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 カナダアーム2がSSカルパナ・チャウラに接近 | |
| 名前 | CRS NG-14 CRS OA-14 (2016–2018) |
|---|---|
| ミッションタイプ | ISS補給 |
| オペレーター | ノースロップ・グラマン |
| コスパーID | 2020-069A |
| SATCAT番号 | 46530 |
| Webサイト | NG-14 |
| ミッション期間 | 115日19時間6分 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | SSカルパナ チャウラ |
| 宇宙船の種類 | 強化されたシグナス |
| メーカー |
|
| 打ち上げ質量 | 7,919 kg (17,458 ポンド) |
| ペイロード質量 | 3,551 kg (7,829 ポンド) [1] |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2020年10月3日 01:16:14 UTC (午後9時16分14秒EDT ) [2] |
| ロケット | アンタレス 230+ |
| 発射場 | 火星、発射台 0A |
| ミッション終了 | |
| 廃棄 | 軌道から外れた |
| 減衰日 | 2021年1月26日、20:23 UTC [3] |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心軌道 |
| 政権 | 低軌道 |
| 傾斜 | 51.66° |
| ISSへの停泊 | |
| 停泊港 | ユニティ 最低点 |
| RMSキャプチャ | 2020年10月5日 09:32 UTC |
| 停泊日 | 2020年10月5日 12:01 UTC |
| 出港日 | 2021年1月6日 12:15 UTC [4] |
| RMSリリース | 2021年1月6日 15:11 UTC [5] |
| 停泊時間 | 93日14分 |
 NASAの紋章 | |
NG-14 [ 2] [5] は、以前はOA-14として知られていたノースロップ・グラマンの ロボット補給宇宙船 シグナスの15回目の飛行であり、 NASAとの商業補給サービス（CRS-1）契約に基づく国際宇宙ステーションへの14回目の飛行であった。このミッションは2020年10月3日01:16:14 UTCに打ち上げられた。[6]
オービタルATK（現ノースロップ・グラマン・イノベーション・システムズ）とNASAは、国際宇宙ステーション（ISS）への商業貨物補給サービスを提供する新しい宇宙輸送システムを共同で開発した。[7]商業軌道輸送サービス（COTS）プログラムの下、オービタルATKは、中型ロケットのアンタレス、イタリア・トリノの産業パートナーであるタレス・アレニア・スペースが提供する与圧貨物モジュール（PCM）とオービタル・サイエンシズ（バージニア州ダレスに本社を置く）のGEOStar衛星バスをベースにしたサービスモジュールを使用した先進的な宇宙船のシグナスなどのコンポーネントを設計、調達、構築、組み立てた。[8] [9]
歴史
シグナスNG-14は、商業補給サービス2（CRS-2）契約に基づく3回目のシグナスミッションでした。 [10]シグナス宇宙船の製造と統合は、バージニア州ダレスで行われました。シグナスサービスモジュールは、発射場で加圧貨物モジュールと結合され、ミッションの運用は、バージニア州ダレスとテキサス州ヒューストンのコントロールセンターから行われました。[8] [9]
宇宙船
これは強化型シグナスの9回目の飛行であった。[11] NG-14シグナスは、 2003年にスペースシャトルコロンビア（STS-107 ）で6人の乗組員とともに亡くなったNASAのミッションスペシャリストを記念して、 「 SSカルパナ・チャウラ」と名付けられた。ノースロップ・グラマンは2020年9月8日に発表した声明で、「人間の宇宙飛行で極めて重要な役割を果たした個人にちなんで各シグナスに名前を付けるのが会社の伝統です」と述べた。「チャウラは、宇宙に行った最初のインド系女性として歴史に名を残したことに敬意を表して選ばれました」。[12]
マニフェスト
シグナスNG-14の貨物積載は、2020年9月9日にNASAグレン研究センターのSAFFIRE V実験モジュールで開始されました。最初の貨物積載は2日後に開始されました。シグナスとアンタレスロケットの結合は約1週間後に行われ、2020年9月22日に「後期貨物積載」アイテムが積載されました。弾丸のようなペイロードフェアリングは、2020年9月23日にアンタレスの上に設置されました。国際宇宙ステーション国立研究所は、シグナスNG-14ミッションでISSに打ち上げられるペイロードを強調する3分間のビデオを作成した。[13]
シグナスNG-14宇宙船は、研究、ハードウェア、乗組員の物資など3,551kg（7,829ポンド）を積んだ、これまでで2番目に重い貨物ミッションでした。[14] [15] [16]
- 乗員補給物資: 850 kg (1,870 ポンド)
- 科学調査: 1,217 kg (2,683 ポンド)
- 宇宙遊泳装備: 151 kg (333 ポンド)
- 車両ハードウェア: 1,230 kg (2,710 ポンド)
- コンピュータリソース: 71 kg (157 ポンド)
