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| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 通勤特急 |
| 状態 | 運用 |
| 前任者 | びわこライナー |
| 最初のサービス | 2003年6月2日 |
| 現在のオペレーター | JR西日本 |
| ルート | |
| テルミニ | 大阪 草津・米原 |
| 移動距離 | 110.5 km (68.7 マイル) |
| 平均所要時間 | 約1時間28分（大阪〜米原） |
| 運行頻度 | 午前1回、米原から大阪へ移動 午後1回、大阪から米原へ移動 午後1回、大阪から草津へ移動 |
| 使用された行 | 東海道本線（琵琶湖線・JR京都線） |
| 機内サービス | |
| クラス | 普通 + グリーン |
| 障害者アクセス | はい |
| 宿泊設備 | なし |
| ケータリング施設 | なし |
| 観測施設 | なし |
| 娯楽施設 | なし |
| その他の施設 | トイレ |
| テクニカル | |
| 車両 | 681系電車、683系電車、キハ189系気動車 |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
| 電化 | 1,500 V DC 架空 |
| 動作速度 | 130 km/h (81 mph) |
| トラック所有者 | JR西日本 |
らくらくびわこ(らくらくびわこ、らくらくびわこ)は、2003 年 6 月から西日本旅客鉄道(JR 西日本)が大阪と米原または草津間で運行している通勤特急列車です。以前のびわこライナーのサービスに代わって運行されました。[1]
サービスパターン
2024年3月現在[アップデート]、平日朝1便（楽々びわこ1号）が米原から大阪へ、平日夕方2便（楽々びわこ2号・4号）が大阪から米原・草津へ運行しており、大阪から米原までの所要時間は約1時間28分となっている。[2]
車両
当初はサンダーバードサービスで使用されていた9両編成の681シリーズまたは683シリーズのEMUを使用して運行されていました。[1]
-
683-4000系電車 -
キハ189系気動車
フォーメーション
楽々びわこ1と2
らくらくびわこ1号・2号（大阪・米原間）は、1号車が米原側に位置し、以下のように編成される。[3]
- 特定の日には9両編成で運行される。[3]
楽々びわこ4
らくらくびわこ4号（大阪～草津）は、1号車を大阪側にして以下のように編成される。[4]
- 全車両がスタンダードクラスで禁煙車となっている。[4]
- 混雑時には6両編成で運行される。[4]
歴史
びわこエクスプレスは2003年6月2日から導入された。[5]
2009年6月1日より店内全面禁煙となった。[6]
南草津駅に停車し[7] 、2021年3月13日から全席指定席となる[8]。
2024年3月16日のダイヤ改正より、全列車が「楽々びわこ」に改名された。同時に、この列車で運行されていた9両編成の683系は、6両編成の681系または683系に置き換えられた。[9]
参照
参考文献
- ^ アブ JR＆特急列車ファイル「JR新幹線・特急列車ファイル」日本：交通新聞社。 2008.p. 40.ISBN 978-4-330-00608-6。
- ^ “より便利になる通勤特急を「らくらく～」シリーズに統一します。” (PDF) . JR西日本株式会社日本。 2024 年 1 月 30 日。2024 年5 月 7 日に取得。
- ^ ab 「らくらくびわこ (車両案内)」. jr.おでかけ.net（日本語）。日本。2024 年5 月 7 日に取得。
- ^ ABC さん JR時刻表「JR時刻表」（日本語）。日本：交通新聞社。 2016 年 3 月。110、985 ページ。
- ^特急 「びわこエクスプレス」の運転、特急「はるか」の米原延長運転の開始ニュースリリース（日本語）。日本: 西日本旅客鉄道株式会社。 2003 年 4 月 18 日。2003 年 10 月 11 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年7 月 17 日に取得。
- ^ 在来線特急列車などの全席禁煙化と同時に在来線ホームの禁煙化の拡大について [特急列車および駅ホームの全面禁煙]。ニュースリリース（日本語）。日本: 西日本旅客鉄道株式会社。 2003 年 4 月 18 日。2009 年 4 月 19 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年7 月 17 日に取得。
- ^ 「2021年3月13日ダイヤ改正を実施します」（PDF）（プレスリリース）。 西日本旅客鉄道近畿統括本部。 2020 年 12 月 18 日。2020年 12 月 18 日のオリジナル(PDF)からアーカイブされました。2020 年12 月 22 日に取得。
- ^ 「「e5489 チケットレスサービス」（在来線）の対応および特急列車指定席の拡大について」(PDF) (プレスリリース). 西日本旅客鉄道。 2020 年 12 月 18 日。2020年 12 月 18 日のオリジナル(PDF)からアーカイブされました。2020 年12 月 22 日に取得。
- ^ “JR西日本、近畿エリアを走る通勤特急は「らくらく」シリーズに統一” [JR西日本、らくらく特急サービスを統一].株式会社マイナビ2024 年 2 月 3 日。2024 年2 月 6 日に取得。
外部リンク
- JR西日本683系 びわこ号
- JR西日本キハ189系 びわこ特急