ベラズ 75710

ベラズ 75710
概要
タイプ	運搬トラック
メーカー	ベラズ
生産	2013年～現在
組み立て	ジョジナ、ベラルーシ
ボディとシャーシ
クラス	ウルトラクラス
レイアウト	フロントエンジン、四輪駆動
パワートレイン
エンジン	2 × MTU DD16V4000 V16 ディーゼル
伝染 ; 感染	シーメンス MMT500
推進	ディーゼル電気
寸法
ホイールベース	8メートル（26フィート3インチ）
長さ	20.6 m (67 フィート 7 インチ)
幅	9.87メートル（32フィート4+5 ⁄ 8 インチ)
身長	8.26メートル（27フィート1+1 ⁄ 4 インチ）
車両重量	360,000 kg  ( 793,664ポンド )

BelAZ 75710は、ベラルーシの BelAZ社が製造した超高級 運搬トラックです。2013 年時点では、世界最大、最高積載量の運搬トラックでした。

BelAZ 75710は従来の2車軸構成ですが、1950年代のInternational Payhauler 350を模倣して、車輪が2つあり、1車軸につき1つです。このため、59/80R63のタイヤが2つ必要です。^[1] また、珍しいことに、 4輪駆動と4輪油圧ステアリングを備えています。回転半径は約31メートル（102フィート）です。 ^[2]

75710は450トン（440長トン、500ショートトン）の荷物を運ぶことができるとされている。^[3]空荷重量は360トン（350長トン、400ショートトン）で、空荷時の重量が240トン（240長トン、260ショートトン）だったBelAZの以前の最大モデル7560よりもはるかに重い。^{[4] [5]}全長は20.6メートル（67フィート7インチ）、全幅は8.16メートル（26フィート9インチ）である。+1 ⁄ 4 インチ）の高さ、9.87メートル（32フィート4+幅は5 ⁄ 8 インチです。ベッドは比較的浅いため、運ぶことができる材料の量が制限されます。

シーメンスMMT 600駆動システムは、単一のエンジンの代わりに、それぞれ2,300馬力（1,700kW）の2つのMTU 65リットル（4,000立方インチ）16気筒 4ストローク ディーゼルエンジンで駆動されます。これらは、2つのAC オルタネーターと4つのACトラクションモーター（各車軸に2つ）に接続されています。^[6]燃料消費量（会社のデータによると）は198  g / kWh（55 g / MJ）で、容量未満の負荷を運ぶ場合は1つだけで走行するオプションがあります。 最高速度は64 km/h（40 mph）で、エコノミー最高速度（満載で10％の勾配の場合）は40 km/h（25 mph）です。^[7]

BelAZは、ソリゴルスク第3建設会社が建設した新施設で75710を生産している。全体として、BelAZは総生産能力の増強に9億5,400万ドルを投資した。^[8]

これまで世界最大の運搬トラックは、積載量が400ショートトン（360t）のBucyrus MT6300AC、Liebherr T 282B、Caterpillar 797Fの超大型トラックであった。 ^[9]

• 仕様書
• 75710シリーズのホームページ
• Белоруский монстр удивил мир! Как устроен Белаз 75710 (ロシア語)