ブリティッシュアルミニウム

ブリティッシュ アルミニウムはアルミニウム製造会社でした。1894 年 5 月 7 日にブリティッシュ アルミニウム カンパニー社として設立され、その後ブリティッシュ アルキャン アルミニウム社(1982 年 - 1996 年) として知られていました。

1880 年代後半から 1890 年代前半にかけて、鉱石 (ボーキサイト) からアルミナを抽出し、電気分解でこれをアルミニウムに変換するという技術革新により、金属の価格が急落しました。

電解工程には大量の電力が必要であったが、これはスコットランド高地の水力発電によって容易かつ安価に供給することができた。最初のアルミニウム地金は1895年に高地のフォイヤーズで生産され、1896年には最初の水力発電製錬所が開設され、続いて1909年にキンロックレーベン、1929年にロッホアバーにさらに2つの製錬所が開設された。北アイルランドでのボーキサイト採掘の試みが失敗に終わったため、同社は南フランスのユニオン・デ・ボーキサイト社の経営権を取得せざるを得なくなった。この確立された供給源は、第一次世界大戦中に英領ギアナでボーキサイト権を取得し、続いて1928年にゴールドコースト（現在のガーナ）でさらに取得することで補完された。

同社はスコットランドの3か所で炭素を生産し、イングランドに4つの圧延工場を所有していた。1940年代から50年代にかけて、同社はノルウェー、インド、カナダ、英領ギアナにアルミニウム工場とインフラを開設または投資し、オーストラリアでさらにボーキサイト資源を獲得した。

しかし、1958年に財政問題により、同社はアメリカのレイノルズ・メタルズとTIグループに買収された。1960年代の過剰生産能力にもかかわらず、安価な原子力発電を期待して建設された大規模な製錬所が1971年にインバーゴードンで生産を開始したが、この工場は11年後に閉鎖された。

同社は1982年にカナダに本拠を置くアルキャン社に再び買収され、事業が統合され、社名がブリティッシュ・アルキャン社に変更された。

1994年、同社は35万7000トンのアルミニウムを生産し、前年の2270万ポンドの損失から3090万ポンドの税引前利益を上げた。

1996 年 2 月、アルキャンがブリティッシュ アルキャンを機関投資家グループであるマーキュリー デベロップメントキャピタル、モーガン グレンフェル デベロップメント キャピタル、CVC キャピタル パートナーズに3 億ポンドで売却すると発表されました。新会社はブリティッシュ アルミニウム社として知られることになります。

アルコアは2000年に、ブリティッシュ・アルミニウムの「アルミニウム板、シート、軟質合金押出成形品の製造および流通事業」を、事業の一部を保持していたラックスファー・グループから買収した。アルコアは2002年に北ウェールズのドルガログにある工場を閉鎖することを決定した。ドルガログ・アルミニウム社が設立され、地方自治体はそこでの約200人の雇用を維持するための資金援助を試みた。5年後の2007年10月、アルミニウム生産100周年の年にドルガログは閉鎖されることになった。^[1]

BACo は、九龍バス向けのダイムラー・フリートラインおよびレイランド・フリートライン シャーシ、ならびにシンガポール・バス・サービス向けのレイランド・アトランティアンシャーシのバス車体も製造しました。

ブリティッシュ・アルミニウム社の歴代会長は以下のとおりです。

• 1910-1925 アンドリュー・ウィルソン・テイト
• 1953–1958ロード・ポータル
• 1958-サー・アイヴァン・ステデフォード

• NAHSTEの会社沿革
• 企業登記所 WebCheck
• 1994年 Lexis Nexis に関する企業レポート

• 20 世紀の英国アルミニウムに関する文書と切り抜きZBWのプレス アーカイブ