クロスボウの矢

先端部（ヘッドまたはチップとも呼ばれる）は、ボルトの先端が尖っていて重みがあり、標的を貫通できるように鋭く硬い形状をしている。

シャフトはボルトの本体であり、他の部品が取り付けられる部分です。現代では通常、カーボンファイバーまたはアルミニウム合金（あるいはアルミニウムとカーボンファイバーの両方が使用される場合もあります）で作られており、強度に対して非常に軽量です。シャフトにはさまざまな剛性があり、これはボルトの「スパイン」と呼ばれます。ボルトの曲げに対する抵抗が大きいほど、「スパイン」が大きいと言われ、引張力が高いクロスボウには、より重いボルトポイントとより高いスパイン仕様を組み合わせることが理想的です。シャフトの重量は通常グレインで表され、製品説明には総重量がグレイン単位、または1インチあたりのグレイン数（GPI）で記載されている場合があります。GPI値にシャフトの長さ（インチ）を掛けることで、シャフトの総重量を計算できます。

羽根（ベーンとも呼ばれる）は、矢柄の後端、ノックの直前に位置するフィンです。羽根は通常、羽毛、プラスチック、シリコーンゴムなどの柔らかく軽い素材で作られています。羽根は、次の3つの異なる方法で矢の軌道を安定させます。安定翼のように作用して矢柄のピッチングとヨーイングに抵抗する（フィン安定化）。矢の重心の後ろに引き込む圧力中心を作り出すことで、縦軸からのずれを減らす（抗力安定化）。そして、羽根をわずかな迎角で取り付けることで、縦軸を中心とした回転を生み出す（スピン安定化）。

必要な羽根の長さを決定するための規則や公式はありません。一般的に、シャフトが長ければ長いほど、必要な羽根も長くなり、その逆もまた然りです。 

ノックとは、射撃時に弦からの推進力を受け止めるために、シャフトの後端に取り付けられる小さな切り込みのある部品です。ノックはプラスチック製またはアルミニウム製です。