コールドパイク

コールドパイク
グレートノット産のコールドパイク
最高点
標高	701メートル（2,300フィート）
プロミネンス	約46メートル
親ピーク	クリンクル クラッグス
リスト	ヒューイット、ナットル、ウェインライト
座標	54°25′16″N 3°08′02″W / 54.421°N 3.134°W / 54.421; -3.134
地理
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位置	カンブリア、イングランド
親範囲	湖水地方、サザンフェルズ
OSグリッド	NY262035
地形図	OS ランドレンジャー90、エクスプローラーOL6

コールド パイクは、イギリス湖水地方にある山です。クリンクル クラッグスの衛星山で、アッパーダドン渓谷の上にあります。

時計回りに進むと、クリンクル・クラッグスは、エスクデール上部の頂上を形成する高い圏谷の最後の山です。ここから南に3つの尾根が伸びており、三叉槍の先端のように平行に走っています。西から進むと、これらの尾根はハード・ノット、リトル・スタンド、コールド・パイクで頂点に達します。コールド・パイクの尾根は、フィフス・クリンクルの下にある岩だらけの丘と小さな小湖のあるエリアでぼんやりと始まります。徐々に明瞭になり、広い草に覆われた鞍部まで下ってから、コールド・パイクの山頂台地まで再び上昇します。鞍部の北には、標高2,283フィート (696 m) のグレート・ノットがあります。ほとんどのガイドブックでは、この山頂は、より近くにあるコールド・パイクではなく、クリンクル・クラッグスの支山であると考えられています。^{[1] [2]} 頂上を過ぎると尾根は南東方向にさらに半マイル（800メートル）続き、その後、ライノーズ・ブレストの多くの層状の岩山を越えて急峻に下ります。

ライノーズ ブレストは、ダドンとライノーズ パス道路の上に立っています。この道路は、レイクランド中央部とダドン渓谷を結ぶ唯一の自動車道です。西側のハードノット パスとともに、ライノーズは、アンブルサイドからレイヴングラス港までのローマ街道の最新の姿です。

コールド・パイクの西側にはゲイトスケール・ベックがあり、リトル・スタンドとを隔てる水路となっている。東側には広く低い峠を越えたところにパイク・オブ・ブリスコがある。これは円錐形の峠で、その足場はしっかりとラングレールにある。ダドン川の水源はこの峠から南に流れ、ライノーズ・ブレストの麓を西に曲がって流れる。北側にはレッド・ターンがあり、グレート・ラングレール・ベックのオクセンデールを経由する支流である。レッド・ターンは細長い池で、澄んだ浅瀬から石の多い川底が見え、マスがいると言われている。^[3] ライノーズ峠の頂上からスツール・エンドに至る広い道が横切っていて、さらに別の道が流出路を越えてクリンクル・クラッグスに分岐しているため、ここはハイカーにとっての拠点となっている。

山頂はデイサイト 溶岩流で構成されており、南側にはブリスコ層の火山砕屑性 砂岩と凝灰岩が露出している。 ^[4]

レッドターンのメインパスは、もともとレッドクラッグ鉱山に供給するために作られた。これは、鉄を採掘するための一連の坑道と試掘坑で構成され、ターンの北約300ヤード（270メートル）に集中している。1860年から1875年まで採掘されたが、商業的には成功しなかった。^[5]

コールド・パイクの山頂台地には、3つの広く離れた山頂があり、いずれもナットオールとして記載されている。下側の2つは陸地測量部の地図では名前が付けられていないが、一般的にはコールド・パイク・ウェスト・トップおよびコールド・パイク・ファー・ウェスト・トップと呼ばれている。 ^[6] 本当の山頂は、クリンクル・クラッグスをやや模倣した3つの露頭のうちの1つである。それぞれにケルンがあり、最も高いものは良い例である。頂上は、クリンクル・クラッグス、ラングレール・パイク、ライノーズ・ボトム越しにコニストン・フェルズの北端を見渡すのに最適な場所である。ウィンダミアの上のペナイン山脈、ダドン・バレーの上のモアカム湾の素晴らしい遠景が見える。^{[1] [2]}

• パノラマ

コールド パイクは、ライノーズ峠の頂上にある駐車場からレッド ターンを経由して簡単に行くことができます。また、グレート ランデールから登ることもできます (それほど簡単ではありませんが)。南から出発するより「誠実な」ハイカーは、リトル ランデールまたはライノーズ ボトムから出発し、まずライノーズ峠を登るとよいでしょう。ライノーズ ボトムからの直行ルートも可能ですが、道はなく、岩山の左側を迂回します。ここで考慮すべき点は、出発時にダドン川を渡る必要があることです。^{[2]コールド パイクは、クリンクル クラッグスへの}途中に ある価値のある迂回路とよく考えられています。