カルナティック（1787年 EIC船）

歴史
名前	カルナティック
同名の人物	カルナータカ州
所有者	EIC 航海 #1-2:ギルバート・スレーター EIC 航海 #3-6:ジョン・ジャクソン
ビルダー	ランドール、ロザーハイズ
発売	1787年11月10日[1]
運命	解体のため売却 1802
一般的な特徴
トンの負担	1169、[2] [3]または 1169 4 ⁄ 94 [1] ( bm )
長さ	全長:163 フィート 2 インチ (49.7 メートル) キール: 132フィート7+1 ⁄ 2 インチ（40.4メートル） [3]
ビーム	40フィート8+1 ⁄ 2 インチ（12.4メートル） [3]
ホールドの深さ	16フィート4インチ（5.0メートル）[3]
推進	帆
補体	1793:110 [2] 1800:110 [2]
武装	1793:9＆4ポンド砲26門[2] 1800::9ポンド砲26門[2]
注記	3つのデッキ

カルナティック号は 1787 年に進水しました。イギリス東インド会社(EIC) のインド洋航海船として 6 回の航海を行いました。1802 年に解体のため売却されました。

EIC航海第1回（1788年 - 1789年）：ジョン・コーナー船長は1788年1月29日にダウンズを出航し、マドラスと中国に向かった。カルナティック号は3月3日にマデイラ島に到着し、6月26日にマドラスに到着、 8月24日にペナンに到着し、 10月15日に黄埔の停泊地に到着した。帰路、同船は1789年1月26日にセカンド・バーを渡り、 3月18日にセントヘレナに到着し、7月3日にロング・リーチに到着した。^[3]

EIC 航海第 2 回目 (1791-1792): コーナー船長は 1791 年 2 月 3 日にポーツマスを出航し、マドラスと中国に向かった。カルナティック号は5 月 30 日にマドラスに到着し、 8 月 22 日にマラッカに到着した。9 月 22 日に黄埔に到着した。帰路、12 月 12 日にセカンド バーを渡り、 1792 年 1 月 19 日にバタビアに到着し、4 月 7 日にセント ヘレナに到着した。6 月 10 日にロング リーチに到着した。^[3]コーナー船長はギルバート スレイターのために、いくつかのCamellia japonica 'Alba Plena' を持ち帰った。^[4]

EIC航海第3回（1794年 - 1795年）： 1793年に フランスとの戦争が勃発した。ジェームズ・ジャクソン船長は1793年11月30日に私掠免許を取得した。 ^[2]

英国政府は、イル・ド・フランス（モーリシャス）攻撃の輸送船として使うことを予想して、カルナティック号を他のインド船 38 隻とともにポーツマスに留めた。政府は計画を断念し、1794 年 5 月に船を解放した。政府はカルナティック号の出発を 129 日間遅らせたことに対して 3,440 ポンドを支払った。

ジャクソン船長は5月2日にポーツマスを出航し、マドラスと中国に向かった。カルナティック号は9月11日にマドラスに到着し、10月23日にペナンに到着した。 ^[3] 12月25日にカルナティック号はプロ・アンナを発見した。このことから、カルナティック号が南シナ海ではなく太平洋を経由して中国に向かったことが推測される。1795年1月21日に黄埔に到着。帰路、3月5日にセカンド・バーを渡り、 4月26日にマラッカ、8月31日にセントヘレナに到着した。11月13日にアイルランドのフィニッシュ・ロードに到着し、12月27日にロング・リーチに到着した。^[3]

EIC航海第4回（1796年 - 1798年）：ジャクソン船長は1796年8月11日にポーツマスを出航した。カルナティック号は1797年10月16日にセントヘレナ島に到着し、 1797年1月8日にアンボイナに到着した。3月18日に黄埔に到着した。帰路、4月28日にセカンドバーを越えた。 ^{[3 ] 8月3日に}テムズ川と合流し、再びプロアンナ島を発見。10月23日に喜望峰に到着し、12月3日にセントヘレナ島に到着。1798年2月4日にロングリーチに到着。^[3]後に ボダムの指揮官となるジョージ・パーマーは、この航海で初の航海を行った。^[5]

EIC航海第5回（1798年 - 1800年）：ジャクソン船長は1798年12月31日にポーツマスを出航し、ボンベイと中国に向かった。カルナティック号は1799年3月25日に喜望峰に到着し、 5月12日にジョアンナ、6月11日にボンベイに到着した。9月14日にマラッカに到着し、10月30日に黄埔に到着した。帰路、12月22日にセカンドバーを渡り、1800年1月18日にマラッカに到着。4月11日にセントヘレナに到着し、6月26日にロングリーチに到着した。^[3]

EIC航海第6回（1801年～1802年）：ホレイショ・ビーバー船長は1800年12月10日に私掠免許状を取得した。ビーバー船長は1801年1月9日にポーツマスを出航し、セントヘレナ、ベンクーレン、中国に向かった。カーナティック号は4月4日にセントヘレナ、7月12日にベンクーレンに到着した。8月26日にペナン、9月10日にマラッカに到着した。9月29日にワンポアに到着。帰路、12月8日にセカンド・バーを渡り、1802年4月12日にセントヘレナに到着、6月14日にロング・リーチに到着した。^[3]

1802年に所有者はカルナティック号を解体のため売却した。^[1]

• ハックマン、ローワン（2001年）。『東インド会社の船舶』。グレーブセンド、ケント：世界船舶協会。ISBN 0-905617-96-7。