交通違反相互協定に基づき、非居住者の運転者は、他州で発生した交通違反で停車させられた場合、居住者と同様に扱われます。また、免許証への違反点数加算やそれに伴う保険料の値上げといった罰則も、運転者の居住地まで適用されることが保証されます。こうした州間、州間、または国際的な協定の一般的な原則は、「免許証1枚につき記録1件」という原則を保証することです。
欧州連合では、道路安全関連の交通違反に関する国境を越えた情報交換と相互支援を促進する欧州指令[ 1 ]は、加盟国全域の管轄区域が国境を越えて罰金や運転免許停止処分を徴収することを目的としており、18の道路安全関連の交通違反のみに焦点を当てています。[ 2 ]
フランスはスペイン[ 3 ]およびスイスと免許点数と免許停止の相互承認に関する協定を結んでおり、他の国々、特に英国との協定に取り組んでいる。
運転者登録制度はイングランド、ウェールズ、スコットランドのいずれにも共通しており、運転免許停止処分および違反点数は両地域で即時適用される。北アイルランドおよびアイルランド共和国とは運転免許停止処分の相互承認制度が存在する。1
北アイルランドの運転免許登録制度は、英国およびアイルランド共和国の制度と運転資格停止に関する相互承認制度を有している。2
アイルランド共和国は、イギリスおよび北アイルランドとの間で運転免許停止処分の相互承認協定を結んでいる。3
1. 「運転免許停止:英国と他国間の協定」Directgov(http://www.direct.gov.uk/en/Motoring/DriverLicensing/DrivingInGbOnAForeignLicence/DG_185285)。
2. 「国際協定で資格剥奪された運転手が標的に」北アイルランド行政府(http://www.northernireland.gov.uk/index/media-centre/news-departments/news-doe/news-doe-june-2008/news-doe-260608-disqualified-drivers-targeted.htm)。
3. 「運転違反」、市民情報委員会(アイルランド共和国)(http://www.citizensinformation.ie/en/travel_and_recreation/motoring_1/driving_offences/driving_offences.html)。