HMS サイアンとHMS レヴァントの捕獲

HMSサイアンとHMSレヴァントの捕獲
1812年の戦争の一部
USSコンスティチューションがHMSサイアンとHMSレヴァントを拿捕
日付 1815年2月20日 位置 中部大西洋 ポルトプラヤ、カーボベルデ諸島 結果 アメリカの勝利
交戦国
アメリカ合衆国	イギリス
指揮官とリーダー
チャールズ・スチュワート・アーチボルド・ヘンダーソン[1]	ゴードン・ファルコン (捕虜) ジョージ・ダグラス (捕虜)
強さ
フリゲート艦1隻 乗組員450名[2]	6等兵2名キアネ に175名[3]レヴァントに135名[3]合計310名
死傷者と損失
6人死亡、 9人負傷	19人死亡、 42人負傷、 249人捕虜[4] [2] 2隻拿捕（1隻奪還）

サイアーヌとレヴァントの拿捕は、 1812年の米英戦争の終盤に起きた戦闘である。 1815年2月20日、イギリスの軍艦サイアーヌ とレヴァント は、マデイラ島の東約100マイルの海上で、 USS コンスティチューションと交戦した。舷側砲撃とマスケット銃の砲火が交わされた後、サイアーヌとレヴァントの両艦は降伏した。この戦争は実際には、この戦闘の数日前に双方がゲント条約を批准して終結していたが、戦闘員たちはそのことを知らなかった。

コンスティチューション号と2隻の拿捕船はカーボベルデ諸島のポルトプラヤに停泊した。レヴァント号はイギリス艦隊が現れた際に逃走に失敗し、再び拿捕された。

チャールズ・スチュワート艦長が指揮するアメリカのフリゲート艦コンスティチューション号は、 1814年後半に西風の強風に乗ってボストンを出港し、ジョージ・コリアー艦長率いるイギリスの封鎖艦隊を吹き飛ばした。その後、スチュワートは商船襲撃の巡航に乗り出し、コンスティチューション号をバミューダ、マデイラ、ポルトガルの海岸へと連れて行き、最終的にマデイラ島に戻した。^[5]

1815年2月20日午後1時、南に2隻の船が見え、東風の中、スチュワートは全帆を上げて追跡した。2隻は、ゴードン・トーマス・ファルコン艦長が指揮する6等 バントラー級郵便船 HMS サイアン（「コルベット」と呼ばれることもある）^[6]と、ジョージ・ダグラス艦長が指揮するサイラス級スループ船（これも6等）HMS レヴァント^{であった。 [5]}サイアンは、32ポンドカロネード砲22門、18ポンドカロネード砲10門、12ポンド長砲2門で武装しており、やや軽量のレヴァントは、 32ポンドカロネード砲18門、6ポンド長砲2門、12ポンド砲1門を搭載していた。 2隻のイギリス船の乗組員は合計310人であった。^[3]

コンスティチューションは主砲として24ポンド長砲30門、32ポンドカロネード砲20門または22門、長砲身2門を搭載していた^[7]。捕獲した敵艦に20人の乗組員を派遣したため、乗組員は士官と水兵410名、海兵隊員41名であった^[8]。

力の比較 （3隻の船に使用された英国の測定方法）^[3]

当初、2隻のイギリス艦は大きく離れていました。サイアンは帆を上げてレヴァントに接近し、午後5時30分までに2隻のイギリス艦は互いに呼びかけの届く距離になりました。2人の艦長は、分散して逃げようとするよりも戦うことを決意しました。^[6]最初は日暮れまで戦闘を遅らせようとしましたが、コンスティチューションが急速に接近していたため、右舷に並んで前方に並び、レヴァントはサイアン よりケーブル1本分^{[注 1]}先行しました。2隻のイギリス艦の舷側砲の合計はコンスティチューションの砲よりわずかに強力でしたが、ほとんどが短距離カロネード砲で、戦闘が始まった距離250ヤード (230 m) では、コンスティチューションの主甲板にある24ポンド長砲の効果は、イギリス艦の軽量な構造と短距離兵器に対して決定的でした。^[2]

午後6時10分、戦闘が始まった。コンスティチューション号が風上、レバント号が左舷船首、サイアン号が左舷船尾に位置していた。15分間の砲撃の応酬の後、コンスティチューション号の風下には砲撃による煙が集まり、イギリス艦艇は見えなくなった。スチュワートは乗組員に射撃中止を命じ、煙が晴れたので、米軍の乗組員はサイアン号が艦尾を横切り、コンスティチューション号を横切ろうとしているのを見ることができた。スチュワートは帆を後ろに押すよう命じ、コンスティチューション号は代わりにサイアン号を横切らせた。レバント号がコンスティチューション号の船首を横切ろうとすると、スチュワートは再び帆を張るよう命じ、レバント号を船尾から横切らせた。^[9]レバント号が索具を損傷して風下に流されると、コンスティチューション号は再び方向を変えてサイアン号と交戦した。午後6時50分、サイアン号は旗を降ろした。

