カウデンビース駅

カウデンビース
2012年のカウデンビース駅
一般情報
位置	カウデンビース、ファイフ 、スコットランド
座標	56°06′43″N 3°20′35″W / 56.1120°N 3.3431°W / 56.1120; -3.3431
グリッド参照	NT165918
管理者	スコットレール
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	牛
歴史
オープン	1890年6月2日
乗客
2019/20	135万
2020/21	17,956
2021/22	82,690
2022/23	94,078
2023/24	11.9万
注記 鉄道道路局の乗客統計

カウデンビース駅はスコットランドのファイフ州カウデンビースにある鉄道駅です。この駅はスコットレールによって運営されており、ファイフサークルライン、22にあります。+エディンバラ・ウェイヴァリーの北1 ⁄ 2マイル（36.2 km）。

駅へはハイストリートの東側またはステーションロードから 2 つの急なスロープを経由してアクセスでき、プラットフォーム間は歩道橋で結ばれています。

チケット売り場は待合室内にあります。待合室の外には自動券売機があり、追加のチケット購入が可能です。トイレはありますが、利用するにはチケット売り場で鍵を入手する必要があります。ハイストリートには公衆トイレがありましたが、2008年5月に閉鎖されました。現在、最も近い施設はハイストリートの北端にあるカウデンビース図書館です。以前は最も近い公衆トイレはカウデンビースレジャーセンターでしたが、2025年末まで改修のため閉鎖されています。^[1]

最寄りのバス停、公衆電話、タクシー乗り場はハイストリートにあります。

エディンバラ・アンド・ノーザン鉄道は1848年からカウデンビースにサービスを提供した最初の会社であり^[要出典] 、 12年後の1860年にキンロスシャイア鉄道のキンロス行きの線が開通した（これは後にエディンバラとパースを結ぶ最も直接的な鉄道ルートの一部となった）。ただしこの路線は、新しいフォース鉄道橋に関連する工事の一環として1890年6月にノース・ブリティッシュ鉄道によって建設・運用された現在の路線よりも、町をより南に通っていた。この日にここの駅が開業し、元の車両基地はカウデンビース旧駅となった。その後、接続線が建設され、「新」駅と1848年のE&NRルートが接続され、1919年3月からすべての旅客サービスがこのルートを通るようになった。 1848 年に開業した駅と路線は旅客用に閉鎖されましたが、1966 年まで直通貨物輸送用に、また 1978 年まで西端の炭鉱へのサービス用に営業されていました。

1877年にダンファームリン・アンド・クイーンズフェリー鉄道が開通し、キンロスとブリッジ・オブ・アーンを結ぶグレンファーグ線が開通したことにより、この新駅には当初からエディンバラとパースを結ぶ幹線急行列車（一部はハイランド本線を経由してインヴァネスまで続く）が停車するとともに、1919年からはカーデンデン経由の旧E&NR路線に沿ってスターリング（アロア経由）とソーントン・ジャンクション行きのローカル列車も運行された。この地域のすべての路線は、1923年のグループ化時にロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の一部となり、 1948年1月の鉄道網 国有化に伴いイギリス鉄道のスコットランド地域の一部となった。

1963年のビーチング報告書ではこの駅は閉鎖対象には入っていなかったが、その後の数年間で多くのサービスが失われた。海岸行きの列車は1969年10月にカーデンデンから先が廃止され、キンロスとパース線はそのわずか数か月後（1970年1月5日）に全線閉鎖され、ダンファームリンとエディンバラへの路線のみが運行された。その後、カウデンビースがほとんどの列車の終点となり、ピーク時間帯の限られた数の列車のみがカーデンデンまで運行された。^{[2]この状況は、そこから先のソーントン・ジャンクションまでの線路が再開され、}ファイフ・サークル線のサービスが1989年に導入される まで続いた。

月曜日から土曜日の昼間は、ファイフ・サークル線でエディンバラ行き南行きの列車が30分に1本、グレンロセスからソーントン方面（エディンバラに戻る）の北行き列車が1時間ごとに運行されている。 ^[3]現在、一部の列車はカウデンビースで終点となり、駅から南に13チェーン（860フィート、260メートル）の位置で折り返してからエディンバラ行きの線路に戻る。

夕方と日曜日には、各方向に1時間ごとに運行しています。^[4]

• ナショナルレールのカウデンビース駅の列車の時刻と駅情報