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チュシュル・チャクザム ཆུ་ཤུལ་ལྕགས་ཟམ | |
|---|---|
 チャクサムの古い鎖橋。 | |
| 座標 | 北緯29°19′38.31″ 東経90°41′9.56″ / 北緯29.3273083° 東経90.6859889° / 29.3273083; 90.6859889 |
| 十字架 | ヤルン・ツァンポ |
| ロケール | チベット自治区ラサ州曲奎県 |
| 特徴 | |
| デザイン | 吊り橋 |
| 材料 | 鉄製サスペンション |
| トラフ構造 | 板張りの歩道 |
| 桟橋建設 | 石の橋脚 |
| 全長 | 150ヤード（140メートル）[1] |
| 幅 | 30センチメートル（12インチ）[2] |
| 身長 | 15フィート（4.6メートル）[1] |
| 歴史 | |
| デザイナー | タン・トン・ギャルポ |
| オープン | 1430 |
| 閉鎖 | 1950年代 |
| 置き換え | 曲水鴨緑壷桟橋 |
| 位置 | |
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| チュシュル・チャクザム | |||||||
| チベット名 | |||||||
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| チベット語 | ཆུ་ཤུལ་ལྕགས་ཟམ | ||||||
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| チャクサム・チュウォリ | |||||||
| チベット名 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| チベット語 | ལྕགས་ཟམ་ཆུ་བོ་རི | ||||||
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チュシュル・チャクザム（チベット語：ཆུ་ཤུལ་ལྕགས་ཟམ）、あるいは単にチャクザム（標準チベット語で文字通り「鉄の橋」を意味する）は、チベットのラサ近郊の現在のクシュ県を流れるヤルンツァンポ川に架かっていた吊り橋である。この橋は1430年にタン・トン・ギャルポによって建設された。[3]南側の橋頭保はチベット仏教の聖地であるチョウリ山に建設された。この山は8世紀にグル・リンポチェとティソン・デツェンが瞑想した場所である。 [2]建設当時、主要部は世界最長の無支間橋で、中央支間は約150ヤード（140メートル）と推定されている。[1]
1444年、南の橋頭堡にチャクサム・チュウォリ（チベット語：ལྕགས་ཟམ་ཆུ་བོ་རི ）寺院が設立された。 [1] [2]寺院が存在していた間、チベット仏教チャクザンパ派の本拠地としての役割を果たした。 [ 2]橋の通行料によって支えられ、寺院には一時約100人の僧侶が住んでいた。[4]寺院は文化大革命中に破壊された。[5]
歴史
1860年代までに橋は荒廃し、上流で安全な渡し船が運行されるようになった。[1] 1904年までに川は北岸からあふれ、北の橋頭保は島となり、橋は機能しなくなった。[6]渡し守は主にチベット唯一の漁村であるチュン村やジュンバ村から来ていた。[7] [8] [9]渡し船の運行は1959年まで続いた。[7]
1910年の清朝のチベット遠征中、ダライ・ラマ13世はインドに避難することを決意した。彼の将軍ツァロンはここで中国軍と小競り合いを繰り広げ、彼らの進撃を阻止し、ダライ・ラマが無事にインドに到着するのを助けた。[10]
この橋は1950年代に中国政府によって取り壊され、その場所にコンクリート橋が建設された。[2]新しいコンクリート橋である曲水鴨緑江橋は1966年8月1日に開通した。[11]
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1800 年代半ばのこの地図には、鉄の鎖橋、馬の頭の渡し船、ヤクの皮で作られた船が描かれているチャクサム渡し船が描かれています。 -
1878 年にインド調査局で働いていたインド人スパイが描いた図 -
チャクザム・フェリー、エルンスト・シェーファー撮影、1938年 -
曲水鴨緑江橋。中国がチュシュル・チャクザム橋の代わりに建設したコンクリート橋。 -
1930 年代のフェリー航路 -
近代的なレジャーフェリー
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参照
参考文献
- ^ abcde 1865年から1867年にかけてのインドの大三角測量に関連したヒマラヤ横断探検に関する報告書。1867年、47ページ。
