| 業界 | 給水 |
|---|---|
| 設立 | 1723年、イギリス、ロンドン |
| 廃止 | 1904年6月24日 |
| 運命 | 市営 |
| 後継 | メトロポリタン水道局 |
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チェルシー水道会社は1723年に設立されたロンドンの水道会社で、 18世紀から19世紀にかけてロンドン中心部の多くの場所に水を供給していましたが、 1904年にメトロポリタン水道局に引き継がれました。 [1]

同社は「ウェストミンスター市とリバティ地区、および隣接地域への水供給を改善するため」[1]に設立され、1723年3月8日に勅許状を受け取った。 [2]同社はチェルシーとピムリコに隣接する地域に、潮汐の影響を受けるテムズ川の水を使って広大な池を作った。これが1825年に開通したグロブナー運河の基礎となった。19世紀までに、テムズ川から取水している水質について苦情が寄せられ、1829年に技術者のジェームズ・シンプソンの指揮の下、同社は水を浄化するために国内で初めて緩速砂ろ過システムを設置した。 [3]
1852年メトロポリス水道法(15 & 16 Vict. c. 84)は、テディントン閘門より下流のテムズ川から家庭用の水を汲み上げることを禁止した。同社は1856年にサービトン閘門より上流のシーシングウェルズに移転し、汚染された潮汐地帯より上流に取水口を移した最後の水道会社となった。[3]この場所はランベス水道会社に隣接しており、同社は既にそこに移転しており、シンプソンも雇用していた。ピムリコの空き地は鉄道会社が西ロンドンへの線路を建設するために使用され、ロンドン・ヴィクトリア駅はグロブナー運河流域の大部分の場所に建設された。
シーシングウェルズの入江は、モール川、エンバー川、ライス川による乱流のため、水とともに泥を吸い上げすぎた。チェルシー水道会社はハンプトンコートの向かい側に水道施設を建設しようとしたが、ランベス水道会社に追随して1875年にモールジーに新しい施設を建設し、そこでモールジー貯水池が建設された。[4]両社は1902年に メトロポリタン水道局に統合された。
参考文献
- ^ ab ロンドン百科事典、ベン・ウェインレブ&クリストファー・ヒバート、マクミラン、1995年、ISBN 0-333-57688-8
- ^ 王室憲章、枢密院ウェブサイト 2007-08-24ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ ab チェルシー水道の歴史
- ^ エルムブリッジ自治区の産業考古学ガイド
