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| 州幹線道路1号線 トランスカナダハイウェイ | |
ブロードウェイは赤で強調表示されています | |
| 管理人 | ウィニペグ市 |
| 長さ | 2.3 km (1.4 マイル) [1] |
| 構成 高速道路 | PTH 1 (トランスカナダハイウェイ) |
| ウエストエンド | ルート 85 (ポーテージ アベニュー) |
| 主要な 交差点 | |
| 東端 | ルート52（メインストリート） |
ブロードウェイは、カナダのマニトバ州ウィニペグ市の通りです。市内で最も古く、最も歴史のある道路の 1 つであり、市の中心部を通るトランスカナダハイウェイのルートを形成しています。
この通りはメインストリートとオズボーンストリートの間に位置し、東はユニオン駅、西はマニトバ州議事堂に挟まれている。ブロードウェイはダウンタウン南部の商業地区と住宅地区の非公式な境界としても機能している。[2] [3]
ルートの説明
ブロードウェイは、レッド川とアッシーニボイン川の合流点近くのユニオン駅の向かいにあるメインストリート (国道 52 号線)から始まります。西に 2.2 キロメートル (1.4 マイル) 進んだ後、西行きのポーティッジアベニュー (国道 85 号線) に合流します。通りは東と西の 2 つのセクションに分かれており、オズボーンストリート (国道 62 号線) によって区切られています。
東側にはブロードウェイのダウンタウン部分があり、公園のような広い大通りとニレの木の天蓋がある絵のように美しい通りです。通りには、マニトバ州議会議事堂、フォート・ギャリー・ホテル、州裁判所ビル、その他多くの歴史的建造物など、ウィニペグ最古の建物がいくつか通っています。[3]ダウンタウンの南部に位置するため、このエリアは北側の商業開発とアッシーニボイン川までの南側の住宅地との境界としても機能しています。[2] [3]
オズボーン通りの西側では、ブロードウェイはウェストブロードウェイと呼ばれる住宅街に入り、中央分離帯のない4車線の道路となる。市内で最も古いスポーツ施設の一つであるオズボーンスタジアムとシェイズアンフィシアターは、かつてブロードウェイ近くのこの地区にあった。[4] [5]
トランスカナダハイウェイ( PTH 1 ) は、メインストリート (南) からポーテージアベニュー (西) までブロードウェイの全長に沿っています。
ランドマーク
歴史
ブロードウェイの起源はウィニペグ市よりも古く、ハドソン湾保護区として知られる高級住宅街として始まりました。[2]
アッパーフォートギャリー近くの広大な土地は、もともとカナダ政府からハドソン湾会社（HBC）に譲渡されたものでした。[2]これにより、ブロードウェイはHBCのアッパーフォートギャリー周辺の土地保護区を通る東西の主要道路として開発され、現在はイエローヘッドハイウェイとして知られるエドモントンに通じるフォートエリストレイルと接続されました。[6]その後、砦の大部分は取り壊され、唯一残っている門はブロードウェイとメインストリートの南西角にあるアッパーフォートギャリー州立公園に組み込まれました。[7] [8]
1873年には、コテージやその他の小さな建物が現れ始めました。1880年代までに、この地域はウィニペグの最も裕福な家族にとって魅力的な住宅街になりました。しかし、20世紀初頭にアームストロングポイント、フォートルージュ、クレセントウッド、ウォルズリー、リバーハイツなどの他の裕福な住宅街が出現すると、ブロードウェイは多くのエリート居住者を失いました。[2]
人口構成の劇的な変化により、その後数十年にわたって、この地域の住宅の多くは下宿屋に分割されるか、完全に取り壊されました。これが、ブロードウェイが今日知られているように主に商業地区として発展することにつながったのです。その兆候は、 1950年代後半から1970年代前半の建設ブームに表れています。とりわけ、地元に拠点を置きながらもイギリスの資金で運営されている開発会社メトロポリタン エステート アンド プロパティ コーポレーション (MEPC) は、ブロードウェイを活気のあるビジネス地区、つまり「西のウォール ストリート」にすることに専念した最も初期のグループのひとつでした。1945年以降、この地域の開発で生まれた建築は、ほとんどがモダニズム建築で、ウィニペグのさまざまな著名な会社によって設計されました。[2]
ユニオン駅が建設される前は、ブロードウェイはレッド川まで延び、ブロードウェイ橋を経由してセントボニファスとつながっていた。今日では、ブロードウェイプロムナードと呼ばれる歩行者専用通路が、セントボニファスのブロードウェイとプロヴァンシェ通りを結んでいる。[9] [10]
主要交差点
東から西へ：
参照
参考文献
- ^ ab 「ウィニペグのブロードウェイ」（地図）。Googleマップ。2017 年8 月 10 日閲覧。
- ^ abcdef 「ウィニペグ建築：ブロードウェイモダン」。ウィニペグ建築財団。 2022年8月7日閲覧。
- ^ abc 「マニトバ州議会議事堂」マニトバ歴史協会。 2014年10月30日閲覧。
- ^ 「失われたウィニペグ：オズボーン・プレイス」。スペクテイター・トリビューン。2013年4月29日。 2014年10月30日閲覧。
- ^ McNeill, Murray (2011年8月22日). 「ウェストブロードウェイに大賭け」.ウィニペグ・フリー・プレス.
- ^ 「アッパーフォートギャリー」マニトバ歴史協会。 2014年10月30日閲覧。
- ^ 「Greater Winnipeg」. Heritagewinnipeg.com . 2014年10月30日閲覧。
- ^ 「ウィニペグの街路の歴史」マニトバ歴史協会。 2014年10月30日閲覧。
- ^ 「ブロードウェイプロムナード」。フォークスノースポーテージコーポレーション。 2014年10月31日閲覧。
- ^ 「平和への道」マニトバ歴史協会。 2014年10月31日閲覧。