Loading article…
クラークストリート橋 | |
|---|---|
 1987 年のクラーク ストリート橋。 | |
| 座標 | 北緯41°53′15″ 西経87°37′52″ / 北緯41.8875° 西経87.6310° / 41.8875; -87.6310 |
| 運ぶ | クラーク通りの車両、歩行者 |
| 十字架 | シカゴ川 |
| ロケール | シカゴ |
| 特徴 | |
| 全長 | 346フィート（105メートル）[1] |
| 幅 | 215フィート（66メートル）[2] |
| 最長スパン | 215フィート（66メートル）[2] |
| 下のクリアランス | 20フィート（6メートル）[1] |
| 歴史 | |
| 工事終了 | 1929 |
| オープン | 1929 |
| 位置 | |
 | |
クラーク・ストリート橋はシカゴのダウンタウンにあるシカゴ川に架かる跳開橋で、クラーク・ストリートを経由してニア・ノース・サイドとループを結んでいます。[1]
歴史
現在の橋は1929年に完成し、[2]この地点で川に架かる8番目の橋です。[3] 1853年に橋はロンドンと呼ばれる蒸気船に衝突されて崩壊し、川の交通を遮断しました。橋は浚渫され、川の交通は1853年9月8日に再開されました。 [4] 1854年に市は橋を旋回橋 に交換するために12,000ドルの支出を承認しました。[5] 1855年のラガービール暴動の際には、暴徒を封じ込めるために橋が旋回されました。[6]
1907年6月26日、蒸気船アトラス号が橋の南側の橋台に衝突し沈没した。同船は全損と判定された。[7]
客船SS イーストランド号は クラーク・ストリート橋の埠頭から出航する予定だったが、 1915年7月24日に転覆し、844人が死亡した。[8]
2012年3月、身元不明の男性が橋から飛び降り、校外学習中の地元の高校生に救助された。その後、男性は低体温症で死亡した。[要出典]
大衆文化では
1916年、カール・サンドバーグは「クラーク・ストリート橋」という詩を書いた。[9]
参照
参考文献
- ^ abc 「クラークストリート橋」。historicbridges.org。2007年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月28日閲覧。
- ^ abc 「シカゴ川跳開橋、クラーク通り、シカゴ川に架かる、イリノイ州クック郡シカゴのクラーク通り」。Historic American Engineering Record 。 2007年5月28日閲覧。
- ^ マクブライアーティ、パトリック・T. (2013)。シカゴ川の橋。アーバナ、シカゴ、スプリングフィールド：イリノイ大学出版局。pp. 86–94。ISBN 978-0-252-03786-3。
- ^ 「コラム1」シカゴ・トリビューン、1853年9月9日、3ページ。
- ^ 「クラークストリート橋」シカゴトリビューン1854-02-11. p. 2.
- ^ 「暴徒たちの軌跡」シカゴ・トリビューン1855年6月21日 p. 2。
- ^ 「1908年6月30日までの蒸気船検査総監の年次報告書」ハーバード大学。 2019年9月23日閲覧。
- ^ “Dewey - Addams - Chicago”. 2012年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年3月8日閲覧。
- ^ サンドバーグ、カール（1916）。シカゴ詩集。ヘンリー・ホルト。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのクラーク・ストリート橋に関連するメディア