ブリストル国際博覧会

ブリストル国際博覧会は、 1914年にイギリスのブリストルのバウアー・アシュトン地区にあるアシュトン・メドウズで開催されました。1912年から計画されていたこの博覧会は商業的な事業であり、市の市当局者から十分な支援を受けていなかったため、必要な資金を集めるのが困難でした。会場の建設のほとんどは、石膏ボードで覆われた木枠で行われ、開幕のわずか2か月前に行われました。博覧会は1914年5月28日に開幕し、6月6日に閉幕しました。さらに資金が調達され博覧会は再開されましたが、予想よりも入場者数が少なく苦戦が続き、数回の法廷審問の後、第一次世界大戦勃発直後の8月15日についに閉幕しました。

敷地はエイボン川沿いの 30 エーカー (12 ヘクタール) に及び、2 つの鉄道駅がありました。会場には、国際パビリオンとコンサート ホール、ブリストル城のレプリカ、リベンジのレプリカを備えた「オールドプリマス」の再現、ドミニオン パビリオンなどがありました。その他のアトラクションには、シーニック レイルウェイのジェット コースターや「シェークスピアのイングランド」を再現した建物がありました。4,000 人を収容できる観覧席のあるページェント グラウンドを含む敷地全体が電灯で照らされていました。

博覧会が予定より早く閉幕した後、この場所は1919年までグロスターシャー連隊の兵舎として使用されました。部隊が撤退した後、いくつかの建物は倉庫になりましたが、第二次世界大戦前にすべて取り壊され、その後この場所は再び部隊、その後不法占拠者の住宅として利用されました。現在、この場所には建物はなく、市民農園、クリケットクラブ、エイボン・アンド・サマセット警察の馬と犬部門として使用されています。2022年に、この場所の一部で住宅建設が始まりました。

博覧会の計画は1912年に立てられた。最初のディレクターは地元のビジネスリーダーたちだったが、すぐに商人のジョン・ベルハムと演劇アーティスト兼ディレクターのレオリン・グスタフ・ハートに交代した。2人は1911年にロンドンのクリスタル・パレスでジョージ5世の戴冠式を祝うために開催された帝国フェスティバルに関わっていた。^[1]植民地博覧会を開催して地元のビジネスとイギリス自治領との貿易を奨励しようというアイデアだった。市の市民指導者の一部からの支援は限られていた。なぜなら彼らの多くがすでに1913年にブリストルのダーダム・ダウンで開催される予定だった英国王立農業協会の年次博覧会の企画に関わっていたからである。^[1]

1913年に会社の株式が発行され、所有者である市当局（7エーカー（2.8ヘクタール））とグレート・ウェスタン鉄道（23エーカー（9.3ヘクタール））との間で敷地の賃貸契約が締結された。1913年4月には新聞各社にイベントの宣伝が配布され、展示施設、コンサート、音楽コンテスト、ページェントの詳細な計画が広く報道された。^[2]ページェントはジョン・ヘンダーソンが企画し、875年から1373年、1486年から1663年、1764年から1831年のブリストルの歴史をテーマにした。出演者は地元住民1,200名が予定されていた。^[3]

博覧会を企画していた会社は、200万人の来場者からの入場料を含む186,882ポンドの収入と、建設費59,000ポンドを含む145,966ポンドの支出を予測した会計に基づいて、さまざまな支援者から資金を調達した。^[4]敷地の整地は1913年末に始まったが、資金が合意された後、1914年3月まで延期された。博覧会が5月に開幕する予定だった前の2か月間、ウェストミンスター建設会社に雇用された週平均2,000人の労働者が現場で働いていた。^{[5] [6]}

アシュトン・フィールズ、ロウナム・フィールズ、アシュトン・メドウズとしても知られたこの会場は、30エーカー（12ヘクタール）の広さがあり^{[7] 、}クリフトン・ブリッジ駅とアシュトン・ゲート駅の2つの鉄道駅があり、アシュトン・ゲート駅はイベント期間中エキシビション・ステーションと改名された。^{[8]三角形の会場は、北は}エイボン川、東はアシュトン・アベニューと呼ばれる道路、西は鉄道線路に囲まれており、他の鉄道線路の上には橋が架かっていた。 ^[9]各展示ホールは、石膏ボードで覆われた木造のフレームと、繊維と石膏で作られたモールディングで建てられており、白い外観をしており、地元や一部の新聞報道ではホワイト・シティとして知られるようになった。^{[10] [11] [12]}

