CFS モイジー

CFS モイジー
パインツリーラインの一部
ケベック州、カナダ
CFS モイジー
座標	北緯50°11′39″ 西経66°05′16″ / 北緯50.194167° 西経66.087778° / 50.194167; -66.087778
コード	C-34
サイト情報
制御者	カナダ空軍
サイトの履歴
構築済み	1953 （1953年）
構築者	カナダ空軍
使用中	1953-1986
駐屯地情報
ギャリソン	211航空管制警戒飛行隊

カナダ軍基地モワジー( CFS モワジーとも呼ばれる) は、ケベック州モワジーのコミュニティにある元カナダ軍基地です。

1953 年 6 月から 1988 年まで パインツリー ラインレーダー ステーションとして運用されていました。

カナダ空軍は、 1952年にセティル中心部から東に約25kmの場所にカナダ空軍モワジー基地の建設を開始しました。基地はモワジー川の西岸、セントローレンス川との合流地点にあるモワジー岬に位置していました。建設当時、カナダ空軍はこの施設をカナダ空軍クラークシティ基地と呼んでいましたが、実際のクラークシティの町は敷地から西に50kmのサントマルグリット川沿いにあったため、カナダ空軍は隣接するモワジーの町にちなんでこの場所を命名することにしました。

建設が完成に近づくと、1953年5月25日、士官1名と航空兵9名からなる先遣隊がトランスカナダ航空の ノーススターに乗ってセティル空港に到着した。1953年6月30日、カナダ空軍が正式にこの場所を引き継ぎ、1953年9月15日、この場所はカナダ空軍の防空司令部の下、パインツリーラインのレーダー基地ネットワークの一部として運用された。

セントローレンス川下流の北岸（コート＝ノール地方の一部）沿いのこの基地の位置は、ケベック東部、ラブラドール西部、ガスペ半島、セントローレンス湾西部の大部分をカバーしていた。この位置は、東はニューファンドランド ラブラドール州のスティーブンビル、北はニューファンドランド ラブラドール州のグース ベイにある米空軍が運営するパインツリー ラインの基地、東はカナダ空軍が運営するシドニー空軍基地、西はカナダ空軍チブガモー基地、南はカナダ空軍セントマーガレッツ基地のパインツリー ラインの基地を補完する位置にあった。 1950年代初頭は、コート＝ノール地方で産業が著しく発展した時期であり、セティルに鉄鉱石積み込み施設が建設され、ケベック・ノースショア・ラブラドール鉄道でケベック州シェッフェルヴィルの鉄鉱石鉱山と接続され、数年後にはニューファンドランド・ラブラドール州のラブラドールシティの鉄鉱石鉱山と接続されました。1965年には、アルノー鉄道で接続されたポワントノワールにも鉄鉱石積み込み施設が開設されました。1959年のセントローレンス水路の開通により、セントローレンス川を利用する商用船舶の交通量も増加しました。その結果、カナダ空軍のモワジー基地は、これらの資産を潜在的な空襲から守るために不可欠であると見なされました。

無線コールサイン「CROWBAR」を使用するモワジー基地は、運用サイト (OPS)、地上・空中・送信・受信 (GATR)、送信サイト (TX) の 3 つのサイトから構成されていました。大型のレドームには、早期警戒および地上管制迎撃レーダーが設置されていました。職員の住居を含む支援建物が建設されました。基地に設置された主な宿泊部隊は、第 211 航空警戒飛行隊でした。この部隊は、基地の建設中であった 1953 年 6 月 30 日にモワジーで結成されました。設置された捜索レーダーには、FPS-3、FPS-502、FPS-27、TPS-502、FPS-6、FPS-26 の各モデルがありました。

第211飛行隊は、 RCAFチャタム基地の第2航空管制センター司令官によって運用統制されていた。RCAFチャタム基地とRCAFバゴットビル基地のRCAF航空基地、およびスティーブンビルにある米空軍アーネスト・ハーモン空軍基地は、モワジー主レーダーで探知されたあらゆるものに対応する迎撃機の最も近い基地であった。

1958年にUSAFとRCAFが提携して北米航空宇宙防衛司令部（NORAD）が設立された後、多くのパインツリーラインレーダーステーションが自動化と迎撃データの統合のためにアップグレードされました。第211航空警戒飛行隊は、1956年11月に第211航空管制警戒飛行隊になりました。1958年7月、RCAFステーションモワジーは、1958年のレバノン危機のために警戒が強化されました。1959年5月、RCAFステーションモワジーは、早期警戒および識別専用のサイトから、防空地上管制迎撃サイトに移行しました。その結果、RCAFステーションモワジーのレーダー機器は、1950年代後半から1960年代前半にかけてアップグレードされ、 1963年11月1日に半自動地上環境（SAGE）システムが運用され、SAGE ID C-33と指定されました。 SAGE のもと、モワジー基地はレーダー カバレッジ データを収集、識別し、メイン州トップシャム空軍基地にあるバンゴー NORAD セクターの指定された SAGE コントロール センターに送信しました。

1968年2月1日、RCAFはカナダ海軍（RCN）およびカナダ陸軍と合併し、カナダ軍が結成されました。統合の一環として、RCAF Station Moisie はCanadian Forces Station Moisie、またはCFS Moisieに改名されました。

冷戦の終結とパインツリーラインのレーダー基地の老朽化により、CFS モワジーのレーダーは 1986 年に運用を停止し、この施設はカナダ軍によって余剰施設と宣言されました。

この基地は1990年代初頭に国防省によって廃止され、カナダ政府はその資産をケベック州政府に譲渡した。

CFRMラジオは1964年にレーダーサイトから放送を開始しました。10ワットの出力を持つ人気のラジオ局は、AMダイヤルの1340kHzに位置していました。このラジオ局がいつ放送を終了したかは不明です。^{[1] [2]}