バイロン・マッカンドレス

バイロン・マッカンドレス
1941年のバイロン・マッキャンドレス
生まれる	( 1881-09-05 )1881年9月5日、米国 ネブラスカ州エンディコット
死亡	1967年5月30日(1967-05-30)（享年85歳）米国 カリフォルニア州マリポサ
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	アメリカ海軍
勤続年数	1905–1946
ランク	コモドール
戦闘/戦争	第一次世界大戦 第二次世界大戦
受賞歴	海軍 功労十字章
関係	名誉勲章受章者のブルース・マッキャンドレス海軍少将の父。NASA宇宙飛行士のブルース・マッキャンドレス2世 の祖父。

バイロン・マッキャンドレス准将（1881年9月5日 - 1967年5月30日）は、長年アメリカ海軍の将校を務め、第一次世界大戦中に海軍十字章、第二次世界大戦中にレジオンド・メリット勲章を受章した。また、旗章学（旗の研究）の分野でも著名な人物で、アメリカ合衆国大統領旗の2種類のデザインに携わった。彼は、同じく海軍将校のブルース・マッキャンドレスの父であり、NASAの宇宙飛行士ブルース・マッキャンドレス2世の祖父である。マッキャンドレス准将は、退役名簿で後に少将に昇進した。

バイロン・マッキャンドレスはネブラスカ州エンディコットで生まれた。祖父はデヴィッド・マッキャンレスで、 1861年にネブラスカ州ロッククリーク駅での銃撃戦でワイルド・ビル・ヒコックに殺された。父はジュリアス・マッキャンドレス（1851年生まれ）で、後に家族とともにコロラド州フローレンスに移り、金物店を経営した。^{[1] [2]}（フローレンスはジュリアスの叔父の一人、ジェームズ・マッキャンドレスによって設立され、ジェームズの娘の一人にちなんで名付けられた。^{[3] [4] [5]}）

バイロン・マッキャンドレスはコロラド鉱山学校に通い、1899年にはコロラド大学フットボールチームのクォーターバックとして1シーズンプレーした。^[6] その後、アメリカ海軍兵学校に進学し、1905年に卒業した。 1909年9月29日、メイ・キットソンの娘であるベルマ・メイ・キットソンと結婚した。^{[2] [7]} 彼らの息子ブルースは1911年8月12日にワシントンD.C.で生まれた。夫婦にはベルマという名の娘もいた。^[8] 1914年6月4日、ニューヨーク州ブルックリンで生まれた。^[9]

1905年にアメリカ海軍兵学校を卒業した後、マッキャンドレスはUSSメイン号に乗ってグレートホワイトフリートに加わった。^{[8] [10]彼は砲術士官および砲塔士官であり、後に大西洋艦隊司令官}チャールズ・J・バジャー少将の 旗艦中尉および補佐官となった。ウィリアム・S・ベンソン提督が1915年に初代海軍作戦部長になったとき、彼はマッキャンドレスを彼の3人からなるスタッフの一人に選んだ。^[11] 後にマッキャンドレスは海軍長官ジョセフ・ダニエルズの補佐官にもなった。^{[8] [12] [13]}

第一次世界大戦中、マッキャンドレスは駆逐艦USSコールドウェルを指揮し、海軍十字章を授与された。表彰状には次のように記されている。^{[13] [14]}

USSコールドウェルの艦長として、敵の潜水艦や機雷がはびこる海域の哨戒、これらの海域を通る極めて重要な部隊と物資の輸送船団の護衛と保護、そしてあらゆる形態の敵海軍活動に対する攻撃と防御の行動において精力的かつ絶え間なく遂行するという重要かつ厳格で危険な任務に従事し、職務において顕著な功績を挙げた。

戦後、マッキャンドレスは戦艦USSカンザスの副長を務めた。その後、1921年から1923年にかけてUSSパロット^{を指揮し、 [15] [16]、} 1927年から1928年にかけて給油艦USSブラゾスを^{指揮し、 [12] [13]}、巡洋艦USSローリーを指揮した。^[8] マッキャンドレスは第30駆逐艦隊の指揮官でもあり、偵察艦隊の駆逐艦隊の作戦部長も務めた。^{[12] [13]}

マッキャンドレスは海軍大学に入学し、その後海軍航海局訓練部長となり、後にボストンの水路支局長となった。海軍大学で別のコースを修了した後、 1935年から1937年まで駆逐艦隊参謀長を務めた。^{[1] [13]}

マッキャンドレスは1937年1月にサンディエゴ駆逐艦基地の司令官に就任した。1940年6月30日に退役したが、現役で指揮を執り続けた。彼は基地の拡張を監督し、艦隊訓練学校と水陸両用部隊訓練部隊を追加したため、1942年に基地はサンディエゴ修理基地と改名された。いくつかの浮きドックの増設の助けもあり、1943年から1945年の間に基地は5,000隻以上の船舶の改修、オーバーホール、メンテナンス、戦闘被害の修理を行った。彼は終戦まで司令官を務め、1945年9月8日に退役した。^{[17]基地での功績により、マッキャンドレスは}レジオンドック勲章 を受章した。彼は1946年9月25日に退役した。^{[1] [13]}

