CRRCグループ

CRRCグループ

方庄の CRRC グループ本社
タイプ	国有
業界	製造業、不動産業
前任者	CNR CSR
設立	2015年 （2015年）
創設者	SASAC
本部	北京 、 中国
サービス提供エリア	世界中で
主要人物	劉華龍（主席兼党委員会書記）[ 1 ]
収益	2331億人民元（2016年）
営業利益	144 億人民元 （2016年）
純利益	57 億人民元 （2016年）
総資産	3,589 億人民元 （2016年）
総資本	633 億人民元 （2016年）
所有者	中国政府
子会社	CRRC（55.92％） サウス・ヒュイトン（42.64％） 全リストを見る
‹ RfDを参照›
中国語名
簡体字 中国語	中车集团有限公司
中国語（繁体字）	中國中車集團有限公司
転写 標準中国語 羽生ピンイン Zhōngguó zhōngchē jítuán gongsī
中国語の別名
簡体字 中国語	中车集团
中国語（繁体字）	中車集團
転写 標準中国語 羽生ピンイン zhōngchē jítuán
Webサイト	crrcgc.cc
連結財務諸表の脚注[ 2 ]

CRRCグループコーポレーション（ CRRCグループとして知られる）は、中国の国有持株会社であり、CRRCおよびその他32の子会社の直接の親会社である。二次子会社を含めると、この持株会社は112の法人（2016年時点）の親会社である。^{[ 3 ]}

持株会社の前身であるCNRグループとCSRグループは、鉄道省傘下の企業である中国国家鉄道機関車車両工業公司（LORIC）を分割して2002年に設立された。^{[ 4 ]： 70}

同年、CNRグループとCSRグループの管理も鉄道省から国務院国有資産監督管理委員会（SASAC）に移管され、 ^{[ 4 ] : 70}機関車と鉄道車両製造で複占となった。2000 年代には、CNR、CSR、株洲時代新材料技術（2002 年）^{[ 5 ]}、株洲 CSR 時代電気（2006 年）^{[ 4 ]}がグループから分離して上場企業となった。

2015年、鉄道業界全体の改革の一環として、鉄道省が閉鎖され、中国鉄路が運営・購入機関として、国家鉄道管理局が規制機関として分離独立するとともに、2つの寡占企業も国有資産監督管理委員会（SASAC）傘下の1つの持株会社に再統合され、中国国鉄グループが中国中車グループを吸収合併し、中国中車グループに改称された。また、2つの主要な上場子会社も合併して中国中車グループ（中国中車時代電機と時代材料技術を除く）となった。

2017年、CRRCグループは「全人民所有の産業企業」（中国語：全民制工业企业）から国有有限会社（国有独资公司）に再法人化され、中国中车集团公司から中国中车集团有限公司に名前を変更した。^{[ 6 ]}

CRRCグループの主な活動は、持株会社としての活動と、CSR投資管理、CRRCグループキャピタルホールディングス、CRRC産業投資を通じた株式投資です。^{[ 7 ]}他のほとんどの子会社は、CNRグループとCSRグループ傘下の工場の元の法人であり、上場した2つの旗艦子会社の新規株式公開後、上場していない補助資産のサブ持株会社として機能しました。しかし、CRRCグループには、CNRグループの投資ビークルである造船子会社CNRシップ＆オーシャンエンジニアリングデベロップメントも含まれていました。

CRRCグループは太原市でも不動産開発事業に携わっており、^{[ 8 ]} CRRC太原の旧工場跡地で、CRRCグループは17億1100万元を支払って地元政府から土地のリース権を買い戻した。^{[ 9 ]} 

CRRC Industrial Investmentは、 South Huiton （42.64%）とZiyang CRRC Electrical Technology（51%）の親会社であった。後者の株式は、CRRCのCRRC Ziyangから約4億4800万元で購入された。^{[ 10 ]} 

