Loading article…
福龍（簡体字中国語:福龙、繁体字中国語:福龍、ピンイン: Fulong、ウェード式: Fu Lung）は、中国帝国海軍のために建造された魚雷艇で、北洋艦隊に配属された。ドイツのエルビングにあるシハウ造船所で建造された。当初は福建艦隊が発注し、1886年に進水したこの艦は、当時中国最大の魚雷艇だった。この艦は日清戦争で鴨緑江の戦いに参加し、その後威海衛の戦いにも参加したが、そこで日本軍に拿捕された。この魚雷艇は大日本帝国海軍に「福龍」 （日本語読みは福龍）として採用され、1908年にスクラップとして売却されるまで現役で活躍した。
19世紀末、清朝海軍は魚雷艇に多額の投資を行い、日清戦争当時には約43隻が登録されていた。[ 1 ]これらの魚雷艇はその後アルファベット順に分類され、福龍はH型唯一の艦であり、[ 2 ]これまでに発注された艦の中で最大のものである。[ 3 ]福龍はドイツのエルビングにあるシハウ造船所で建造された。福龍の全長は144.3フィート（44.0メートル）、全幅は16.5フィート（5.0メートル）、平均喫水は5フィート（1.5メートル）で、満載時には7.2フィート（2.2メートル）まで増加した。 [ 2 ]船体は鋼鉄製で、煙突1本と司令塔2基を備えていた。[ 4 ]
主武装は 3 基の14 インチ (360 mm)魚雷発射管であった。そのうち 2 基は艦首の両側の魚雷室に配置されていた。3 基目は艦尾にあるトラックに搭載されていた。[ 2 ]シュヴァルツコップフ魚雷が保管されていた。 [ 4 ] 3 基目の発射管があったかどうかについては資料によって食い違っているが、威海衛の戦いで 3 発の魚雷が立て続けに発射されたという報告は、3 基目の発射管があったことを示している。[ 3 ]副武装として 2 門の37 ミリ (1.5インチ)砲があった。[ 2 ]福龍の乗員は士官と兵士合わせて 20 名であった。石炭焚きの往復動エンジンを搭載しており、ボイラーとシャフトは 1 基であった。これにより1,597指示馬力（1,191 kW）が発生し、船は24.2ノット（44.8 km/h 、27.8 mph ）の速度に達することができた。[ 4 ]
彼女は1886年6月に中国へ向けて出航し、自力でドイツから中国の福州まで航海し、北洋艦隊に配属された。[ 3 ]福龍は日清戦争の2つの戦闘に参加した。1894年9月17日の鴨緑江の戦いでは、福龍は砲艦平遠と広兵、そして魚雷艇左1とともに中国軍の救援部隊の一員として到着した。彼らは交戦中の中国艦隊と日本艦隊の北側に接近し、日本艦隊の飛行部隊が敵艦隊を包囲するのを阻止した。この部隊はまとまって行動し、日本軍は彼らを避け、代わりに主力艦隊の艦艇を標的にした。[ 5 ]
同艦隊は日本艦隊の後方に攻撃を仕掛け、福龍は改造商船西京丸に魚雷3発を発射し、うち1発は船の下を通過した。西京丸には海軍参謀総長の樺山助則中将が乗船していた。数時間の戦闘の後、夕暮れが近づくと、日本艦隊は平原とその護衛艦に主眼を向けたが、日が暮れると、日本軍は福龍と左一からの魚雷攻撃の危険を恐れ、自軍には防御できる魚雷艇がなかったため撤退した。中国連合艦隊は被害状況を確認するため旅順港に入港した。 [ 6 ]
翌年の初め、[ 7 ] 載廷安艦長の指揮下にあった福龍[ 8 ]は、威海衛の戦いで威海にいた数隻の艦艇の中にいた。中国艦隊は日本連合艦隊によって港内で封鎖され、日本の魚雷艇による夜間の襲撃で中国艦艇が撃沈または損傷を受けた。[ 7 ]港にいた数隻の中国魚雷艇による報復攻撃は命令されず、[ 9 ]戦闘への最初の関与は、2月7日に日本軍の封鎖線を突破して一斉に逃走しようとした時であった。[ 9 ] [ 8 ]
数隻が沈没または拿捕され、この一回の戦闘で中国は合計13隻の魚雷艇を失った。[ 8 ] [ 1 ]福龍は、日本の巡洋艦吉野と高千穂に追われた2隻のうちの1隻だったと考えられている。[ 9 ]福龍は煙台で座礁し、乗組員は船を放棄した。[ 10 ]福龍は翌日、日本の魚雷艇の1隻に拿捕され、日本艦隊に曳航された。[ 9 ]威海衛の艦隊の指揮官である丁如昌提督が中国の魚雷艇に逃走命令を出したかどうかは依然として疑問である。戦闘後の上奏文には、魚雷艇に乗っていた者たちが戦闘から逃げ出し、乗組員が見つかった場合は即座に斬首すべきだと記されている。しかし、この命令は完全には実行されなかったに違いない。なぜなら、載大佐は数年後に中将に昇進したからである。[ 8 ]
福龍は日本海軍で福龍と改名され[ 11 ]、日清戦争中に鹵獲され大日本帝国海軍に編入された数隻の艦艇のうちの1隻であった[ 12 ] 。日露戦争前には、3隻の番号付き魚雷艇とともに第5魚雷艇隊に所属していた[ 13 ]。 1908年に海軍籍から除籍され、その後解体された[ 11 ]。