています。16 世紀には、ここにはフラッシュ ロックがありました。ポンド ロックは 1788 年 8 月に杭打ちされました。既存の堰の所有者が「バックス」(ウナギの罠) を「撤去」することを条件に、オックスフォードシャーの土手に建設するのが最善であると判断されました。1865 年には完全に荒廃し危険であると報告されましたが、再建は 1871 年まで行われませんでした。1882 年には、当時は閘門管理人の家がなかったため、管理人を呼ぶためのベル プッシュが設置されました。[2]閘門管理人は、1928 年にリトル ウィッテンハム橋の隣のロック ハウス島に建てられるまで建設されませんでした。
ロックへのアクセス
閘門のすぐ下流には、川を 2 か所に渡るリトル ウィッテンハム橋があり、その間に島があります。この橋を使えば、セント ピーターズ教会の近くにある駐車場があるリトル ウィッテンハムから閘門まで歩いてすぐです。ドーチェスターから閘門までは少し歩きます。
ロックの上に手を伸ばす
東岸の北東には、古い修道院がある歴史的な町ドーチェスターがあります。川は長く曲がってクリフトン ハンプデンに至ります。ここで川はクリフトン ハンプデン橋をくぐり、書籍「三人の船乗り」で言及されている歴史あるバーリー モウパブを通り過ぎます。橋を過ぎてクリフトン閘門の手前で、川はロング ウィッテナムを過ぎた古い川筋と、クリフトン カットに沿った水路に分かれます。川の蛇行は現在堰堤になっており、公共の歩道はほとんど通っていません。
テムズ川の小道は西岸/南岸に沿ってクリフトン・ハンプデン橋まで続き、そこで反対側の北岸に渡り、クリフトン・ロックまで続きます。
閘門の上流には航行標識があり、船が速度を確認できるようになっています。動力船が標識の間を通過するのに 1 分以上かかるはずです。
参照
外部リンク
- テムズ川について — デイズ ロック
- テムズ パス — ナショナル トレイル — デイズ ロック
- バークシャーの歴史: リトル・ウィッテナムのデイズ・ロックから発見された鉄器時代の剣 2 点
参考文献
- ^ abc 「環境庁 テムズ川の水門の大きさ」ウェブページ。環境庁。2012年11月8日。 2012年11月17日閲覧。寸法はメートルで表記
- ^ Fred. S. Thacker 『テムズハイウェイ:第2巻 閘門と堰』 1920年 - 1968年再版 David & Charles
- ^ ab 「環境庁 テムズ川の閘門間の距離」ウェブページ。環境庁。2012年11月19日。 2012年11月20日閲覧。距離はkmで表記

