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| チャンアン・ラモア | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| メーカー | 長安 |
| 別名 | 長安 Nevo A05 (PHEV) 長安 Eado (改名後) Oshan 520 (2024) |
| 生産 | 2023–2024 (ラモア) 2024–現在 (エド) |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンパクトカー（C） |
| ボディスタイル | 4ドアセダン |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
| プラットフォーム | アークプラットフォーム |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 電動モーター | 140 キロワット (188 馬力、190 PS) または 158 キロワット (212 馬力、215 PS) 永久磁石モーター (Nevo A06) |
| 伝染 ; 感染 | 7速DCT |
| ハイブリッドドライブトレイン | PHEV |
| バッテリー | |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,765 mm (108.9 インチ) |
| 長さ | 4,770 mm (187.8 インチ) |
| 幅 | 1,840 mm (72.4 インチ) |
| 身長 | 1,440 mm (56.7 インチ) |
長安ラモア（逸达、Yida）は、中国の自動車メーカー長安が製造するコンパクトカーである。[1] 2024年3月に3代目イードに改名される。
概要
長安ラモアまたはイーダは2023年3月18日に発売されました。コンパクトセダンとして位置付けられているこのモデルは、わずかに小さいコンパクトセダンのイードのすぐ上、UNI-Vの下に位置します。ラモアは、UNI-Vコンパクトセダンに続く、長安汽車のアークアーキテクチャの2番目の車です。[2]
長安ラモアは、170馬力、260Nmのパワーを発揮する長安ブルーホエール1.5リッターターボチャージガソリンエンジンを搭載しています。このエンジンは7速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わされています。最高速度は200km/hに制限されており、WLTC燃費は5.99L/100kmです。[3]
ラモアの内装にはフラットボトムステアリングホイール、13.2インチの縦型スクリーン、10.25インチの計器パネルが装備されている。[4]ラモアは、 BaiduのChatGPTバージョンであるErnie Botを搭載した中国初の量産モデルでもある。[5]
2024年3月、長安は長安ラモアから改名された第3世代のイードを発表しました。[6]
長安ネボA05
Nevo A05は、長安Nevo（長安启源、Qiyuan）によるリバッジモデルです。Nevo A05は、オリジナルのLamoreセダンと比較してフロントバンパーとリアバンパーのデザインが変更されており、プラグインハイブリッド車としてのみ提供されています。A05は2023年10月に発売され、パワートレインは81kWの1.5リッターエンジンと、140kWの低出力モーターと158kWの高出力モーターの2種類の電気モーターから選択できます。A05には、リン酸鉄リチウム電池または三元リチウム電池のいずれかを選択できます。[7]
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長安ネボA05フロント -
長安ネボA05リア
参考文献
- ^ 「長安イーダは中国のスタイリッシュな新型ガソリンエンジンセダン」。2023年1月3日。
- ^ 「長安の新型セダン - Yida（Lamore）はUNI-Vの兄弟車となる」。2023年7月11日。
- ^ “長安イーダセダン、中国で先行販売開始。13,100ドルから”. 2023 年 2 月 20 日。
- ^ 「長安イーダ、中国製最新 ICE 搭載セダン」
- ^ 「長安の Yida は Baidu の ChatGPT のような Ernie を搭載した最初のモデルです」。
- ^ “长安第三代逸アニメーション官图発行布！造型年轻！新增棕色内饰！_易车”.ハオ.yiche.com 。2024 年 3 月 11 日に取得。
- ^ “售8.99万起/6款车型 长安启源A05上市”.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、長安易伝に関連するメディアがあります。
- 公式サイト