ブライ

ブライ
自治体
紋章
コッヘム＝ツェル地区におけるブレーの位置
ブライ ドイツの地図を表示 ブライ ラインラント＝プファルツ州の地図を表示
座標: 50°3′18″N 7°8′07″E / 50.05500°N 7.13528°E / 50.05500; 7.13528
国	ドイツ
州	ラインラント＝プファルツ州
地区	コッヘム＝ツェル
市町村協会	ツェル（モーゼル）
政府
• 市長 （2019～24年）	マティアス・ミュラー[1] ( FW )
エリア
• 合計	3.96 km 2 (1.53 平方マイル)
標高	250メートル（820フィート）
人口  （2022-12-31）[2]
• 合計	1,703
• 密度	430/km 2 (1,100/平方マイル)
タイムゾーン	UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間)
• 夏 ( DST )	UTC+02:00 (中央ヨーロッパ標準時)
郵便番号	56859
ダイヤルコード	06542
車両登録	コーポレート
Webサイト	ブルレイ

ブラーイは、ドイツのラインラント＝プファルツ州コッヘム＝ツェル郡にあるオルトゲマインデ（共同自治体の一種である連合自治体に属する自治体）です。ブラーイは、ツェル・アン・デア・モーゼル自治体に本部を置くツェル連合自治体に属しています。

この自治体は、アルフの向かい側のモーゼル川沿いに位置しています。

現在のブレーの境界内にローマ人の居住地があったことは確かだと言われており、1150年にブレー・インフラ・セルとして初めて文献に登場しています。1470年から1550年にかけてブレーでは鉱山が採掘されていました。村の領主は、ザント・フォン・メルル、ブース・フォン・ヴァルデック、フォン・メッツェンハウゼン、フォン・ケレンバッハ（後のフォン・ラーデンベルク）の4つの男爵貴族の家系でした。1794年以降、ブレーはフランスの支配下に入りました。1815年、ウィーン会議でブレーはプロイセン王国に割り当てられました。1879年、コブレンツ – トリーア線が開通しました。1946年以来、ブレーは当時新設されたラインラント＝プファルツ州の一部となっています。 1970年7月18日の行政簡素化法に基づき、同年11月7日より、この自治体はツェル自治体連合に編入されました。1993年には、この地域で史上最大の洪水、「クリスマス洪水」（Weihnachtshochwasser）、別名「世紀の洪水」（Jahrhunderthochwasser）が発生しました。

市議会は、 2009年6月7日に行われた市議会選挙で比例代表により選出された16名の議員と名誉市長を議長として構成されています。

2009年6月7日に行われた市議会選挙の結果は以下の通りである。^[3]

ブレー市長はマティアス・ミュラー、副市長はウィリ・シューマッハ、オズワルド・メンテン、トーマス・シャイトである。^[4]

自治体の紋章は、次のように説明できます。四半期ごとに、最初の黒地に銀色の曲げられたクランプ、2 番目の銀色に十字のエングレービングが施された赤、先頭に最初の銀色の 3 つの先端のラベル、3 番目の銀色に 3 番目の銀色の立ち上がったライオン、4 番目の黒地に 2 番目の銀色の 3 つの環。

以下は、ラインラント＝プファルツ州の文化遺産目録に登録されている建物または遺跡です。

• 聖マグダラのマリアカトリック教区教会 ( Pfarrkirche St. Maria Magdalena )、キルヒ通り (記念地区) –ゴシック リバイバル 様式の側廊のない教会、1871～73 年、1936 年に拡張。1952/53 年に独立した塔が建てられ、1932 年に改築された。
• アルテ ポスト通り – マグダラのマリア礼拝堂。1657 年に建てられた開放的な漆喰塗りの建物。
• バーンホフスプラッツ – ブレイ鉄道駅。後期歴史主義様式の多翼の石切り石でできた鉄道駅舎。1905 年頃に部分的に漆喰塗り。プラットホーム付きの複合施設全体。
• ベルクシュトラーセ 20 – 部分的に木材を使用した荘厳なヴィラ、1920 年代
• Brautrockstraße 40 – ルネッサンス様式の採石石の建物、約 1900 年
• アイゼンバーン橋 – 2層橋、1875～78年、1928～29年に改修、1945年に一部破壊、その後修復
• イム・タル – 道端の礼拝堂、レンガ造りのファサード、約 1900 年
• リンデンプラッツ 4 –バロック様式の波型ニッチレリーフ
• ツェントハウス通り 8 – かつての十分の一税納税所（？）; 3 階建ての木造住宅、部分的に無垢、寄棟屋根、マンサード屋根、1593 年建造、18 世紀に改築された可能性あり
• ツェンタウス通り 14 – 3 階建て木造住宅、一部無垢、半寄棟屋根、17 世紀初頭
• ツェンタウス通り 16 – 木造住宅、一部無垢、17 世紀
• ツェンタウス通り 32 – 3 階建て木造住宅、一部無垢、漆喰塗り、16 世紀
• ツェンタウス通り 34 – 木造住宅、一部無垢、17 世紀
• ツェンタウス通り 36 – 木造住宅、一部は無垢材、一部はスレート、18 世紀または 19 世紀
• ユダヤ人墓地 – 墓石 44 基
• 村の北東 – 戦士の記念十字架、鋳鉄製、19世紀^[5]
• イェシル・ジャーミイ -コッヘム＝ツェル地区唯一のモスク

上で述べた二層橋はアルフ・ブライ橋で、下層にはモーゼル川を渡る道路が通っており、上層には モーゼル鉄道（コブレンツ・トリーア鉄道）が通っています。

ブライには、ラインラント＝プファルツ州から建築賞を受賞した「環境鉄道駅」もあります。

ブライにはカトリック教徒が大多数を占める地域ですが、イェシル・ジャミイというモスクがあります。2014 年 3 月 14 日から毎日 5 回の礼拝が行われています。このモスクの協会はDITIBと提携していますが、あらゆる国のイスラム教徒が礼拝に参加することを歓迎しています。

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  1945 年のブレーの航空写真
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  アルフ・ブレー二層橋
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  ブリーのモーゼル川
• 
  環境鉄道駅

ブライは二層橋でモーゼル川の左岸と結ばれており、そこから連邦道路49号線（コブレンツ方面）と53号線（トリーア方面）につながっています。

ブラーイは、1879年に完成したコブレンツ-トリーア線沿いにあり、同線でドイツ鉄道 インターシティネットワークに接続しています。また、ICE 856/855は、毎日6:00頃と22:00頃にブラーイ（DB） 鉄道駅に停車します。この「環境鉄道駅」は、ブラーイ（DB）とトラーベン・トラーバッハ間を走るモーゼルワイン鉄道の終着駅でもあります。1905年から1961年まで、ブラーイ南駅が、トリーア北駅とブラーイ南駅間を走るモーゼル鉄道の北端駅でした。しかし、この路線は1961年に廃止され、列車はバスサービスに置き換えられました。駅からプリンツェンコップフトンネルまで鉄道を運ぶ2層橋は、鉄道建設の傑作として全国的に知られています。

• マーカス・ブラウン（1971年生まれ）、作家

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• 市の公式ウェブページ（ドイツ語）