DFSK Cシリーズ

東風小坤 Cシリーズ
東風小坤 C37
概要
メーカー	DFSKモーター
別名	DFSK C31 DFSK C32 DFSK C35 DFSK C36 DFSK C37 DFSK C51 DFSK C52 DFSK EC31 DFSK EC35 DFSKエコシティ35 [1] DFSK EC36 DFSK スーパーキャブ (インドネシア、トラックのみ) DFSK ゲロラ (インドネシア、バンのみ) DFSK スーパーフーウィン（台湾、トラックのみ） DFSK キングキャブ（台湾、トラックのみ） 東風瑞泰EM16 CAM EC35（マレーシア、バンのみ）[2] バフマン侵攻（イラン）
生産	2009年現在
組み立て	中国 ( DFSK ) 台湾 ( FAC ) インドネシア：セラン、バンテン（ソコニンド自動車） イラン：テヘラン（バフマングループ）
ボディとシャーシ
クラス	小型商用車
ボディスタイル	2ドアピックアップ 4ドアピックアップ 4/5ドアバン
パワートレイン
エンジン	1.2 L DK13 I4 (ガソリン) 1.2 L DK12-05 I4 (ガソリン) 1.2 L SFD12B I4 (ディーゼル) 1.4 L DK13-06 I4 (ガソリン) 1.5 L DK15-06 I4 (ガソリン)
電動モーター	60kW（80馬力）200N⋅m（150lb⋅ft）同期モーター
伝染 ; 感染	5速マニュアル
バッテリー	42kWhリチウムイオンバッテリー
寸法
ホイールベース	3,050 mm (120.1 インチ)
長さ	4,500 mm (177.2 インチ) (C35、C36、C37) 4,730 mm (186.2 インチ) (C31) 4,940 mm (194.5 インチ) (C32) 4,965 mm (195.5 インチ) (C51、C52)
幅	1,655 mm (65.2 インチ) (C32) 1,680 mm (66.1 インチ) (C35、C36、C37) 1,720 mm (67.7 インチ) (C51、C52) 1,755 mm (69.1 インチ) (C31)
身長	1,910 mm (75.2 インチ) (C32) 1,960 mm (77.2 インチ) (C31、C35、C36、C37、C51、C52)
年表
前任者	東風小坤Vシリーズ

DFSK Cシリーズは、中国の自動車メーカーである東風汽車と小康工業の合弁会社である東風小康汽車が製造する軽商用車（バンとピックアップトラック）のシリーズです。バンは2009年9月21日に初めて発表され、^[3]ピックアップトラックは後に発売されました。バンには、C35（貨物バン）、C36（エントリーレベルの乗用バン）、C37（乗用バン）の3つのモデルがあります。ピックアップには、C31とC51のシングルキャブモデルと、C32とC52のダブルキャブモデルの4つのモデルがあります。

CシリーズモデルはKシリーズやVシリーズモデルよりも大きくて広く、ホイールベースも長い。価格は46,900人民元から59,800人民元。C35、C36、C37バンのデザインはピックアップトラックよりも物議を醸しており、フロントフェイシアとサイドウィンドウのグラフィックはフェイスリフトされた第3世代のフォードトランジットに非常に似ている。

C35は、2012 年後半に発売された貨物バンです。側面とテールゲートにスチール製の密閉窓が付いています。2 座席の従来のパネル バンと 5 座席のクルー バンの 2 つのタイプがあります。

C36は、低価格のエントリーレベルの乗用バンです。フロントフォグランプ、エアコン、エアバッグなどの一部の機能が装備されておらず、アルミホイールではなくスチールホイールが装備されています。C36 は、5 人乗りまたは 7 人乗りで利用できます。

C37は中級レベルの乗用バンで、C36 には搭載されていない機能が含まれています。市場に応じて、5、7、9、または 11 座席が用意されています。

C56は2022年から販売されるフェイスリフトモデルです。水平方向のヘッドランプとグリルを備え、フロントエンドが完全に再設計されています。

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  DFSK C56

ピックアップモデルはCシリーズとして販売されているものの、キャブのデザインが全く異なっています。ヘッドランプとグリルはDFSK Kシリーズマイクロバンと共通です。シングルキャブモデルは台湾でSokon Gold Fulwin (金稳发)として販売され、クルーキャブモデルは台湾でGrand Fulwin (大稳发)として販売されました。