私たちは川を下ってチュスル村まで漕ぎ、チャクサム チョリ村を通過しました。チャクサム チョリ村は川の右岸、丘のふもとにあり、古い橋（鉄の鎖とロープでできている）のそばにありますが、その橋は不安定なためほとんど使われず、渡し船の方が好まれています。
- ^ abcde マン フレッド・ゲルナー（2007年）。チャクザンパ・タントン・ギャルポ：建築家、哲学者、鉄鎖橋建設者（PDF）。グレゴール・ヴェルフフェン訳。ブータン研究センター。ISBN 978-99936-14-39-5(p12) この寺院は、
チュウォリ (Chu bo ri) の聖なる山にあり、ヤルンツァンポ川にかかる鉄鎖橋の南側の橋頭保の上にあります。チュウォリは、グル・リンポチェと 8 世紀のダルマの王、ティソン・デツェンの元々の瞑想洞窟 8 つのうちの 1 つです。 (p32) チベットでは、1444 年にタントン・ギャルポが創建したチャクザム・チュウォリ (lCags zam Chu bo ri) という大きな寺院が、ヤルンツァンポ川にかかる有名な「チャクザム」の南側の橋頭保、キチュ川 (sKyid chu) との合流点の上流にあり、彼の本拠地となりました。後に、チャクザム・チュウォリの寺院は、チャクザンパ派の本拠地であると同時に、チャクザンパ・トゥルクの本拠地となりました。 (p83) 1950年頃、中国の技術者が新しいコンクリート橋の建設中にこの橋を破壊した (p85) 幅30センチ
- ^ Dundul Namgyal Tsarong、Ani K. Trinlay Chodron、『祖国への奉仕: チベット総司令官ダサン・ダムドゥル・ツァロンの伝記』、Snow Lion Publications、2000 年、ISBN 1-55939-151-0、p. 26
- ^ ダウマン、キース（2008年）。中央チベットのパワースポット：巡礼者のガイド（PDF）。ヴァジュラ出版。137ページ。ISBN 978-9937-506-04-5この
ゴンパの100人の僧侶は橋の通行料によって支えられていました。
- ^ ルンタ。アムニエ・マッチェン研究所。 2001年。Lcags
zam Chu bori修道院は文化大革命で破壊された。
- ^ ワデル、ローレンス・オースティン(1906)。。ニューヨーク：EP ダットン。pp. 312– 313 – Wikisource経由。
(p312) 橋は、フェリーから約 200 ヤード下流の川本流に、その名を「鉄橋の聖なる丘」（チャクサムチョーリ）とする修道院の下に、絵のように美しく架かっています。... 現在は使用されていません。どうやら、川の水量のほぼ半分が北に新しい水路を作ったため、橋の北端が川の真ん中に取り残されたようです... 長さは約 150 ヤードで、洪水面より 15 フィート高いです... (p313) 橋は 1878 年まで使用されていました。
- ^ a b Diana Lange (2015). 「「船頭は神よりも美しい」中央チベットと南チベットの川で詩を作り歌う」。The Illuminating Mirror。65歳の誕生日を記念したペル・K・スーレンセンを称えるチベット研究。2020年1月21日閲覧– Academia経由。
チャクサムフェリー乗り場...漁村チュン（ジュン）の村人が一年中サービスを提供していた。ラサとツェタン間のルートに沿った輸送サービスも村人によって行われていた。チュンはチュシュルに近いキチュ川南部の東岸に位置している。ここは中央チベットで唯一、住民が今も漁師として暮らしている村である。
- ^ ドゥアン・エレイン（2010年12月15日）。「伝説から現実へ ― チベットの漁村」。china.org.cn 。 2020年1月21日閲覧。
実際、ジュンバはチベットで唯一の漁村である。
- ^ 日本旅宿小小咖 (2018-01-14). 「西藏唯一的渔村、因吃鱼而曾备受歧视、连老婆都娶不到！」（中国語）。シーナ。2020 年1 月 21 日に取得。
- ^ ポール・G・ハケット（2012年5月1日）。『白いラマ、テオス・バーナード：チベット、ヨガ、そしてアメリカの宗教生活』コロンビア大学出版局、p.457。ISBN 978-0-231-53037-8ダサン・ダムドゥルとその部下たちは、
大十三軍の随行員が通った逃走ルートをたどり、両軍を追っていた中国軍もそのルートをたどり、ラサから4マイル離れたチャクサム渡し場で抵抗することを決意した。…ダサン・ダムドゥルは「チャクサム渡しの英雄」として知られるようになる。
- ^ 常邦丽編(2019-06-19)。 「[西藏民主改革60周年专题展览废奴丰碑]之八」。チベットフォー.org 。2020 年1 月 22 日に取得。
1966年8月1日、曲水雅鲁藏布江大建設。
外部リンク
- lcags zam chu bo ri - 仏教デジタルリソースセンター