ビリーカート

ビリーカートはオーストラリアで人気の重力駆動車の一種で、多くの場合は自家製で、レクリエーション用または競技用に作られています。カートの名称は地域によって異なり、「ゴーカート」や「ヒルトロリー」という同義語もあります。^[1]

ビリーカートに関する最初の言及は1880年代に現れ、その用語はヤギに引かれた木製のカートに由来すると特定されており、自動車が登場する以前はオーストラリア全土でこのようなカートが一般的に見られていた。^[2]

これらのカートは、時が経つにつれて、主に木材で作られた4つの車輪と、旋回軸設計を利用した前部ステアリングシステムを備えたデザインを特徴とする、子供向けの道具とおもちゃの両方になるように改良されました。その後、この旋回軸にロープが取り付けられ、カートを手で引っ張ったり操縦したりできるようになりました。このデザインは、食べ物や廃材などを探し回る子供たちにとって有利でしたが、^{[3]同時に、}重力を利用して勢いをつけながら誰が一番速く/遠くまで移動できるかを競う子供たちの娯楽にもなりました。^[4]

1900 年代初期から中期にかけては、ビリー カートが最も普及した時期と考えられています。これは、オーストラリア人のほとんどがカートの存在に気付き、低コストでシンプルなデザインのため簡単に作れたためです。このようなカートの多くは、廃材や端材、または農産物などの商品の輸送に使用されていた木箱から作られました。

この時期に自動車が普及するにつれて、ビリーカートに関わる事故が増加した。これは、近所の子供たちが企画した即席のレースが、道路を封鎖することなく、車両と同じ道路で行われることが多く、オーストラリアの郊外で自動車の所有が増えるにつれて、車両との衝突の危険性が高まったことに起因すると考えられる。^[5]

1952年、マーヴィン・ビクター・リチャードソンは息子の芝刈りビジネスを支援しようと、スクラップメタルやビリーカートの車輪などの家庭用品を再利用した芝刈り機のプロトタイプを製作した。プロトタイプが成功した後、リチャードソンはビクタ・モワーズ社を設立し、すぐにオーストラリアの象徴となる芝刈り機を製造した。^[6]

かつてほどの人気はなくなったものの、1900 年代中盤から後半にかけて、組織的な競技会が盛んになったとみられています。これは、数十年前にカートを作り、子供たちに同じ機会を与えた親たちのノスタルジーと、米国におけるソープボックス レーシングの絶大な人気の両方に関係しています。

この時期、いくつかの競合カートは、空気力学的に流線型のデザイン、レイダウン構成、およびステアリングホイールで補助されたフロントピボットアクスルステアリングを備え、高速時のカートの安全性と制御性を向上させるなど、アメリカンソープボックスと同様のデザイン要素を採用していました。

しかし、より伝統的なカートスタイルは、郊外の草地の丘や車の通行量の少ない通りに住む子供たちがレクリエーションに使う定番の道具であり続けました。このカートスタイルは、シンプルで低コストな設計のため、大人の助けをほとんど借りずに子供たちが組み立てることができ、コミュニティ内の子供たちの間で非公式の競争や協力が生まれるため、競技にもよく使われました。^[7]ビリーカートダービーは、この時期に人気のコミュニティイベントとしてよく利用され、コミュニティが参加できる豊かな環境を作り、さらに資金調達の機会としても役立ちました。^{[8] [9]}

1981年、パース・ソープボックス・クラブ（1968年設立）は、西オーストラリア・スポーティング・カー・クラブ複合施設内に専用レーストラックを設置する場所を確保することに成功しました。建設後、このトラックは今日でもオーストラリアで唯一のビリーカートレース専用施設/トラックとなっています。^[10]

1900年代中盤から後半にかけて、競技スポーツとしてのビリーカートの人気は下降傾向にあるが、地域イベントとして毎年ダービーを企画する熱心な団体は数多く残っている。同様に、このスポーツには多くのファンがおり、オンラインやソーシャルメディアでも存在感を示している。特にレッドブルなどの企業がビリーカートレースを人気のオンラインコンテンツに発展させ、エンターテイメント、地域体験、そしてスポーツブランドとしてのアイデンティティを強く結びつけている。 ^[11]ビリーカートのレクリエーションとしての魅力も依然として重要であり、裏庭や地元の道路、公園でビリーカートを組み立てて使用するなどの活動には、社会的・健康上の利点があることが研究で再確認されている。^[12]

オーストラリア全土では現在でも数多くのイベントが開催されており、地域コミュニティを結びつけ、子供たちが活動的であり続け、ユニークで低コストの社交的な環境で屋外で時間を過ごし、世代を超えた参加を促すことを目的としています。これらのイベントは、周辺地域や州外からの訪問者を誘致することにも成功しています。^[13]

オーストラリアでのCOVID -19パンデミックの発生により、イベント主催者はソーシャルディスタンスや地方、州、連邦政府が実施したその他の対策によりイベントを開催できず、全国の毎年恒例のビリーカートダービーはすべて中止となった。これにより、2020年の発生前に毎年開催されていた多くのイベントも主催者によって中止または無期限に延期された。^[14]

ビリーカートダービーの開催に伴うコスト、特に保険関連コストの上昇により、多くのイベント主催者がイベントの開催場所を変更またはキャンセルせざるを得なくなり、その結果、現在開催されるほとんどのイベントでは、スポンサーがイベントの開催に関連するコストを支払う必要があります。その他の圧力としては、一時的な道路封鎖やインフレに関する地元住民からの苦情などがあります。^[15]

ビリーカートダービーの公式ルールと規制は、トラックのレイアウト、カートの推定速度、安全上の懸念、スタートランプなどのその他の制約などにより、主催者によって異なる場合があります。

