危険運転

英国法では、危険運転は、攻撃的な運転に関連する法定犯罪です。また、危険運転による死亡を引き起こした犯罪の定義に使用される専門用語でもあります。これは、以前の無謀運転の犯罪に代わるものです。カナダの刑法には、危険運転をカバーする同等の規定があります (以下の「カナダ」のセクションを参照)。

この犯罪は、1988年道路交通法第2条（1991年道路交通法第1条により改正^[1]）によって規定されている。

道路やその他の公共の場所で機械推進車両を危険な方法で運転する者は、犯罪を犯したことになります。

1988年道路交通法第1条および第2条の規定により、危険運転とみなされるのは、

• 彼/彼女の運転方法は、有能で注意深いドライバーに期待されるレベルをはるかに下回っており、有能で注意深いドライバーにとって、そのような運転が危険であることは明らかである。^[2 ]
• 有能で注意深い運転手にとって、現状の車両を運転することが危険であることが明白である場合（車両に取り付けられているものや搭載されているもの、また、その取り付け方法や搭載方法を考慮する必要がある）。^[3]

この文脈では、「危険」とは、人身傷害または財産への重大な損害の危険を指し、特定のケースで有能で注意深い運転手に何が期待されるか、または何が明らかであるかを判断する際には、運転手が認識していると予想される状況だけでなく、被告人が知っていたことが示された状況も考慮されるものとする。^[4]

司法長官の諮問事項（2000年第4号）（2001年）2 Cr. App. R. 417 において、ウルフ首席判事は422ページで次のように述べています。

基本的な要素は、一般的な見解と同様に、危険運転の特定の意図を必要としません。第 2A 条は完全に客観的なテストを規定しています。注意深いドライバーにとって明らかなものの概念により、危険運転を構成する要素に関する問題は陪審の管轄となります。

したがって、危険性の基本的なテストは客観的であるのに対し、「自明性」という概念に基づくテストでは、因果関係に関する知識の程度が考慮される。このテストはハイブリッドであり、運転行為が発生した時点で被告人が心の中に持っていた実際の主観的知識と、合理的な人であれば心の中に持っていたであろう知識の両方に基づいている（これらのテストの性質と合理的な人の範囲に関する議論については、 故意と刑事過失を参照）。

控訴裁判所は、 R v Banister ^[5]の訴訟において 、警察の運転手は特別な扱いを受けていないと判決を下した。「運転手の特別な技術（あるいは技術の欠如）は、運転が危険であるかどうかを考える上で無関係な状況である」。

イングランド、ウェールズ、スコットランドでは、危険運転で有罪となった者は、起訴により有罪判決を受けた場合、2年を超えない懲役、罰金、またはその両方に処せられ、略式裁判で有罪判決を受けた場合、6ヶ月を超えない懲役、法定最高額を超えない罰金、またはその両方に処せられる。^[6]

運転者および車両庁（北アイルランド）または運転者および車両免許庁（イングランド、ウェールズ、スコットランドで発行された免許の場合）が発行した免許を持つ運転手が危険運転（または危険運転による死亡事故）で有罪判決を受けた場合、違反が英国本土、マン島、またはアイルランド共和国で発生した場合、運転免許は強制的に剥奪される（交通違反の相互主義も参照）。運転手は、違反が死亡または重傷を負わなかったとしても、教習生に戻らなければならず、通常の運転免許試験よりも約30分長い約70分間の延長実技試験を受けて、完全な運転免許を再取得しなければならない。^[要出典]

無謀運転による死亡を引き起こした罪は、1972 年の道路交通法第 1 条によって創設され、その後、1988 年の道路交通法第 1 条によって創設されました。この罪は廃止され、 1991 年の道路交通法第 1 条によって 危険運転による死亡を引き起こした罪に置き換えられました。

1977年刑法第50条(1)により置き換えられた後、1972年道路交通法第1条は次のように規定された。

道路上で自動車を無謀に運転して他人を死亡させた者は、犯罪を犯したことになる。

この罪で有罪となった者は、5年を超えない懲役刑に処せられる。量刑に関する指針は、R v Boswell 79 Cr App R 277、[1984] 1 WLR 1047、[1984] 3 All ER 353、6 Cr App R (S) 257、[1984] RTR 315、[1984] Crim LR 502、CAに示されている。

