ラ・グアイラの戦い

ラ・グアイラの戦い
ジェンキンスの耳の戦争の一部
イギリス艦隊によるラ・グアイラ島への攻撃を描いた彫刻（1743年）
日付 1743年3月2日 位置 ラ・グアイラ、ニューグラナダ副王領、現在のベネズエラ 結果 スペインの勝利
交戦国
イギリス	スペイン
指揮官とリーダー
チャールズ・ノウルズ ・チャロナー・オグル	ガブリエル・デ・スロアガ マテオ・グアル・ホセ ・デ・イトゥリアガ
強さ
陸上： 2,400隻 海上：戦列艦 8隻、フリゲート艦、爆撃船、火船9隻、輸送船2隻[1]	1,000
死傷者と損失
約600人が死亡、 合計約1,300人[1]	300人が死亡または負傷

ラ・グアイラの戦い（ラ・グアイラのたたかい）は、1743年3月2日、カリブ海のラ・グアイラ（現在のベネズエラ）沖で起きた。ラ・グアイラはカラカスの王立ギプスコア会社が所有する港であり、同社の船はジェンキンスの耳の戦争中にスペインからスペインの植民地へ兵士、武器、物資、弾薬を輸送する上でスペイン海軍に多大な貢献をしており、その破壊は同社とスペイン政府の両方にとって大きな打撃となるはずだった。チャールズ・ノウルズ卿率いるイギリス遠征艦隊は敗れ、遠征は失敗に終わった。600人が死亡し、その中にはHMS バーフォードの艦長も含まれ、多くの船が大きな損害を受けたり失われたりした。そのためノウルズは再装備が済むまでプエルト・カベロへ進むことができなかった。^[2]

イギリス海軍本部は、 1741年と1742年の大遠征とは異なる規模ではあるが、スペインの入植地に対してイヤー・ジェンキンス戦争を遂行することを決定していた。^[3]

1741年のカルタヘナ・デ・インディアスの海戦での敗北後、エドワード・ヴァーノン提督に代わって指揮を執ったサー・シャロナー・オグルは、スパニッシュ・メインのもう一つの重要な商業港への侵攻を準備していた。ラ・グアイラの防御が不十分だと考えたサー・シャロナー・オグルは、その隙をついて攻撃しようと考えた。1743年2月22日、サー・チャールズ・ノウルズが19隻の船を率いてアンティグア島から出航した。^[4]

ノウルズはラ・グアイラの防衛を過小評価し、カルタヘナ・デ・インディアスほど防御がしっかりしていないと考えていた。彼は2月27日にラ・トルトゥーガ島に到着した。スペイン軍は攻撃の2か月前に警告を受け、追加の防衛兵を募集し、オランダ軍から火薬を入手していたと言われている。これが真実かどうかは断言できない。^[5]

夜明けとともに、ノウルズの戦隊はラ・グアイラ港の東15マイル (24 km) の地点におり、オッターは内港の偵察に先行して派遣された。スペインの見張りは午前6時30分に狼煙をあげ、ラ・グアイラとカラカスの住民に警告を発し、ガブリエル・デ・スロアガ総督を西インド諸島のダルゼル大佐の連隊から集められた大勢の民兵とともに海岸まで25マイル (40 km) 下って到着させた。スペイン駐屯地の指揮官マテオ・グアルとホセ・デ・イトゥリアガ大尉は、オランダ人から火薬を供給された差し迫った攻撃に備えた。正午ごろ、HMSバーフォードが停泊し、HMSエルサム、ノーリッチ、サフォーク、アドバイス・アンド・アシスタンスがそれに続いた。 6 個の砲台からの砲弾の雨にもかかわらず、イギリス軍艦は午後 1 時までに 2 列に並んで停泊し、激しい砲撃を開始した。スペイン軍の反撃は予想外に激しく正確で、強い波もあってイギリス軍の上陸は阻止された。スペイン軍は、ノールズがラ グアイラ島を占領しようとしていることを事前に知らされていた。

3時間半後、バーフォードは錨鎖を切断し、射程外に移動した。フリゲート艦エルサムも損傷を受けていた。両艦とも誤ってノリッジに衝突し、3隻とも戦闘から離脱したため、ノウルズの全体的な努力は減少した。

日没の午後8時頃、砲撃は止み、損傷したHMSバーフォードは、停泊できなかったHMSノリッジ、オッター、アシスタンスの護衛を受けて風下に避難した。イギリス軍は翌日の夜明け、爆撃船コメットでかなり散発的に砲撃を再開した。デ・スロアガは、敵が上陸していないことを不安に思う住民に保証するため、3月4日に首都カラカスに戻らざるを得なかった。3月5日午前3時、ノウルズはラ・グアイラの停泊地にボート部隊を送り込み、彼らはフランスの商船に乗り込んだが、発見されて追い払われた。

3日間で97名が死亡、308名が負傷したため、ノウルズは3月6日の日の出前に西に撤退し、プエルト・カベロ付近を攻撃することを決めた。艦長たちにプエルト・カベロの東4マイル (6.4 km) にあるボルブラータ・キーズで合流するよう指示したにもかかわらず、別働隊のバーフォード、ノーリッチ、アシスタンス、オッターはキュラソー島へ進み、提督は怒りながらも後を追わざるを得なかった。3月28日、彼は小型船をプエルト・カベロ沖へ巡航させ、主力艦隊の改修が終わると3月31日に再び出航したが、その後2週間逆風と潮流に苦戦し、4月19日までにようやくサントドミンゴ東端に到着した。

• クロウズ、ウィリアム・レアード（1898年）。『イギリス海軍、創世記から現代までの歴史』第3巻。ロンドン：サンプソン・ロー、マーストン・アンド・カンパニー。
• マーリー、デイビッド E. (1998)。『アメリカ大陸の戦争：1492年から現在までの新世界における武力紛争の年表』ABC-Clio Inc. ISBN 978-0-87436-837-6。 
• リッチモンド、ハーバート・ウィリアム（1920年）。 『1739-48年の戦争における海軍』ケンブリッジ大学出版局。
• ドゥロ、セサレオ・フェルナンデス (1900)。カスティーリャ・イ・デ・レオンの無敵艦隊、Vol. Ⅵ．マドリード、東部ヒント「スセソーレス・デ・リヴァデネイラ」。

• イギリス海軍の歴史: 1701年頃～1750年

10°36′00″N 66°55′59″W / 10.60000°N 66.93306°W / 10.60000; -66.93306