その結果、デザインには明確に定義されたカテゴリはありませんが、伝統的なデザインとプロフェッショナルなデザインという 2 つの異なるデザイン スタイルが見られることがよくあります。参加者間の競争の公平性を高めるために、組織化されたイベントでこれらのカテゴリが使用されるのはよくあることです。

伝統的なカートには、1800 年代後半から 1900 年代前半にかけて製造されたビリーカートのデザイン要素が数多く残っています。これには、主に木材を使用したデザイン、直立した座席、ロープ ステアリング付きの旋回式前車軸、および頑丈な車輪が含まれます。オプションのデザイン機能には、後輪の 1 つまたは両方にスクラブ ブレーキを装備することや、前車軸の旋回角度を制限する木製ブロックなどがあります。

建設プロセスを詳しく説明したガイドがオンラインで多数公開されており、このスタイルは低コストでシンプルなデザインであり、一般的な手動および電動工具で簡単に構築できるため、オーストラリアの子供たちがレクリエーションとして頻繁に利用しています。^{[16] [17]}

多くのメーカーが比較的低コストでこれらのカートを製造しており、オーストラリア全土の店舗やオンライン小売店で見つけることができます。^[18]

プロ仕様のカートは、従来のカートに比べてデザインの幅が広く、大型で重量があるため、従来のデザインよりもはるかに高速で走行できることが多く、シートベルトやロールケージなどのさまざまな安全機能を備えている場合もあります。 ステアリングは、ステアリングシャフトとタイロッドのデザイン、またはハンドルバーのいずれかを使用するようにイベント主催者から要求されることが多く、ブレーキはスクラブブレーキからリムブレーキまたはディスクブレーキまでさまざまで、通常は2つ以上の車輪に取り付ける必要があります。 カートの全体的な構造は通常、木製または金属製のフレームで構成され、ほとんどの軽量素材もイベント主催者によって許可されており、多くのカートは空気力学を改善するために、波形プラスチック、ポリカーボネート、グラスファイバー、カーボンファイバーなどの素材をデザインに使用しています。^{[19] [20]}

空気入り車輪は、手押し車、自転車、車椅子などの一般的なアイテムを再利用したプロのカートによく使用されます。これらは、安全性を確保するためにイベント主催者によってサイズが制限されることが多く、通常は 3 輪または 4 輪構成で構築されます。

多くのプロ用カートは手作りですが、製作過程で追加の電動工具が必要になる場合が多く、このため、特に近年では多くのカートがプロによって製作されており、中には 5,000 ドル程度の価値がある高級カートもあります。

プロのカートは特定のテーマに沿って設計されるのが一般的で、これらのテーマはデザインをユニークでありながら認識しやすいものにすることができるため、デザインプロセスの理想的な出発点にもなります。ビリーカートのデザインで最も一般的なテーマの 1 つは乗り物で、ホットロッドやクラシックカーなどの乗り物のスタイルに基づいたものもあれば、バック・トゥ・ザ・フューチャー、トランスフォーマー、カーズなどの映画シリーズで人気の乗り物など、インスピレーションのために使用される乗り物もあります。

オーストラリアのSTEM教育プログラムでは、ビリーカートを多くのプログラムに取り入れています。ビリーカートの設計はシンプルなので、あらゆる年齢の子供が実践的な環境で自分のプロジェクトに挑戦し、批判的思考力を養うことができます。また、転がり抵抗、空気力学、車輪の直径など、ビリーカートの設計を速くするさまざまな数学的および科学的要因について学ぶこともできます。^[21]

あるSTEMプログラムは、高校生（10年生）が最終学年でより高度な数学や科学の科目を選択しない問題に対処しようとした。この目的を達成するために、デザインテクノロジークラスは段階的にビリーカートを組み立てるプロジェクトを作成し、各段階を数学と科学の授業に統合し、教師が予算、車輪のサイズ、速度、安定性、ビリーカートの競争力に影響を与える力の関係などの関連トピックを探求できるようにした。このプログラムは、関連するSTEM科目に対する生徒の熱意を高めることに成功し、最終学年でより高度な数学と科学の科目を選択する生徒の態度に前向きな変化をもたらしたことが判明した。^[22]

• バナナ・イン・パジャマ– 「ビリー・カート・レース」
  • シーズン 4 エピソード 58 – オリジナル シリーズ
• バナナ・イン・パジャマ– 「ビリー・カート・レース」
  • シーズン 1 エピソード 7 – アニメシリーズ
• ビープとモート – 「ウィリー・グッド・レース」
• ベターホームズアンドガーデンズ- 「ビリーカートの作り方」
  • 指導ガイドの一部としてオンラインでも公開されています。^[23]
• C/o ザ・バートンズ– 「グレート・ビリーカート・エイド・レース」
  • シーズン 1 エピソード 6
  • その後、このエピソードの画像が同名の本の裏表紙に掲載されました。
• コアラを責めないで– 「ビリーカートの狂気」
• レッドブル・ビリーカートレース– メルボルン 2022
  • チャンネル7で放送
  • その後7Plusにもアップロードされた^[24]
• Talkin' 'Bout Your Generation – 「ビリーカートを作る」
  • シーズン 5 エピソード 7
• ザ・ウィグルズ– 「ビル・ザ・ビリーカート」

• ブルーイ– 「ラスティとブルーイのゴーカート乗り物プレイセット」

• デューン・ラッツ– 「スペース・カデット」
  • 2022年バンガロービリーカートダービー中に撮影^[25]

• ブライアント、ポーリン（ 1985）。「オーストラリア英語語彙の地域的差異」オーストラリア言語学ジャーナル。5 （1）：55-66。doi ：10.1080/07268608508599336。ISSN 0726-8602  。