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 スピードウェイ パークの航空写真 (1952 年) | |
| 位置 | ジャクソンビル、フロリダ州、米国 |
|---|---|
| 座標 | 北緯30°18′05″ 西経81°44′42″ / 北緯30.301316° 西経81.745083° / 30.301316; -81.745083 |
| 容量 | 約5,000 |
| オープン | 1947 |
| 閉鎖 | 1973 |
| 主なイベント | なし（廃止） |
| ダートオーバルトラック | |
| 長さ | 0.500 マイル (0.805 km) |
スピードウェイパークは、フロリダ州ジャクソンビル にある、1周0.5マイル（0.80 km）のダート、楕円形の自動車レーストラックでした。 [1]
1946年にエディ・ブランドによって家族の農場の土地に建設され、1954年に売却された後、 ジャクソンビル・スピードウェイとして知られるようになりました。 [2]
1947年にオープンしたこのトラックは、ジャクソンビル南西部のレノックスアベニューとプリマスストリートの交差点に位置していた。[3] NASCAR グランドナショナルシリーズのレースは、1951年、1952年、1954年、1955年、1961年、1964年のシーズンにこのトラックで開催されました。[4]このトラックでの最後のグランドナショナルシリーズのレースは、NASCARのトップシリーズで優勝した最初のアフリカ系アメリカ人であるウェンデルスコットが優勝しました。[5]
自動車レースに加え、このトラックではデュバル郡博覧会が開催された。[6] NASCARグランドアメリカンシリーズもここで行われた。[7] 1972年にデビッド・ピアソンが優勝した最後のNASCARグランドナショナルイーストシリーズのレースの後、[4]トラックは1973年に閉鎖され、現在その場所には住宅開発が行われている。[8]
レース結果
参考文献
- ^ 「オートレーストラック」。ビルボード、1957年4月13日、81ページ。
- ^ ジョーンズ、アン、マクファーランド、レックス（2007年4月25日）。『トラックのあちこちで：モータースポーツの過去と現在におけるドライバー、メカニック、役員、オーナー、ジャーナリストなどの口述歴史』ジェファーソン、ノースカロライナ州：マクファーランド・アンド・カンパニー。175ページ。ISBN 978-0786429882。
- ^ Coble, Don. 「Yarbrough は生き生きとレースをし、さらに速く倒れた。Wayback Machineに 2014-05-02 にアーカイブ」。2011 年 6 月 27 日。ミネソタ州ブレーナード:ブレーナード ディスパッチ。2014-05-01 にアクセス。
- ^ ab 「スピードウェイパークのレース結果」。Racing -Reference。USA Today Sports Media Group。2014年5月1日にアクセス。
- ^ 「1963 NASCAR論争: レースかレースか?」The Florida Times-Union。フロリダ州ジャクソンビル。2010年6月27日。2014年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月30日閲覧。
- ^ ビルボード、1958年10月20日、47ページ。
- ^ 「Lund Wins」。デイトナビーチ・サンデー・ニュース・ジャーナル。フロリダ州デイトナビーチ。1970年10月4日。p. 2D 。 2014年5月1日閲覧。
- ^ Allaway, Phil. 「The Critic's Annex: 39-Wendell Scott: A Race Story」 2011年2月23日フロントストレッチ2014年5月1日にアクセス。