危険運転罪は、1972 年の道路交通法第 2 条によって創設されました。1977年の刑法第 50 条によって廃止されました。

「自動車」という表現は第190条(1)で定義され、「ドライブ」および「道路」という表現は第196条(1)で定義されました。

この犯罪の故意については、R v Lawrence [1982] AC 510、[1981] 2 WLR 524、73 Cr App R 1、[1981] 1 All ER 974、[1981] RTR 217、[1981] Crim LR 409、HL で検討され、 71 Cr App R 291が破棄されました。

この犯罪は、1995 年道路交通 (北アイルランド) 命令 (SI 1995/2994 (NI)) 第 10 条によって規定されています。

危険運転の罪を犯した者は、起訴により有罪判決を受けた場合、5年を超えない懲役、罰金、またはその両方に処せられる。^[7]

この犯罪は、1995 年道路交通 (北アイルランド) 令 (SI 1995/2994 (NI)) 第 9 条によって規定されています。

少なくとも24ヶ月間の資格停止が義務付けられる。^[7]

研究により、過度の飲酒や危険運転の意図を減らす方法が明らかになりました。マーティン、リー、ウィークス、カヤ (2013) による重要な論文では、消費者の性格と他人に対する見方を理解することが重要だと示唆しています。過度の飲酒の有害な影響について語る広告が人々に示されました。親しい友人を自分のアイデンティティとして重視する人々は、自分と親しい友人が登場する広告を見た後、過度の飲酒を望む可能性が低くなりました。孤独な人や、自分のアイデンティティにとって親しい友人を重要視していない人々は、個人が登場する広告によく反応しました。危険な速度で運転している人を描いた広告でも同様のパターンが見られました。これは、過度の飲酒や危険運転が市民に及ぼす潜在的な危害を示す広告は、その人の親しい友人を強調する広告よりも効果が低いことを示唆しています。^{[8] [9]}

「危険な輸送手段の運転」という犯罪は、刑法第320.13(1)条によって規定されている。^[10]「輸送手段」とは、「自動車、船舶、航空機、鉄道設備」と定義されている。^[11]この犯罪の行為原因は、「すべての状況を考慮して、公衆にとって危険な方法で運転すること」である。^[12]この犯罪の故意は、「被告人が行使した注意の程度が、被告人の状況下で合理的な人が遵守するであろう注意基準から著しく逸脱していたこと」である。^[12]

同国の刑法では、「危険運転」に相当するのは、自動車の危険運転である。この犯罪は、略式起訴または起訴により裁かれる。科せられる懲役刑の最高額は以下のとおりである。

• 即決裁判の場合は2年プラス1日。^[13]
• 起訴された場合は10年。^[14]

免許停止は必須で、刑法上の運転違反で過去に有罪判決を受けたことがない場合は、最低 12 か月の停止となります。刑法上の運転違反で過去に有罪判決を受けたことがある人は、免許停止期間が長くなりますが、懲役刑も科せられます。一部の州では、米国の特定の州で刑法上の運転違反があった場合、それと同等の有罪判決を数えます。オンタリオ州運輸省は、ニューヨーク州またはミシガン州で刑法上の運転違反があった場合、それと同等の有罪 判決を数えます。危険運転と同等の有罪判決も含まれます。

身体に危害を及ぼす危険運転はハイブリッド犯罪であり、略式または起訴によって裁判にかけられる可能性がある。^[15]死亡をもたらした危険運転は起訴によってのみ裁判にかけられる可能性がある。^[16] どちらのタイプの危険運転罪でも、有罪判決の結果として禁錮刑がほぼ確実に言い渡される。^[要出典]

身体に危害を及ぼす危険な行為で有罪判決を受けた者は、最長14年の懲役刑に処せられる。^[15]刑法では、身体的危害を「人の健康や快適さを妨げ、一時的または些細なこと以上の傷害または傷害」と定義している。^[17]

死亡につながる危険な手術で有罪判決を受けた者は、最高で終身刑に処せられる。^[18]

危険運転による死亡または重傷を引き起こした有罪判決には、最低 12 か月の運転禁止期間（有罪判決または有罪答弁が 2 回目以降の刑法違反である場合はそれ以上）が適用されますが、これらの場合の運転禁止期間は 12 か月を超えることがよくあります。

^{オンタリオ州[ permanent dead link ‍ ]} 、アルバータ州、ノバスコシア州などの一部の州では、免許停止期間が規定の期間よりも長くなる場合、すべての理論および実技運転試験の再受験が義務付けられています。

• 十分な注意を払わずに運転する
• イギリスの交通法規