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 グリーンラインのプラットフォーム | |||||||||||||||||||||
| 中国語名 | |||||||||||||||||||||
| 中国語 | 大坪林 | ||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | No.190、セクション北新路3号 台湾新北 市新店 | ||||||||||||||||||||
| 運営者 | 台北地下鉄、 新北地下鉄（2028年まで） | ||||||||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム2面 | ||||||||||||||||||||
| トラック | 4 | ||||||||||||||||||||
| 接続 | バス停 | ||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||
| 駅コード | G04、Y07 | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 1999年11月11日 | ||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||
| 1日あたり48,253人（2020年12月）[1] | |||||||||||||||||||||
| ランク | 109 件中 78 件とその他 7 件 | ||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||
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台北地下鉄・新北地下鉄 大坪林駅（2003年までは大坪林駅と表記されていた）は、台湾・新北市新店区にある松山新店線と環状線の駅である。
駅の環状線の建設は2010年10月8日に始まった。[2]
駅の概要
この4階建ての地下駅には島式ホームが2つあり、出口は5つある。[3]
新店線の建設当時は環状線の計画が未定だったため、将来の環状線への乗り換えスペースは確保されていなかった。これは、現在の大坪林駅の乗り換えルートに見られるように、松山新店線（B2）から環状線（B4）へ乗り換える乗客、あるいはその逆の乗客は、他の路線に乗り換える前にまずコンコース（B1）に行く必要がある。[4]一方、南港線の建設中に新荘線への乗り換えスペースを確保していた忠孝新生駅では、コンコース（B1）に行かなくても、南港線（B2）から新荘線（B3）へ、あるいはその逆へ直接行くことができる。[5]
駅の歴史
- 1999年11月11日:駅開業
- 2020年1月31日：環状線が開通。
駅のレイアウト
駅周辺
- 景美白色テロ記念公園
- 木柵リバーサイドパーク
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、大坪林駅に関連するメディアがあります。
- ^ 「台北高速鉄道駅の乗客数」台北高速鉄道株式会社 2021-01-15。
- ^ 「環状線大坪林駅起工式」。地下鉄局。2010年10月20日。2011年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月24日閲覧。
- ^ 「路線図：大坪林」。台北高速鉄道株式会社。2011年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月14日閲覧。
- ^ 「駅プロフィール：大坪林」.
- ^ “駅の概要: 忠孝新生”.
北緯24°58′59″ 東経121°32′29″ / 北緯24.982939° 東経121.541362° / 24.982939; 121.541362