主要な建物には、国際パビリオンと5,000人を収容できるコンサートホールがあった。敷地の北端には、自治領の製品を展示するための自治領パビリオンの隣に軍事展示用のブリストル城のレプリカが建てられた。これらのパビリオンの南には、4,000人を収容できる観覧席があるページェント・グラウンドがあった。その他の展示には、シーニック・レイルウェイのジェットコースターや、ジェニー・コーンウォリス＝ウェスト（通称ランドルフ・チャーチル夫人）が設計した「シェークスピアのイングランド」を再現した建物があり、1912年にアールズコート展示センターで成功を収めていた。ブリストル市電力部が設置した電気照明は、まだ革新的で高価だった。川の下を含む5マイル（8.0 km）以上のケーブルが必要だった。^[13]

未完成であったものの、博覧会は1914年5月28日にブリストル市長ジョン・スウェイシュによって公式に開会された。^{[14] [15] [16]}この日はジャーナリスト向けのツアー、コンサートと合唱、花火大会が行われた。^[17]

来場者は、ローデシア、インド、オーストラリア、マレーシアの農業、貿易の風景、文化を描いたキャンバスの壁画の並木道を通って博覧会に入りました。その後、鉄道にかかる歩道橋を渡り、高さ 150 フィート (46 メートル)、床面積 65,000 平方フィート (6,000 平方メートル) の国際パビリオンに近づきました^。このパビリオンでは、産業と製造業に関する展示が行われていました。次のセクションには、エジプトの庭園と列柱がありました。音楽パビリオンは 4,000 人の顧客を収容でき、大きなダンス フロア、オーケストラ、最大 1,200 人の合唱団のためのスペースがありました。博覧会の娯楽側には、8 の字ジェット コースター、ライオンなどのパフォーマンスが行われるジャングル エリア、鏡の回廊やライフル射撃場などのエンターテインメントがありました。 「シェイクスピアのイングランド」は「旧世界」の建築物で構成されており、「ドミニオンズ・ガーデン」に隣接しており、そのバンドスタンドはドミニオンズ・パビリオンと美術ギャラリーの近くにあった。ブリストル城のレプリカの近くには、「オールド・プリマス」の表現があり、スペイン艦隊と戦ったフランシス・ドレークの旗艦リベンジ号のレプリカがあった。^[18]

6月6日、公式オープンからわずか8日後、レオリン・ハートは博覧会を閉会し、まだ展示の一部を仕上げている作業員たちに仕事に来ないように伝えた。入場料は悪く、当初の資金10万ポンドは底をついていた。社債保有者は損失をいくらか取り戻すために博覧会の開催継続を望んだ。アーサー・コリンズが管財人に任命され、地元の支援者からさらなる資金を調達しようとした。6月10日に再開され、ロンドンの支援者からさらなる資金が得られた。新しいマネージャーが任命され、ブリストルの人々が博覧会を支援していないと批判した。^[19]債権者から清算命令が提出されていたが、6月26日、管財人はさらなる資金が調達され、追加のアトラクションの計画が整っていると発表した。^[20]プログラムには、毎日行われるページェントやさまざまな講演が含まれていた。^[21]

毎日行われるこのパレードは6月29日から7月18日まで開催されたが、当初の出費を回収することはできなかった。^[22] 7月20日にさらなる法廷審問が行われ、博覧会を主催した会社は解散させられたが、博覧会は開催され続け、入場者数も増加した。^{[23] [24] [25]博覧会は、}第一次世界大戦の始まりとなった開戦宣言の直後の8月15日に完全に閉幕した。

閉鎖後は、建物は「ブリストルの自軍」であるグロスターシャー連隊第12大隊の兵舎や訓練場として使用されました。^{[10] [26] [27]}最後の部隊は1919年1月にこの場所を去り、装備は売却されました。1920年代には建物のいくつかは倉庫として使用されましたが、1930年代には撤去されました。第二次世界大戦中、この場所は再び兵舎として使用され、戦後はブリストル大空襲の爆撃で家を失った人々が占拠しました。^{[28]それ以来、すべての建物は撤去されました。この場所は現在、ベッドミンスタークリケットクラブ、ホワイトシティアロットメント、}エイボンアンドサマセット警察の元馬と犬部門を含むスポーツ競技場として使用されています。^[29]

• バールトン、クライヴ (2014)。『ブリストルの失われた都市：インスピレーションを与えるために建てられ、戦争のために変貌した』ブリストル ブックス。ISBN 978-1-909446-05-2。
• オークリー、マイク（2006）。ブリストル鉄道駅1840-2005。レッドクリフ。ISBN 1-904537-54-5。

北緯51度26分46秒 西経2度37分30秒 / 北緯51.446度 西経2.625度 / 51.446; -2.625