C31はシングルキャブのピックアップトラックで、最大2人乗りです。

C32は、4 つのドアを備え、最大 5 人の乗客を収容できるダブルキャブのピックアップ トラックです。

C51とC52 は、基本的に C31 と C32 の拡大版であり、キャビンと貨物スペースが広くなっています。

D シリーズのヘビーデューティー バリアントは、C シリーズ ピックアップをベースにしています。バリアントには D51 と D52 があります。

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  ナポリのソコン C31
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  ソコン C31 シャーシ トラック
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  ソコン C32
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  ソコンD51
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  DFSK EC31 (DFSK C31 の電気バージョン)

やや高級で大型の C71 および C72 ピックアップ バリアントは、キャブ デザインを一新して 2022 年に導入されました。D シリーズのヘビーデューティー バリアントは D71 および D72 と名付けられています。

C71はシングルキャブのピックアップトラックで、最大 2 人の乗客が乗車できます。C72は4 つのドアを備えたダブルキャブのピックアップトラックで、最大 5 人の乗客が乗車できます。

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  ソコン C72 ダブルキャブ ピックアップトラック
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  ソコン D72 Plus ダブルキャブ デュアル ピックアップ トラック

C31、C35、C36の電気バージョンは、それぞれEC31、EC35、EC36として知られ、2018年に発表され、瑞驰（Ruichi）ブランドで販売されることもあります。EC35には41.4kWhのバッテリーが搭載されており、NEDCテストによると233km（146マイル）の航続距離を実現します。瑞驰EC35電気バンのバッテリーパックの重量は400kg（882ポンド）で、システム電圧は320Vです。^[4] EC31、EC35、EC36は42kWhのバッテリーパックを使用し、単速トランスミッションを介して後輪を駆動する単一の電気モーターに電力を供給し、^[5] 60キロワット（80馬力）と200ニュートンメートル（150ポンドフィート）のトルクを生み出します。

EC35のレビューでは、同等の車両よりも価格は安いが、現代のバンの水準には達しておらず、市街地走行には適しているものの特に速くはなく、荷物を積んでいない状態でも坂道では苦労する傾向があることがわかった。内装は価格の割に少し貧弱だと考えられた。^[5]

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  ルイチEC31艦隊
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  ルイチEC35
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  DFSK EC36II/ルイチ ES50

C31、C32、C35、C37は2017年に英国で販売開始された。^[6]このブランドはもともと2012年に英国で発売されたが、以前の販売代理店による販売は2016年以前に終了した。^[7]

インドネシアでは、CシリーズのバンはDFSK Geloraとして販売されていました。2020年3月5日に開催された2020 Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expoで発表され、^[8]パネルバンは2020年11月に、^{[9] [10] [11]}乗用バンは2021年1月に発売されました。^{[12] [13] [14]}パネルバンはC35をベースにしており、乗用バンはそれぞれC36とC37をベースにしています。乗用バージョンは11人乗り構成のみで利用可能です。どちらのモデルも従来の1.5リッターガソリンエンジンを搭載し、バンテン州にあるDFSKのチカンデ工場で現地生産されました。

ジェローラの電気バージョンであるジェローラEも、ICE搭載のジェローラと同じショーで発表され、^{[15] [16] [17]} 2021年4月15日に第28回インドネシア国際モーターショーで発売されました。 ^{[18] [19]}従来モデルと同様に、乗用バン（EC36ベース）とパネルバン（EC35ベース）の構成で利用可能で、両方のモデルは単一の電気モーターで駆動されます。 ジェローラEは、当初2021年から2023年にかけて中国から輸入され、^{[20] [21] [22]}その後、2023年2月からインドネシアで組み立てられました。^[23]

ゲロラEは、バリ島で開催された2022年のG20バリサミットで使用された運用車両の1つでした。^[24]

DFSK EC35カーゴバンは、ルーマニアのハルギタ県にある「New Car Trading SRL」輸入業者から入手可能です。^[25]

• 公式サイト （C31およびC32）
• 公式サイト （C35およびC36）
• 公式サイト （C37）
• 公式サイト （C51およびC52）
• 公式サイト （EC36）