マッキャンドレスは、そのキャリアの中でいくつかの発明をした。その一つは「ジェヒーミー」で、侵攻の海岸堡で水没して座礁した上陸用舟艇を引き揚げるのに使われた装置である。これはトラクターで海岸に沿って牽引されるポータブルクレーンで構成されていた。^{[13] [18] [19]} マッキャンドレスは、カメラやその他の写真撮影機器、映写システム、ポータブルランプなど、他のいくつかの発明の特許も取得した。^[20]

マッキャンドレスは旗（後に旗章学と呼ばれる分野）に興味を持ち、1917年にはナショナルジオグラフィック誌で「米国政府の旗の専門家であり、海洋国家の旗の使用に関するおそらく世界有数の権威」と評された。マッキャンドレスはナショナルジオグラフィック誌1917年10月号の「国旗号」のほぼ全文を執筆し、約1200の国旗をカラーで描き、アメリカの国旗の歴史も掲載した。^[21]

1923年、マッキャンドレスはシカゴ歴史協会の記録の中に1779年のオランダのセラピス旗のスケッチを発見し、旗が実際にどのようなものであったかについての疑問を払拭した。^[22]

1915年、ウッドロウ・ウィルソンは、当時陸軍と海軍で別々に使用されていた旗に代わる、大統領用の新しい旗をデザインすることを決定した。当時海軍長官補佐官だったマッキャンドレスは、フランクリン・D・ルーズベルト海軍次官 、ヘンリー・ブレッキンリッジ陸軍次官とともに議論に参加した。マッキャンドレスは、海軍版（青地に国璽）に星を4つ加えたデザインを提案した。陸軍歩兵旗と区別するにはこれで十分だったからである。その後、マッキャンドレスはウィルソンと会って提案デザインを説明した。ウィルソンは気に入ったが、代わりに大統領紋章の鷲を使いたいと考えた。これが最終的なデザインとなり、ウィルソンは1916年5月29日に大統領令2390号を発令して正式に定義した。^[23]

1945年3月、フランクリン・ルーズベルトは、第二次世界大戦中に5つ星の海軍元帥と陸軍大将の階級が創設されたことを考えると、4つの星はまだ適切かどうか疑問に思った。最初の回答では変更しないことが推奨されたにもかかわらず（星は階級を示すものではない）、ルーズベルトは諦めず、この時には准将でサンディエゴの海軍修理基地の指揮官であった古い同僚のマッキャンドレスにメッセージを送らせた。マッキャンドレスが返事をする前にルーズベルトは4月12日に亡くなったが、トルーマンは依然として興味を示していたため、マッキャンドレスは5月29日に大統領旗の歴史、数十の添付資料、および再デザインに関するいくつかの提案を含む長い手紙を送った。マッキャンドレスは主に、それぞれが12個の小さな星で構成された6つの尖った星を4つ使うことを提案した。トルーマン大統領は（民間人として）階級を表すというアイデアを好まなかったため、代わりに48個の星の単純な円を要求した。マッキャンドレスはそれに応じてこのデザインで新しい絵を作成した。陸軍補給総監室紋章課（陸軍紋章学協会の前身）のアーサー・E・デュボアがさらに変更（鷲の頭を右に向け、鷲をフルカラーに変更）を加えた。このデザインは大統領の紋章、印章、旗に使用され、1945年10月25日に発布された大統領令9646号で正式に定義された。付随するプレスリリースではマッキャンドレスの役割について長々と説明されている。これは現在でも大統領の印章と旗の現在のデザインであり、それ以降の変更はアラスカとハワイが州になった後に星が追加されたことだけである。^[24]

1962年、マッキャンドレスはアナポリス高校の同級生だった海軍少将ウィリアム・R・ファーロングと共同でアメリカ合衆国の国旗に関する大著を書き始めたが、1967年に完成するずっと前に死去した。ファーロングは本の執筆を続け、1971年にスポンサーのスミソニアン協会に1000ページを超える原稿を引き渡した（ファーロング自身は1976年に死去）。スミソニアンのハロルド・D・ラングレー博士が最終的に原稿を編集し、260ページの本『誇り高き我々は国旗を掲げる：アメリカ合衆国の国旗の歴史』として1981年に出版された。^{[13] [25]} 1990年に別の国旗に関する本を執筆したスコット・グエンサーは、この本を他の数冊と共に「アメリカ国旗の歴史に関する先駆的な研究作品」に挙げた。^[26]

バイロン・マッキャンドレスは1967年5月30日、カリフォルニア州マリポサで亡くなった。^[8] 1971年、フリゲート艦 USSマッキャンドレスはバイロン・マッキャンドレスと彼の息子であるブルース・マッキャンドレス少将（1968年に死去）に敬意を表して命名された。サンディエゴ海軍修理基地にはマッキャンドレス提督にちなんで名付けられた通りもある。

• マッキャンドレス、バイロン（1916年）。セントトーマスの港。OCLC  39488994。
• マッキャンドレス、バイロン、グロブナー、ギルバート（1917 年 10 月） 。世界の国旗。ナショナル ジオグラフィック協会。OCLC  2826771。
• ウィリアム・リー・ファーロング、バイロン・マッキャンドレス（1981年10月）。『誇り高きアメリカ国旗：アメリカ合衆国の国旗の歴史』。ハロルド・D・ラングレー編。スミソニアン協会出版。ISBN 978-0-87474-449-1。

• インターネット アーカイブにあるバイロン マッキャンドレスの著作またはバイロン マッキャンドレスに関する作品