コンスティチューションの少尉ホフマン中尉が、サイアンの指揮を執った。午後8時、スチュワートはレヴァントを追撃し、8時50分、サイアンが降伏したことを知らずに、再び戦闘に加わろうと風上に向かっているイギリス艦を発見した。両艦は反対方向に舷側砲火を交わした。ダグラス艦長はその後、風上に逃げようとしたが、9時30分、レヴァントは追いつかれ、降伏を余儀なくされた。^[2]

両イギリス艦の乗組員が決意を持って巧みに戦ったことは認められていたが、スチュワートの操船は完璧だった。^[2]

アメリカ側は6人が死亡、9人が負傷した。サイアン号では12人が死亡、26人が負傷し、そのうち数人は後に負傷により死亡した。レヴァント号では7人が死亡、16人が負傷した。^[2]

軍法会議でイギリス軍将校らは、サイアン号とレヴァント号の乗組員は3週間、コンスティチューション号の船倉に常に閉じ込められ、両手両足に鉄の手錠をかけられ、24時間で水は3パイントしか与えられなかったと述べた。さらに、3週間が経過した後、ダグラス船長の申請により、乗組員の3分の1が24時間のうち4時間、甲板上にいることを許されたが、足枷をつけられたままで歩く手段がなかったこと、乗組員がマラナムに上陸して召集された際にレヴァント号の少年5人が行方不明になっていたこと、申請して捜索したところ、2人が米海兵隊船長の船室に閉じ込められているのが発見されたことが証明された。^[4]

コンスティチューション号と2隻の拿捕船は、ポルトガル領であったカーボベルデ諸島のポルト・プラヤに向かった。3月10日にそこに到着した。3隻の船の修理が行われ、スチュワートが中立カルテルで捕虜を送り出す準備をしていたとき、停泊地に向かう大型船が目撃された。スチュワートが交戦の準備をしていると、さらに2隻の大型船が目撃されたが、明らかにコンスティチューション号が対抗するには強大すぎる戦力だった。スチュワートはポルトガルが中立を貫くことはできないと考え、3隻の船は急いで港を出た。^[10]

接近してきた船はコリアーの艦隊で、コリアーがコンスティチューションがボストンから脱出したことを知った後、大西洋を再び渡ってきた。コリアーの艦艇であるHMS リアンダー（50門）、HMS ニューキャッスル（50門）、HMS アカスタ（40門）であった。^[11] リアンダーとニューキャッスルは1813年に建造され、特に大型の米国フリゲート艦に匹敵するように24ポンド砲の主甲板舷側砲を備えていた。

イギリス軍が追撃してきたため、コンスティチューションは同艦が曳航していたボートを切り離さざるを得なかった。サイアンは後退し、スチュワートは同艦に転舵を命じた。同艦はそれに従い、コリアーのフリゲート艦に無視されながら逃走した。コンスティチューションの1等航海士、バラード中尉が指揮するレヴァントも後退し、ポルトプラヤに引き返した。3隻のイギリスのフリゲート艦はすべて同艦を港内に追撃し、砲撃を開始した。一方、サイアンとレヴァントのイギリス人捕虜はポルトガルの海岸砲台を占拠し、レヴァントにも砲撃を開始した。砲撃は効果がなかったが、圧倒的な戦力差がありバラードは降伏した。^[11]

ブラジルの港に寄港し、そこでスチュワートは残りの捕虜を解放した後、コンスティチューション号はプエルトリコに到着した。そこでスチュワートは自分が戦う数日前に戦争が終わったことを知る。シアネは無事ニューヨークに到着した。^{[10]ポルトガルは後に、中立を守らなかったために}レバント島を奪還できなかったとして米国に賠償金を支払った。ジョージ・コリアー卿は、ポルトプラヤでコンスティチューション号と交戦できなかった臆病さや無能さを責められ、1824年に自殺した。

脚注

引用

• フォレスター、CS（1956）。帆船戦闘の時代。ニューイングリッシュライブラリー。ISBN 0-939218-06-2。
• ルーズベルト、セオドア（1882年）。『1812年の海戦、またはイギリスとの最後の戦争におけるアメリカ海軍の歴史、ニューオーリンズの戦いの記録を付記』ニューヨーク：モダンライブラリー。ISBN 0-375-75419-9。
• インディアナ大学、リリー図書館、AY ハンフリーズジャーナル、ハンフリーズ原稿。

• オールド・アイアンサイドに撃たれたときのこと アメリカン・ヘリテージ 1983年4月/5月 第34巻 第3号
• 議会図書館ウェブアーカイブの海軍史(2004-06-26 アーカイブ)
• 「1815年2月20日: USSコンスティチューション号は戦い続ける」。2015年2月21日。USSコンスティチューション号のチャールズ・スチュワート艦長とUSSコンスティチューション号の牧師AYハンフリーズによる戦闘後報告書へのリンク