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| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | バスビー、イーストレンフルーシャー 、スコットランド | ||||
| 座標 | 北緯55°46′50″ 西経4°15′44″ / 北緯55.7805° 西経4.2623° / 55.7805; -4.2623 | ||||
| グリッド参照 | NS582564 | ||||
| 管理者 | スコットレール | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | バス | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | バスビー鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | カレドニアン鉄道 | ||||
| グループ化後 | 学習管理システム | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1866年1月1日 | オープン[1] | ||||
| 乗客 | |||||
| 2018/19 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
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バスビー駅は、スコットランド、グラスゴー大都市圏、イーストレンフルーシャーのバスビー村にある鉄道駅です。この駅はスコットレールによって管理されており、グラスゴー南西線7号線にあります。 +グラスゴー・セントラルからイースト・キルブライド方面に南へ1⁄4マイル(11.7 km)。
歴史
この駅は1866年1月1日にバスビー鉄道によって開業した。 [1]
1914 年版の陸地測量部地図には、現在の駅のすぐ南東に貨物ヤードがあったことが示されています。また、バスビー駅のすぐ南にある本線から南に分岐する貨物線 (「鉱石鉄道」と特定) もありました。この貨物線は、現在住宅が建っているウェスタートン アベニューのエリアを通過し、現在は森林と歩道になっている場所を南西に曲がって進みました。この線路は、現在のフィールド ロード工業団地にあった貨物ヤードで終了しました。
下り線(グラスゴー行き)にも駅舎があったが、1965年に火災で焼失した。
路線は駅の東側で複線から単線に減り、ヘアマイレス付近の待避線を除いて終点までずっと単線のままです。信号制御は現在、カウレアズのウェスト オブ スコットランド SCC によって行われており、2008 年に以前のグラスゴー中央信号センターに取って代わりました。
サービス
この駅には毎日(日曜日を含む)グラスゴー・セントラル行きとイースト・キルブライド行きの列車が30分間隔で運行している。[2]平日のピーク時には数本の臨時列車が運行される。
ギャラリー
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1970 年のバスビー駅
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グラスゴー・セントラルからの終着列車は2番線から出発する。
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グラスゴー中央の北を望む
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イーストキルブライドの南を望む
参考文献
注記
- ^ アブ・ バット(1995)、50ページ
- ^ 表222ナショナルレール時刻表、2016年5月
出典
- Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ジョウェット、アラン(1989年3月)。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳:グループ化前から現在まで(第1版)。スパークフォード:パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- ジョウェット、アラン (2000)。ジョウェットの国有鉄道地図帳(第 1 版)。ペンリン、コーンウォール: アトランティック トランスポート パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- バスビー鉄道のRAILSCOT
- イースト・キルブライド線のRAILSCOT(カレドニアン鉄道)
外部リンク
- 2016 年のバスビー駅の注釈付きビデオ映像。
