ベントレーエイト

ベントレーエイト
概要
メーカー	ベントレー
生産	1984–1992 1,736台生産[1]
組み立て	クルー、イギリス
ボディとシャーシ
クラス	フルサイズ 高級車
ボディスタイル	4ドアサルーン
レイアウト	FRレイアウト
関連している	ベントレー ミュルザンヌ ロールスロイス シルバースピリット
パワートレイン
エンジン	6.75 L (411.9 cu in)ロールスロイス V8 [1]
伝染 ; 感染	4速4L80-E オートマチック
寸法
ホイールベース	3,061 mm (120.5 インチ) [1]
長さ	5,310 mm (209.1 インチ) [2]
幅	1,890 mm (74.4インチ) [2]
身長	1,490 mm (58.7 インチ) [2]
車両重量	2,320.2 kg (5,115 ポンド) [3]
年表
前任者	なし
後継	なし ベントレー ブルックランズ（ミュルザンヌSの後継） ベントレー フライングスパー（後期型、はるかに安価）

1984年から1992年まで、 Eightはベントレーの「エントリーレベル」のモデルだった。垂直のスラットの代わりに金網のグリルラジエーターが主な特徴で、Eightはベースとなった類似のMulsanneよりも装備がやや少なかった。これにより、発売時の価格は心理的に重要な5万ポンドを下回り、Mulsanneより6,000ポンド安かった。[ 4 ^]サスペンションが硬くなったことで、ハンドリングが若干改善された。Eightは非常に人気があり、販売は当初の英国市場からヨーロッパや米国にまで拡大した。^[1]

エイトは布張りのシート、スチールホイール、そしてミュルザンヌのスラットグリルよりもシンプルなメッシュグリルで導入された。燃料噴射とアンチロックブレーキは1986年に追加され、革張りとパワーメモリーシートは1987年に追加され、自動車高調整は1990年に追加された。英国では、触媒コンバーターは1990年にオプションとなったが、それが必要な市場ではずっと以前から利用可能であった。3速オートマチックトランスミッションは1992年8月に4速トランスミッションに置き換えられた。^[5]

ウィキメディア・コモンズには、ベントレー エイトに関連するメディアがあります。

• 「Octane: モデル仕様 - 1984-1992 Bentley Eight Saloon」。Octane 。ロンドン、イギリス: Dennis Publishing。2011年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月18日閲覧。