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ブルー・ジャケット号は、豪華な客室とサロンでよく知られた1854年製の中型クリッパー船でした。リバプールとオーストラリア間の航路で活躍しました。 [ 3 ]： 173この船は、アメリカとイギリスの海軍で船員を指す伝統的な名称であるブルー・ジャケットにちなんで名付けられました。
船首像は「腰から上が写った男性で、古い水兵服を着ており、青いジャケットに黄色のボタンが付いていて、前は開いており、ベストは着ておらず、ゆったりとしたシャツを着て、首には大きな結び目のついたハンカチを巻いていた」。
ブルー・ジャケット号は鋭い船首を持ち、船体中央部は大きな貨物を積載できるように設計されていた。ラバックはこの船体のよりふっくらとしたスタイルについて、「優雅さと美しさ」よりも「力強さとパワー」の印象を与えるものとして、ドナルド・マッケイが設計した船の特徴であると述べている。[ 4 ]
ブルー・ジャケット号の船体はホワイトオーク材で、板張りと天井は硬質の松材だった。船体は鉄製の斜め補強材で補強され、全体が角型留め具で固定されていた。当時のアメリカの航海雑誌の記述によると、内装は非常に優雅だったという。
船室は2つあり、船尾甲板の下にあります。サロンは長さ40フィート、幅14フィートで、白く塗られ、張り子の金細工で装飾されています。各パネルの中央には、花、果物、狩猟動物が描かれています。このサロンには20の客室があり、換気も良く、上質に仕上げられています。各客室の家具、カーペット、カーテンはそれぞれ異なります。各客室には側面に四角い窓があり、上部にはデッキライトがあります。後部、または婦人用キャビンは長さ30フィート、幅13フィートで、8つの客室と浴室があります。このキャビンはミニチュアの宮殿です。マホガニーの羽目板が張られ、エンタブラチュアはローズウッド、柱はサテンウッドです。パネルは花で装飾され、金箔の渦巻き模様で囲まれています。[ 5 ]
ブルー・ジャケット号は1854年にホワイト・スター・ラインによってチャーターされた。[ 6 ]
ブルー・ジャケット号は、亜麻を含む一般貨物を積んでニュージーランドのリトルトンを出港した。1869年3月5日、フォークランド諸島沖で亜麻に引火。その4日後の3月9日、船は放棄された。
炎上した船の乗客と乗組員は、カッター1隻と救命ボート2隻の計3隻のボートに分かれた。3隻のボートは2日後に分かれた。2隻の救命ボートの記録はないが、3月16日、ハンブルクの帆船ピルモント号がカッターに乗っていた乗組員を救助した。[ 1 ] [ 8 ] [ 9 ]生存者は9人で、船から1万5000ポンド相当の金を守り抜いた。[ 10 ]
船が沈没した後、「ブルー・ジャケット号の船首像が西オーストラリア州フリーマントル沖のロットネスト島の海岸に打ち上げられているのが発見された」[ 1 ] 。
船首像は21か月後に海岸に漂着したが、そこはブルージャケット号が燃えた場所（南緯53度、西経60度）から約6,000マイル（9,700km ）離れた場所であった。船首像の平均漂流速度は1日あたり6.5マイルと計算された。[ 11 ]