シーザーのライン川の橋

ライン川に架けられたカエサルの橋は、記録に残るライン川に架けられた最初の2つの橋であり、紀元前55年と紀元前53年のガリア戦争中にユリウス・カエサルとその軍団によって建設されました。戦略的に成功したこの橋は、軍事工学の傑作とも考えられています。^[1]

カエサルのガリア征服の際、略奪を繰り返すゲルマン諸部族から新しい属州の東の境界を守ることが必要になった。ゲルマン諸部族はライン川の東側は安全だと感じており、この川はゲルマン諸部族が属州に日和見的に襲撃しても報復から守ってくれる自然の境界だと考えていた。カエサルはゲルマン諸部族と対峙し、ライン川の向こう側にいる同盟ゲルマン諸部族であるウビア人への支援を示すことにした。

ウビア人が提供してくれる船で川を渡ることもできたが、カエサルはローマがいつでもゲルマン民族と戦える能力があることを示すために橋を建設することに決めた。さらに、彼が『ガリア戦記』で指摘しているように、このアプローチは彼自身の威厳とスタイルに合致していた。

カエサルの最初の橋は、おそらくコブレンツの下流、アンダーナッハとノイヴィートの間に建設された。彼の注釈書第4巻（Liber IV）には、この木造梁橋の技術的な詳細が記されている。ウインチで大きな石を持ち上げて放し、支柱を川底に打ち込むことで、二重の木製杭を川底に打ち込んだ。最上流と下流の杭は斜めにされ梁で固定され、これらを複数連結して橋の基礎を形成した。彼の説明に基づいて、矛盾するモデルが提示されている。 ^{[1] [2]別々の上流の杭は}漂流物や起こりうる攻撃から守り、監視塔が入り口を守っていた。橋の長さは140〜400メートル（およそ460〜1,300フィート）、幅は7〜9メートル（23〜30フィート）と推定されている。川の深さは最大9.1メートル（30フィート）です。

この橋の建設により、カエサルとローマは、たとえ数日間でも、どこにでも行けることがわかりました。カエサルは 4 万人以上の兵士を擁していたため、地元の木材を使ってわずか 10 日間で最初の橋を建設しました。カエサルは軍隊とともに東側に渡り、いくつかの村を焼き払いましたが、スガンブリ族とスエビ族が東に移動していたことがわかりました。両部族は団結し、カエサルの軍隊と戦う準備ができていましたが、カエサルはこれを聞くと、すぐにその地域を離れ、橋を破壊しました。カエサルは 18 日間そこに留まり、大きな戦闘をすることなく、ガリアに戻って橋を切り落としました。

2年後、カエサルは最初の橋のあった場所の近くに、おそらく今日のウルミッツ（ノイヴィートの近く）に2つ​​目の橋を建設しました。彼はその橋を「数日で」建設したと、第6巻（Liber VI）に記されています。彼の遠征軍は地方を襲撃しましたが、スエビ族が撤退したため、大きな抵抗には遭遇しませんでした。カエサルがガリアに戻ると、橋は取り壊されました。

カエサルの戦略は効果的で、ガリアの東の国境を安全に守ることができました。彼はローマの勢力が容易に、そして意のままにライン川を越えられることを証明し、その後数世紀にわたってライン川を越えたゲルマン人の大規模な侵略は阻止されました。さらに、彼の偉業は国内での名声を確立するのに役立ちました。

ローマによるライン渓谷の植民地化に伴い、後にカストラ ヴェテラ (クサンテン)、コロニア クラウディア アラ アグリピネンシウム(ケルン)、コンフルエンテス(コブレンツ)、およびモグンティアクム(マインツ) にさらに恒久的な橋が建設されました。

橋の位置に関する憶測は、建設が一時的なものであり、カエサルの報告書に正確な位置が記されていないことによる。しかし、アンダーナハ-ノイヴィート地域の発掘調査で、カエサルの橋の残骸と考えられる杭が発見された。代替の場所として、ボンの南の場所が挙げられている。^[1]

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ウィキメディア・コモンズには、シーザーのライン川の橋に関連するメディアがあります。

• カエサルの『デ・ベロ・ガリコ』（英語翻訳）
• オコナー、コリン（1994）。『ローマン・ブリッジズ』ケンブリッジ大学出版局。ISBN 0-521-39326-4。

北緯50°24′48″ 東経7°28′24″ / 北緯50.41333° 東経7.47333° / 50.41333; 7.47333