| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | カルハム、サウスオックスフォードシャー 、イングランド | ||||
| グリッド参照 | SU529953 | ||||
| 管理者 | グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | 射精 | ||||
| 分類 | DfTカテゴリーF1 | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1844 | ||||
| 元の会社 | グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | グリーン・ワールド・リミテッド | ||||
| グループ化後 | グリーン・ワールド・リミテッド | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
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カルハム駅は、イギリスのオックスフォードシャー州カルハム村に位置しています。ディドコット パークウェイとバンベリーの間のチャーウェル バレー線にあり、ロンドン パディントンからは 56 マイル 17 チェーン (90.5 km) の距離です。グレート ウェスタン鉄道が運行するローカル列車が運行しています。
駅はA415 道路のすぐそば、カルハム村とクリフトン ハンプデン村の間にあります。
80ヘクタール(200エーカー)の科学研究施設であるカルハム科学センターの近くにあり、核融合実験施設JETとMASTの2つが設置されています。科学センターは、第二次世界大戦の飛行場であったRNAS カルハム(HMS ホーンビル)の跡地に建設されました。
歴史
グレート・ウェスタン鉄道は、1844年6月12日にディドコット-オックスフォード線の駅をアビンドン・ロードとして開業した。1856年6月2日、アビンドン・ジャンクションからアビンドンまでの支線が開通した際に、グレート・ウェスタン鉄道によって駅名がカルハムに変更された。
元々の駅舎(現在は鉄道には使用されていない)は、イザムバード・キングダム・ブルネル[1]によるチューダーリバイバル建築で、グレードII*の指定建造物となっている。
アビンドン・ロードという名前は後に、約5.5マイル(9 km)北にある全く別の駅、アビンドン・ロード・ハルトに再利用され、1908年に開業しました。
近年、カルハムを利用する乗客数は急速に変化している。2006年から2009年の3年間で合計67%増加したが、2010年にはわずかに減少した。[2]
サービス
カルハムのすべてのサービスはグレート・ウェスタン鉄道によって運営されています。
オフピーク時の典型的なサービスは、ディドコット・パークウェイとオックスフォードの間で各方向に1時間に1本の列車が運行されており、オックスフォードを越えてバンベリーまで2時間ごとに列車が運行されている。ピーク時には追加の列車が駅に停車する。[3]
日曜日には駅に停車する列車はありません。
参考文献
外部リンク
- ナショナルレールのカルハム駅の列車の時刻と駅情報
- ヒストリック イングランド。「指定建造物データベースの詳細 (1059789)」。イングランドの国家遺産リスト。
北緯51°39′14″ 西経1°14′13″ / 北緯51.654° 西経1.237° / 51.654; -1.237
