| 長安大学 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 長安 |
| 別名 | 長安ネボ A06 (PHEV; キャンセル) |
| 生産 | 2021年~現在 |
| モデル年 | 2022年~現在 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンパクトカー/小型ファミリーカー( C ) |
| ボディスタイル | 4ドアファストバック |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
| プラットフォーム | アーク建築 |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 電動モーター |
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| 伝染 ; 感染 | 7速DCT 6速オートマチック 8速アイシンAWF8F35オートマチック |
| ハイブリッドドライブトレイン | PHEV(Nevo A06、UNI-V iDD) |
| バッテリー | 18.4kWh LFP |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,750 mm (108.3 インチ) |
| 長さ | 4,680 mm (184.3 インチ) |
| 幅 | 1,838 mm (72.4 インチ) |
| 身長 | 1,430 mm (56.3 インチ) |
長安UNI-Vは、中国の自動車メーカー長安が製造したファストバック車です。
概要

長安UNI-VはUNIシリーズの3番目の製品であり、シリーズ初のファストバックでもあります。2021年の広州モーターショーで初めて公開されました。長安UNI-Vは、アークアーキテクチャとも呼ばれる新しい軽量モジュラープラットフォームアーキテクチャに基づいて開発されました。長安汽車によると、このプラットフォームはUNI-Vの高剛性で軽量なボディのベースです。アークアーキテクチャには6つのエアバッグも搭載されており、ホワイトボディのシャシーは70%が高強度鋼です。[1]
パワートレイン
長安UNI-Vは、長安汽車が自社開発した1.5リッターターボエンジンを搭載しており、最高出力は138kW(185馬力、188PS)、最高速度は205km/h(127mph)です。
インテリア
UNI-Vのインテリアデザインは、3+1の4画面レイアウトデザインを採用しています。ホバリングインストルメントパネルはステアリングホイールの上に配置され、前方の道路を見るときに10°の視線移動でインストルメントパネルから速度やナビゲーションなどの高頻度のインタラクティブ情報を表示します。[1]
長安大学iDD
2024年4月に発売された長安UNI-V iDDは、アップグレードされたパワートレインと再設計されたバンパーを特徴とする長安UNI-Vセダンのプラグインハイブリッドバージョンです。UNI-V iDDは当初、NevoまたはQiyuanブランドで販売されるリバッジモデルとして計画されており、Nevo A06と呼ばれていました。[2] [3] Nevo A06の画像が公開されましたが、発売前に計画が変更され、代わりにUNI-Vの派生モデルとして販売されました。UNI-V iDDのiDDプラグインハイブリッドシステムのパワートレインは、1.5リッターエンジンと前部に配置された電気モーターで構成され、E-CVTギアボックスと組み合わされています。1.5リッターエンジンの最高出力は81kW、ピークトルクは143Nmで、前部に配置された電気モーターは158kWと330Nmを発生します。 UNI-V iDDの最高速度は185km/hで、0から100km/hまでの加速時間は6.9秒です。バッテリーは18.99kWhまたは18.4kWhのリン酸鉄リチウムで、CLTC純電気走行距離は136km、複合CLTC走行距離は1,160kmです。DC急速充電では、バッテリーを30%から80%まで充電するのに30分かかります。[4]
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長安ネボ A06 (キャンセル)
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リアビュー
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長安大学iDD
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リアビュー
参考文献
- ^ ab Usman Ansari (2021年11月22日). 「Changan UNI-Vが世界デビュー」. Car News China . 2021年11月23日閲覧。
- ^ 「長安の新EVブランドNevoが正式に発売、2030年までに年間販売台数150万台を目指す」2023年8月28日。
- ^ Dong Yi Chen (2023年11月3日). 「長安麒源A06は航続距離1,160kmの新しいプラグインハイブリッドセダンです」。Car News China 。 2024年4月28日閲覧。
- ^ Dong Yi Chen (2024年4月26日). 「長安の第2世代UNI-V iDDプラグインハイブリッドセダンが15,900米ドルで発売」. Car News China . 2024年4月28日閲覧。