2016年12月31日現在^{[ 2 ]}

直接子会社として記載されていたのはわずか33社だった。

1. CRRC（55.92％）
2. CNRグループ チチハル鉄道車両（グループ）有限公司（100%、CRRCチチハル鉄道車両はCRRCから分離独立し、CRRCに属しています）
3. CRRCグループ武漢江安車両工場（100%所有、工場はCRRCの子会社であるCRRC長江武漢支社から分離独立）
4. CNRグループ天津機関車・車両機械工場（100%所有、CRRC天津設備は分社化されCRRC傘下）
5. CRRCグループ銅陵車両工場（100%所有、工場はCRRC揚子江の子会社であるCRRC揚子江銅陵に分社化されている）
6. CRRCグループハルビン鉄道車両有限公司（100%、CRRCハルビン鉄道車両はCRRCから分離独立し、CRRCに帰属）
7. CRRCグループ洛陽機関車工場（100%、CRRC洛陽はCRRCから分離独立し、CRRC傘下）
8. CRRCグループ梅山車両工場（100%、CRRC梅山はCRRCから分離独立し、CRRCに帰属）
9. CNRグループ済南機関車車両工場（100%所有、CRRC山東は分社化されCRRC傘下）
10. CRRCグループ襄陽機関車工場（100%出資、工場はCRRC洛陽支社から分離独立し、襄陽支社に属する）
11. CRRCグループ紫陽機関車工場（100%所有、CRRC紫陽はCRRCから分離独立し、CRRC傘下）
12. CRRCグループ武漢武昌車両工場（100%出資、工場はCRRC長江武漢支社から分離独立し、同社に帰属）
13. CNR船舶海洋工学開発株式会社（94％）
14. CRRC大連大理鉄道運輸設備有限公司（100%）^{[ nb 1 ]}
15. CNRグループ北京2月7日機関車工場（100%出資、CRRC北京機関車工場はCRRCから分離独立し、CRRC傘下）
16. CRRCグループ南京浦鎮車両工場（100%、CRRC南京浦鎮はCRRCから分離独立し、CRRC傘下）
17. CRRCグループ青島四方鉄道車両資産管理（100%、CRRC青島四方はスピンオフ企業であり、CRRC傘下）
18. CRRCグループ太原機関車車両工場（100%、CRRC太原はCRRCから分離独立し、CRRC傘下）
19. CRRCグループ瀋陽機車車両貿易有限公司（100%、CRRC瀋陽はCRRCから分離独立し、CRRC傘下）
20. CRRCグループ西安車両工場（100%、CRRC西安はCRRCから分離独立し、CRRC傘下）
21. CRRCグループ株洲電気機関車工場（100%、CRRC株洲機関車はCRRCから分離独立し、CRRCに属している）
22. CRRCグループ株洲鉄道車両工場（100%所有、工場はCRRC長江株洲支社から分離独立）
23. CRRCグループ北京南口機関車車両機械工場（100%、CRRC北京南口はCRRCから分離独立し、CRRC傘下）
24. 常州鉄道技術学院（100％）
25. CRRCグループ成都機関車・車両工場（100%、CRRC成都はCRRCから分離独立し、CRRC傘下）
26. CRRC グループ石家荘車両製造所 (100%、CRRC 石家荘が分社化され CRRC に所属)
27. CRRCグループ常州岐樹堡機車車両工場（100%、CRRC岐樹堡はCRRCから分離独立し、CRRC傘下）
28. CSRグループ投資管理株式会社（100％）
29. CRRCグループキャピタルホールディングス株式会社（100％）
30. CRRC工業投資株式会社（100%）
31. CRRC不動産（100％）
32. CNRグループ・オーストラリア（100%）
33. 中国語:北京時代志业机车车辆有限公司(100%、北京CSRタイムズ機関車&車両機械はスピンオフされ、CRRCに所属)

その他の注目すべき第二層子会社（CRRCの子会社を除く）

• サウス・フイトン（深セン証券取引所：000920、42.64 %）
• 紫陽CRRC電気技術（51％）

不明なティア:

• CRRC金融証券投資（100％）^{[ 12 ]}

2017年1月13日現在

• 株洲時代新材料技術（11.46%、CRRC保有株を除く）
• 中国構造改革基金^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}
• 中国聯通のA株は、CRRC金融証券投資が引き受けたAegonのプライベートエクイティファンドである興全基金（中国語：興全基金）^{[ 17 ]を通じて取得された。}

前者

• 株洲CRRCタイムズ電気（CRRCが保有する0.80%を除く。2017年1月13日にシノマックキャピタルに売却） ^{[ 18 ]}

• 公式サイト