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| ケープ・オトウェイ ビクトリア州 | |||||||||||||||
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 ケープ・オトウェイ海岸 | |||||||||||||||
  ケープ・オトウェイ | |||||||||||||||
| 座標 | 南緯38°51′0″ 東経143°31′0″ / 南緯38.85000° 東経143.51667° / -38.85000; 143.51667 | ||||||||||||||
| 人口 | 15 （2016年国勢調査）[1] | ||||||||||||||
| 位置 | |||||||||||||||
| LGA(複数) | コラック オトウェイ シャイア | ||||||||||||||
| 州選挙区 | ポルワース | ||||||||||||||
| 連邦部門 | コランガマイト | ||||||||||||||
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ケープ・オトウェイは、オーストラリアのビクトリア州南部、グレート・オーシャン・ロード沿いにあるコラック・オトウェイ・シャイアの岬であり、境界のある地域です。この地域の大部分はグレート・オトウェイ国立公園に囲まれています。この岬は、西側の南極海と東側の バス海峡の境界を示しています。
歴史
ケープ・オトウェイにはもともとガドゥバヌド族が住んでいた。この地域の貝塚には彼らの野営地の証拠が含まれている。岬の伝統的なガドゥバヌド族の名前はバングラクである。[2]
この岬は、1800年12月にジェームズ・グラント中尉がHMS レディ・ネルソン号でバス海峡を通過したときにイギリス人によって測量されました。グラントはウィリアム・アルバニー・オトウェイ船長にちなんで、この岬をアルバニー・オトウェイ岬と名付けました。[3]これは後にオトウェイ岬に短縮されました。
イギリス人がこの地域に入植を始めたのは、1837年、ジョセフ・ゲリブランドとジョージ・ヘッセが探検中にオトウェイズで行方不明になったときだった。ヘッセはおそらく寒さで亡くなったとされ、ゲリブランドは当初地元のアボリジニ一族に保護されたが、後にアポロ湾地域から訪れた別の一族のメンバーに殺された。[4]ジョアンナ号は1843年にケープの近くで難破し、数人の生存者は海岸沿いに歩いてジーロングまで困難な旅をした。[5]カーノン氏は1845年にムーンライトヘッドに家畜の農場を作ろうとしたが、彼の小屋は焼かれ、羊飼いは現地のガドゥバヌッド族に殺されたとされている。[6]
1846年、オトウェイ岬に灯台を建設する目的で、いくつかの測量遠征隊がこの地域に入り、より詳細な調査が行われた。[5]これらの任務中、アボリジニの男性が入植者に鞭で襲われ、ジェームズ・コンロイという名の測量士の助手がガドゥバヌード族に殺された。地区の役人フォスター・フィアンズ大尉は、測量士が率いるバラブル人の武装した民兵からなる報復部隊を組織した。この部隊は、残っていた約10人のガドゥバヌード族をほぼ完全に絶滅させた。[7] [8]
ケープ・オトウェイ灯台は1848年に岬の先端に建てられました。この灯台はビクトリア州文化遺産に登録されています。[9]
電信局は1859年に開設された。郵便局は1880年9月1日に開設され、1972年に閉鎖された。[10]
オトウェイ岬の海岸では8隻の船が難破した: [11] マリー号(1851年)、サクラメント号(1853年)、ションバーグ号(1855年)、ロック・アード号(1878年)、ジョセフ・H・スキャメル号(1891年5月)、フィジー号(1891年9月)、そして1932年のカジノ号。第二次世界大戦中に沈没した最初のアメリカ船であるシティ・オブ・レイビル号も、ドイツの機雷によって岬沖で沈没した。これに続いて、アメリカ軍は1942年に岬にレーダー掩蔽壕を建設し、現在は一般公開されている。
商業漁業
ケープ・オトウェイを取り囲む、南極海とバス海峡が交わる過酷な海域には、ザリガニやアワビなど、世界で最も貴重な海洋生物が生息しています。穏やかな日には、20隻ものアワビ採り船が灯台の下の海岸線に沿ってよく運航しています。商業ザリガニ漁師は、サンゴ礁のあちこちに餌のついた壺や罠を使い、水面に浮かぶ白い浮きがその場所を示します。
気候
ケープ・オトウェイは海洋性気候( Cfb ) で、夏は穏やかで冬は涼しく湿気が多く、年間の晴天日はわずか 38 日です。
参考文献
- ^ オーストラリア統計局(2017年6月27日). 「ケープ・オトウェイ（州郊外）」. 2016年国勢調査QuickStats . 2017年11月17日閲覧。
- ^ クラーク、イアン・D. (2002)。ビクトリア州アボリジニ地名辞典。メルボルン：ビクトリア州アボリジニ言語協会。p. 53。ISBN 9780957936065。
- ^ グラント、ジェームズ(1803)。1800 年、1801 年、1802 年に、陛下の船レディ ネルソン号 (積載量 60 トン、スライド キール付き) でニュー サウス ウェールズまで行った探検航海の物語。C. ローワースが T. エガートンのために印刷。p. 72。ISBN 978-0-7243-0036-5. 2012年1月24日閲覧。
- ^ 「MESSRS. GELLIBRAND AND HESSE」。The Courier（ホバート）。第17巻、第976号。オーストラリア、タスマニア。1844年8月9日。2ページ。 2021年7月5日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ ab "CAPE OTWAY". Geelong Advertiser and Squatters' Advocate . 第6巻、第574号。オーストラリア、ビクトリア州。1846年5月2日。1ページ。 2021年7月5日に閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「SUPPOSED MURDER」。Geelong Advertiser。第5巻、第295号。オーストラリア、ビクトリア州。1845年3月5日。2ページ。 2021年7月5日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「ビクトリア州の開拓時代の思い出」。ウィークリータイムズ。第1号、198号。オーストラリア、ビクトリア州。1892年7月23日。30ページ。 2021年7月5日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「ケープ・オトウェイ族のアボリジニの絶滅」。ジーロング・アドバタイザー・アンド・スクワッターズ・アドボケイト。第6巻、第606号。オーストラリア、ビクトリア州。1846年8月26日。2ページ。 2021年7月5日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「ケープ・オトウェイ灯台（H1222）」。ビクトリア州文化遺産登録簿。ヘリテージ・ビクトリア。 2014年7月4日閲覧。
- ^ フェニックスオークション履歴、郵便局リスト、2021年3月7日閲覧
- ^ オーストラリアのグレート オーシャン ロード: 難破船 アーカイブ 2007-12-09 at the Wayback Machine
- ^ 「ケープ・オトウェイの気候統計」気象局。 2021年10月6日閲覧。