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| 国道2号線 | |
|---|---|
| ドラムル・ナショナル2 | |
| ルート情報 | |
| E85の一部 | |
| Compania NaŠională de Administrare a Infrastructurii Rutiere によって保守されています | |
| 長さ | 446 km (277 マイル) |
| 主要な交差点 | |
| から | ブカレスト |
| に | シレト(ウクライナ国境) |
| 位置 | |
| 国 | ルーマニア |
| 主要都市 | ブカレスト、ブザウ、フォクシャニ、バカウ、ローマ、スチャヴァ |
| 高速道路システム | |
DN2(ルーマニア語:Drumul Național 2 )は、ルーマニアの国道であり、ブカレストとルーマニア北東部の歴史的なモルダビアおよびブコビナ地域を結んでいます。最近改良され、今日では国内で最もよく整備された道路の1つとなっています。DN2で結ばれている主な都市は、ブカレスト、ブザウ、フォチャニ、バカウ、ロマン、スチャヴァです。[1]
ブカレストからロマン近郊のサバオアニまでの最初の350 kmは、 1993 年から 2000 年にかけて工事が行われ、2 車線 (1 車線は狭い緊急車線) と再建された橋がある。道路はウクライナ国境のシレトまで単純な 2 車線道路として続く。DN2 は、隣接するDN28区間 (サバオアニ –ヤシ、 E583の一部) とともに、現在モルダビアの基幹道路となっている。[要出典]
DN2はルーマニアで最も危険な幹線道路とも考えられている。この道路は事故率が高く、ブカレスト-サバオアニ区間はドライバーが緊急車線を不適切に使用しているため、最も影響を受けている。このため、CNAIR(旧ルーマニア道路公社CNADNR)はシネシュティの森付近の区間をルーマニア初の2+1道路にアップグレードした。このアップグレードは2019年に行われ、その結果事故率が低かったため、ブカレストとサバオアニ間のDN2の残りの部分と、ヤシへのDN28も2+1道路に変更することが求められている。[2]
A7高速道路は、 A3高速道路のブカレスト-プロイェシュティ区間とともに、DN2に代わるより安全で高速な代替手段として機能し、完成すればこの道路を利用する交通の一部となるでしょう。
参照
参考文献
- ^ “ハルタ・ドラムリロール・ナショナル・ディン・ルーマニア”. e-Transport.ro。 2012 年 12 月 10 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年8 月 30 日に取得。
- ^ “Apelpentru marcarea DN2 în system 2+1 alternativ, după carnagiile din Bacău: "Scade viteza "bizonilor", deři viteza medie în ansamblu creřte!". zdbc.ro (ルーマニア語) 。2021年8月8日閲覧。
ギャラリー
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2+1 道路に改造される前の、シネシュティ森林の DN2、2009 年。
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2022 年、2+1 道路への転換後のシネシュティ森林の DN2。
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シネシュティとモヴィリツァ間の DN2。2 車線区間の終点を示す黄色の標識が付いています。
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ブザウ県の DN2 、「コミソアイア交差点」。ここの道路は分離されていない 2 車線道路です。
外部リンク
