チビトゥン駅

Ｃ24 チビトゥン駅 チビトゥン駅
2019年現在のチビトゥン駅。
一般情報
位置	Wanasari, Cibitung,ブカシ リージェンシー 西ジャワ インドネシア
座標	南緯6°15′43″ 東経107°05′01″ / 南緯6.261879° 東経107.083664° / -6.261879; 107.083664
標高	+19メートル（62フィート）
所有者	インドネシアのアピ・ケレタ
運営者	KAIコミューター
行	ラジャワリ・チカンペック鉄道 チカランループライン
プラットフォーム	島式ホーム1面
トラック	2
工事
構造タイプ	地面
駐車場	利用可能
アクセス可能	利用可能
その他の情報
駅コード	CIT
分類	クラスIII [1]
歴史
オープン	1990 2017年10月8日（再開）[2] （1990年）  ( 2017-10-08 )
閉鎖	2011 （2011年）
再建	2015
電化	2017
サービス
前駅 次の駅 タンブン ジャティネガラループ方面 チカランループライン フルラケット メットランド テラガムルニ チカラン方面 タンブン アンケ方面 チカランループライン ハーフラケット（アンケ） タンブン カンポン・バンダン方面 チカランループライン ハーフラケット（カンポン バンダン）
位置 チビトゥン駅 ジャワ島の位置

チビトゥン駅( CIT )は、ブカシ県チビトゥン郡ワナサリにある鉄道駅です。標高 +19 メートルに位置するこの駅は、ジャカルタの運用エリア I に含まれています。

この駅は、2011年に廃止されたブカシ県とカラワン県を結ぶ幹線道路から少し離れたところにあります。以前の駅は小さく、幅は1.5×1.5メートルで、切符販売カウンターとしてのみ機能していました。駅のプラットホームは低く短いです。 ^{[3]その後、} KRL通勤線 ブルーラインがチカラン方面に延伸されたため、駅舎は拡張されました。^[4]

駅は住宅団地の近くにあるため、非常に混雑しています。

チビトゥン駅が建設される前、この場所には信号所がありました。ポンドック・タナ・マス住宅の住民の多くはジャカルタで働いているため、列車を停車させたり発車させたりする必要があります。ポンドック・タナ・マス住民の利益に加えて、ワナサリの地元住民も鉄道駅の存在を望んでいます。時が経つにつれ、チビトゥン駅はポンドック・タナ・マス住民だけでなく、他の住宅やワナサリ住民のニーズを満たすために建設されました。^[3]

2011年にGapeka ( Grafik Perjalanan Kereta Api ) 時刻表が実施されて以来、西からでも東からでも、すべてのローカル列車はCibitung駅に停車しなくなりました。駅の閉鎖により、駅の看板と以前の切符販売カウンターがある古い駅舎が残りました。

2015年、駅の改築工事が開始された。2017年10月8日に新しい駅舎が完成し、ジャカルタ・コタ-チカラン間のKRL通勤線が運行を開始した。 ^{[4] [2]}新しい駅舎には2本の線路の真ん中にプラットホームが1つだけある。

チビトゥン駅には、ブカシ・ティムール駅と同様に 2 本の線路があります。チビトゥン駅の新しい駅舎には、2 本の線路の間に 島式ホームが1 つだけあります。

以下はチビトゥン駅の列車サービス一覧です。

• KAIコミューター
  • チカランループライン（フルラケット）
    • チカラン行き（直行便）
    • チカラン行き(マンガライ-カンプン バンダン-パサール セネンを経由、またはその逆)
  • チカラン ループ線 (ハーフラケット)、アンケ/カンプン バンダン(タナ アバンおよびドゥリ経由) およびチカラン行き

• 2014年3月8日、子供たちを乗せたハリヤント観光バスが、チカラン駅とタンブン駅の区画にある旧チビトゥン駅の隣にあるチビトゥン101鉄道踏切（PJL）を通過しているときにメノレ列車と衝突し、機関車が損傷したが、バスの運転手は脱出し、運転手の助手は保護された。^[5]