このシグナスの積荷目録には2つの窒素タンクが追加されました。これらのタンクは、最近の空気漏れの増加により必要となったISSの空気混合物の窒素成分を維持するのに役立ちます。[17]
ハードウェア
フェリックス＆ポール・スタジオのEVAカメラは、世界初の宇宙対応3D-390°バーチャルリアリティ（VR）カメラでした。このカメラは、モントリオールを拠点とするフェリックス＆ポール・スタジオ、タイム社、[18] [19]およびナノラックスの共同制作であるSpace Explorers: The ISS Experienceの映像を撮影するために設計されました。米国の宇宙サービス企業ナノラックスは、宇宙の過酷な環境に耐え、NASAの要件を満たすようにカメラを頑丈にしました。[20] NASAの宇宙飛行士は、国際宇宙ステーション（ISS）内のナノラックスのKaber Microsatellite Deployerにカメラを搭載し、その後ISSの外で展開して、地球、ISS、および宇宙遊泳中の宇宙飛行士の映像を初めて8K VRで撮影します。 [21]
ユニバーサル・ウェイスト・マネジメント・システム（Universal Waste Management System）は、2,300万ドルかけて改良されたチタン製トイレで、同様の便器が月に向かうオリオン宇宙船に搭載される前に、宇宙飛行士がその機能をテストすることができる。新しいトイレは、キャンピングカーの便器とほぼ同じ大きさだ。NASAの高度探査システム部門のロジスティクス削減マネージャー、メリッサ・マッキンリーによると、現在宇宙ステーションにあるトイレよりも約65％小さく、40％軽量だという。NASAはコリンズ・エアロスペースと提携して新しいトイレを開発した。当局者によると、このトイレは、ステーションにある既存の便器よりも女性乗組員に適しているという。コリンズ・エアロスペースのトイレのプロジェクトマネージャー、ジム・フラー氏によると、エンジニアは、尿を前処理する酸に耐えられるように、トイレの一部をチタンで作ったという。尿は、宇宙飛行士の飲料水として再利用される前に尿に使われる。[22]
研究
ナノ衛星の教育打ち上げであるELaNa 31では、ISSから以下のキューブサットを打ち上げました: [23]ボブキャット1、NEUTRON-1、SPOC。
オスロ大学とノルウェーのエイズヴォル・エレクトロニクス社が開発したマルチニードル・ラングミュア・プローブ（m-NLP）は、電離層のプラズマ密度を測定するための装置です。国際宇宙ステーション（ISS）は比較的低い軌道を周回しており、電離層のプラズマ密度のピーク付近を通過します。m-NLPは現在、1メートル未満の空間スケールで電離層のプラズマ密度の変化を解析できる唯一の装置です。m-NLPは、欧州のコロンブスモジュールの外側にあるバルトロメオプラットフォームに搭載される最初のペイロードになります。[24]
オハイオ州クリーブランドにあるNASAのグレン研究センター（GRC）が提供した5回目（最後から2番目）のミッションである宇宙船火災実験SAFFIRE Vでは、微小重力環境での燃焼、煙の挙動、火炎の広がりの過程を安全に調査しました。最後の2回のSAFFIREは、約8.2 psiのはるかに低い圧力と34％の酸素レベルで実行するように計画されていました。これらは、地球上で見られるよりも大幅に高い大気条件を表しており、それぞれの炎のエネルギーの勢いが増すと予想されていました。最初のSAFFIRE実験は計画どおりに点火できず、2回目は熱電対の1つから異常な温度スパイクの測定値が返されました。[25]オハイオ州クリーブランドにあるNASAグレン研究センターのDavid L. Urban博士が、この実験シリーズの主任研究者です。[26]
アドバンスド ナイト リペア では、化粧品会社エスティ ローダーが「アドバンスド ナイト リペア」美容液 10 本を国際宇宙ステーションに飛ばし、地球を背景に撮影した。エスティ ローダーは、この画像をソーシャル メディアやマーケティング キャンペーンで使用し、地球に持ち帰った美容液をオークションにかけ、収益を慈善団体に寄付する予定だとしている。これは、宇宙ステーションの貨物容量と乗組員の作業時間の 5% を商業マーケティング活動に充てるという NASA の新しいプログラムの一環である。NASA の商業宇宙飛行開発ディレクターのフィル マカリスター氏によると、エスティ ローダーは、ナイト セラムのマーケティング活動に使用したリソースに対して NASA に約 128,000 ドルを返済する予定だという。[15]
シャークサットはノースロップ・グラマン社の技術実験機で、SSカルパナ・チャウラに搭載されている。NASAのファクトシートによると、シャークサットはシグナス宇宙船に取り付けられたまま、5G通信、衛星通信、レーダー、自律・認知システムに応用できるKaバンドソフトウェア無線（SDR）システムを実証する予定だという。 [5]
ギャラリー
シグナス NG-14
-
アンタレスが発射台に向かって転がる -
シグナス NG-14 の打ち上げ -
国際宇宙ステーションに接近する白鳥座 -
シグナスがISSに結合
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参照
参考文献
- ^ クラーク、スティーブン（2020年10月2日）。「ライブ報道：アンタレスロケットがバージニア州から正常に打ち上げられました」。スペースフライトナウ。 2020年10月3日閲覧。
- ^ ab 「打ち上げスケジュール」。Spaceflight Now。2020年9月27日。 2020年10月2日閲覧。
