Loading article…
チョンジン チョンニョン チョンチョン | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 韓国名 | |||||||||||||||||||||
| ハングル | チョンチョンヌン | ||||||||||||||||||||
| 漢字 | 淸津靑年驛 | ||||||||||||||||||||
| 改訂ローマ字表記 | チョンジンチョンニョンニョク | ||||||||||||||||||||
| マッキューン・ライシャワー | チョンジン チョンニョンニョク | ||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | 北朝鮮 咸鏡北道清津市 Ch'ŏng'am -guyŏk | ||||||||||||||||||||
| 所有者 | 韓国国鉄 | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 1916年11月5日 | ||||||||||||||||||||
| 再建 | 1942年2月1日 | ||||||||||||||||||||
| 電化 | はい | ||||||||||||||||||||
| 元の会社 | 選ばれた政府鉄道 | ||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
清津清寧駅(チョンジンチョンニョンえき、韓国語: 청진청년역 )は、北朝鮮咸鏡北道清津市にある中央鉄道駅である。朝鮮国鉄の咸北線と平莱線の分岐点であり、清津港へ向かう清津港線の起点となっている。[1]
歴史
もともとは清津駅と呼ばれ、1916年11月5日に朝鮮官営鉄道によって、旧咸鏡線の清津・昌平間の残りの部分とともに開業した。[2] 1942年2月1日、新しい駅(現在の清津清寧駅)が開業したことを受けて、清津の元の駅は閉鎖された。[3]朝鮮戦争後に駅が再建された際に現在の名称が付けられた。
サービス
貨物
駅のヤードに隣接して、貨車やその他の鉄道機器を製造している清津鉄道機器工場があります。清津製鉄所にも鉄道が通っています。[4]
乗客
2002年の旅客時刻表によると、この駅には各方向とも急行2本と準急4本の列車が停車する予定であった。[5]
- 急行列車7/8は、豆満江を経由して平壌とモスクワの間を平壌線で運行しています。
- 急行列車9/10は、平壌と茂山の間を運行し、平壌行きは平莱線経由で、茂山行きは咸北線と茂山線経由で運行されます。
- 咸北線経由で西平壌と雲城間を運行する準急列車113/114 。
- 準急列車119-122/120-121は、平羅線と雲龍線を経由して新村と清津清原の間を運行しており、片道3日かかります。[6]
- 準急列車124-125/126-127は、平拏線と平壌線を経由して、新義州清原と清津清原の間を運行します。
- 準急列車128-129-130/131-132-133は、江原線と平羅線を経由して、葛麻と羅津の間を運行します。
1980年代には、清津清燮駅に停車する長距離旅客列車が他にもいくつかありました。[4]
- カルマ (江原線) - 清津 -会寧(咸北線) - 羅津;
- 清津 - 会寧 - 羅津;
- 海州(黄海清寧線) - 清津 - 雲城 (咸北線);
- Tanch'ŏn Ch'ŏngnyŏn (P'yŏngra 線) - Ch'ŏngjin - Tumangang (Hongŭi 線)。
通勤電車もある: [5]
参考文献
北緯41°47′35″ 東経129°47′55″ / 北緯41.79306° 東経129.79861° / 41.79306; 129.79861
