デビッド・ビダレス

デビッド・ビダレス
2024年のビダレス
国籍	スペイン語
フルネーム	ダビド・ビダレス・アジェンホ
生まれる	( 2002-05-01 )2002年5月1日（22歳）スペイン、 レオン
レーシングライセンス	FIAゴールド
前のシリーズ
2023 2022 2021 2020	スーパーフォーミュラ ライト FIAフォーミュラ3選手権 F3アジア選手権 フォーミュラ・ルノー ユーロカップ

ダビド・ビダレス・アジェンホ（2002年5月1日生まれ）は、AFコルセから2024年のGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップに出場する予定のスペインのレーシングドライバーです。彼はカンポス・レーシングからFIAフォーミュラ3選手権で優勝し、 B-Maxレーシングからスーパーフォーミュラ・ライツで表彰台を獲得しました。

ビダレスは2013年にカートを始め、スペインカート選手権で優勝し、翌年には2度目の優勝を果たした。2017年、ビダレスはトニーカートレーシングチームに加入し、WSKファイナルカップで3位を獲得。同年、FIAフォーミュラ3ドライバーのクレマン・ノヴァラック、元フェラーリ・ドライバー・アカデミードライバーのジャンルカ・ペテコフ、イギリスF3ドライバーのユリス・デ・パウらを破り、CIK-FIA世界選手権で準優勝した。 [1]その後、ビダレスは2018年にカートワールドカップで3位となり、2019年には順位を1つ上げました。[ ^{2 ]}

2020年7月下旬、ビダレスのマネジメントチームは、彼がイモラでの第2戦でJDモータースポーツに参加することを発表した。^[3]ビダレスは、彼にとって初のプロシングルシーターレースで、第1レースのポールポジションを獲得した。彼は、数台のセーフティカーにもかかわらず、フィンランド人のチームメイトであるウィリアム・アラタロを引き離し、ビダレスが先頭を保ち、彼にとって初のシングルシーターレースで優勝した。第2レースでは、JDモータースポーツがフロントローを独占し、ビダレスは2位からスタートしたが、スタートでアラタロを抜き、その時点からレースをコントロールして再び優勝した。^{[4]ビダレスはシーズンを通してさらに3回表彰台に上がり、総合選手権で6位、ルーキーランキングでは}アレックス・クインに次ぐ2位でフィニッシュした。

2020年12月、ビダレスはフォーミュラ・ルノー・ユーロカップとフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権の合併に伴い、2021年シーズンに出場するためにプレマ・パワーチームに移籍した。 ^[5]スペイン人ドライバーはポールポジションを獲得し、すべてのラップをリードしてレースを支配し、イモラでのシーズン最初のレースで優勝した。

ビダレスは、前年のシーズン後テストでカンポス・レーシングとテストを行った後、2022年のF3シーズンに向けてカンポス・レーシングに加入した。 ^[6]

2016年11月、ビダレスはトニーカートのチームメイトであるマーカス・アームストロングとともにフェラーリ・ドライバー・アカデミーのテストに参加した。^[7]

2022年末、ビダレスはB-Maxレーシングと共にスーパーフォーミュラのテストに参加した。^[8] 2023年3月、チームはビダレスが2023年シーズンに向けてフォーミュラ3からスーパーフォーミュラ・ライツに転向することを発表しました。^[9]

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• 公式サイト
• DriverDB.com の David Vidales の経歴概要