- ^ “シグナス NG-14 ミッションページ”.ノースロップ・グラマン。 2021 年 1 月 26 日。2021 年1 月 26 日に取得。
- ^ マクドウェル、ジョナサン C. (2021年1月25日). 「スペースレポートNo.788」. ジョナサンのスペースレポート。
- ^ abc Clark, Stephen (2021年1月6日). 「ノースロップ・グラマンの貨物船が宇宙ステーションでの3か月の滞在を終了」。Spaceflight Now 。 2021年1月6日閲覧。
- ^ クラーク、スティーブン（2020年10月1日）。「ノースロップ・グラマン、NASAの貨物ミッション受注増加に「楽観的」」スペースフライト・ナウ。 2020年10月1日閲覧。
- ^ アーウィン、サンドラ（2018年6月5日）。「オービタルATKの買収が承認され、社名がノースロップ・グラマン・イノベーション・システムズに変更」。SpaceNews 。 2018年7月23日閲覧。
- ^ ab 「Cygnus Fact Sheet」（PDF）。ノースロップ・グラマン。2020年。 2022年11月24日閲覧。
- ^ ab 「Cygnus Spacecraft」。ノースロップ・グラマン。2020年1月6日。 2020年4月9日閲覧。
- ^ Gebhardt, Chris (2018年6月1日). 「Orbital ATKはCRS-2 Cygnusの飛行とAntaresの商業市場投入を視野に入れている」NASASpaceFlight.com . 2018年6月2日閲覧。
- ^ Leone, Dan (2015年8月17日). 「NASA、Orbital ATKに2つのISS貨物ミッションを発注」. SpaceNews . 2015年8月17日閲覧。
- ^ パールマン、ロバートZ.（2020年9月9日）。「貨物宇宙船、亡くなったNASA宇宙飛行士カルパナ・チャウラにちなんで命名」Space.com。
- ^ ISSナショナルラボミッション概要：ノースロップ・グラマン NG-14（テレビ番組制作）。ISSナショナルラボ。2020年9月23日。 2020年9月30日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ エヴァンス、ベン（2020年8月16日）。「NG-14ミッションに向けて、2番目に重いシグナス、アンタレスブースターの処理が加速」アメリカスペース。 2020年9月18日閲覧。
- ^ ab Clark, Stephen (2020年10月3日). 「アンタレスロケット、無重力トイレなどを搭載し宇宙ステーションを目指す」. Spaceflight Now . 2020年10月3日閲覧。
- ^ ウォール、マイク（2020年10月5日）。「シグナス貨物船が宇宙ステーションの宇宙飛行士に宇宙トイレなどを届ける」Space.com 。 2020年10月5日閲覧。
- ^ ウォール、マイク（2020年9月29日）。「宇宙ステーションの小さな空気漏れはロシアのサービスモジュールに起因する」Space.com 。 2020年10月5日閲覧。
- ^ Chagnon, Mikael (2020年10月5日). 「パートナーシップ: Felix & Paul Studios」. ISS National Laboratory . 2020年11月17日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「Space Explorers: The ISS Experience」Time Studios 。 2020年11月17日閲覧。
- ^ 「Felix & Paul StudiosとTIME StudiosがNanoracksと提携し、カスタマイズされた宇宙カメラを国際宇宙ステーションに納品」Nanoracks。2020年10月5日。 2020年11月17日閲覧。
- ^ 「『ISSエクスペリエンス』がVRで宇宙ステーション内外を一般公開」 collectSPACE 2019年1月28日。 2020年10月31日閲覧。
- ^ クラーク、スティーブン（2020年10月5日）。「シグナス補給船がチタン製トイレを装備して宇宙ステーションに到着」。スペースフライト・ナウ。 2020年10月5日閲覧。
- ^ 「今後のELaNaキューブサット打ち上げ」NASA。2020年8月10日。 2020年10月10日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「ESAとエアバス、国際宇宙ステーションのバルトロメオ・プラットフォームに関する契約を締結」SpaceDaily。2020年1月24日。 2020年9月27日閲覧。
- ^ 「宇宙輸送機CYGNUSの熱いサプライズ」。応用宇宙技術・微小重力センター（ZARM）。2021年1月8日。 2021年1月26日閲覧。
- ^ ラフ、ゲイリー。「宇宙船火災実験-V」NASA 。 2020年9月18日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
外部リンク
- 宇宙船火災実験 V ミッション ページ
- ファージ進化ミッションページ
- OsteoOmics ミッションページ
- もちぃミッションページ
- モバイル スペースラボ ミッション ページ
- 小型衛星ミッション、NASA ミッションページ 2019 年 3 月 24 日アーカイブ、Wayback Machineより
