アンス観光旅行ガイド

CFT アンス - ヴォワ・ド・38
CFT アンス - ヴォワ・ド・38
	丘陵地帯を通過するX131
概要
ロケール	フランス
テルミニ	アンス・ポン; アンスプラージュ;
Webサイト	http://www.cftanse.fr
歴史
オープン	1968
テクニカル
軌道ゲージ	15インチ( 381 mm )

「アンス観光鉄道」（別名Voie de 38）はフランスの協会によって運営されています。オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏のローヌ県にあるアンス市の中心部に位置しています。

15 インチ( 381 mm )の狭軌線路を走る列車で約 45 分の旅を提供します。列車は 4 月から 10 月まで、土曜日、日曜日、および一部の祝日に運行されます。アンス SNCF 駅は出発点の近くにあります。

歴史

アンドレ・ショーメイユとギイ・マサンが、乗客を乗せられる模型列車を作るというアイデアを実現させたのは1968年のことでした。彼らは、本物の列車と模型製作で共通するスケールであるイギリスの1 ⁄ 4スケールを選択しました。彼らは、SNCFの機関車Y9201にヒントを得て、ルノー・ドーフィンのエンジンと運転席の役割を果たす貨車を搭載した機械を製作しました。「ヨーヨー」と呼ばれるこの最初の列車は、製造者の友人の土地に設置された300メートル（330ヤード）の長さの線路でフランシュヴィルで公開されました。翌年、路線はソーヌ川沿いのトレヴーに移され、市長との簡単な口頭合意により、長さが倍になりました。同じ1969年、設計者とその友人たちは15インチ（381 mm ）ゲージの線路で「鉄道模型協会」を設立した。1971年、新市長が契約の更新を拒否したため、路線を移動しなければならなくなった。^[1]

協会CFTアンス

CFT Anse は 1901 年に設立された協会です。60 名の会員が列車の製造、保守、運転を行っています。会員たちは躊躇することなく車両基地を訪れ、資材を披露します。車両基地兼作業場は、Anse の 560 route de Saint Bernard にあります。

アンス・ポンからアンス・プラージュまでの路線

線路はアンス市の中心部からコロンビエ湖まで蛇行しており、そこにはビーチとソーヌ川沿いの小道があります。出発はアンスポンの中央駅から行われ、列車はアゼルグに沿って走り、 SNCFの橋の下を通過し、さらに高速道路の下を通過します。警笛が2回鳴らされた後、列車はバリアフリーの踏切を経由して「ポルト・デュ・ボジョレーキャンプ場」へのアクセス道路を渡りました。線路は小さな緑の丘の間を縫うように走り、列車は下ってトンネルを通過します。その後、湖とそのビーチに向かう長い直線が始まります。線路の両端にあるターンテーブルで機関車を方向転換できます。機関車の運行用に機械室も2016年5月に建設されました。

1 ⁄ 4スケール列車

列車は、実際の車両の約1 ⁄ 4スケールの複製です。3両の鉄道車両、X 4900 (青と白) が 1 両、ABV (赤とクリーム色) が 1 両、TGVの先祖である TAR (メタリックグレー) が 1 両です。これらの 3 両の低床またはトリケーズ鉄道車両は、シトロエン 2CV エンジンと 2CV 機械式ギアボックスで動力化されています。BB タイプディーゼル機関車は、2,000 cc (120 cu in) ターボディーゼルエンジンと油圧ギアボックスで動力化されています。別個の炭水車を備えたタイプ 131 蒸気機関車は、2016 年春に運行を開始しました。2016 年 9 月 4 日に正式に「La Fernande」と命名されました。現在シトロエン 2CV エンジンで駆動されている Y 9200 タイプ 2 軸入換牽引車、3 両の有蓋客車と 3 両の大型オープンワゴン。および各種鉄道線路#保守サービス車両:ダンプカー、長い平貨車2 台、バラストタンク3 台、セダン 3 台。