バーフォード
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSバーフォード |
| 注文済み | 1720年3月12日 |
| ビルダー | リチャード・ステイシー、デプトフォード造船所 |
| 発売 | 1722年7月19日 |
| 完了 | 1722年8月7日 |
| 委託 | 1726 |
| 廃止 | 1748 |
| 使用中 | 1722–1752 |
| 故障中 | 1752 |
| 栄誉と 賞 | プエルト ベロ 1739 |
| 運命 | 解体、1752年 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 1719年創設70門三等 戦列艦 |
| トンの負担 | 1,146 78 ⁄ 94 (平方メートル) |
| 長さ |
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| ビーム | 41 フィート 10 インチ (12.75 メートル) |
| ホールドの深さ | 17 フィート 4 インチ (5.28 m) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 440 |
| 武装 |
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バーフォードは、イギリス海軍の70門三等戦列 艦であり、1719年にデプトフォード造船所で建造され、1722年7月19日に進水した。[1]バーフォードは、後に提督となったジョン・フォーブスとジョン・ビングの両名が最初に配属された艦として知られている。 [2]
1727年から1729年のスペインとの戦争中はエドワード・ホプソン中将の旗艦として就役し、1737年から1738年に修理された。1739年のジェンキンスの耳の戦争では、トーマス・ワトソン艦長の指揮の下、エドワード・ヴァーノンの旗艦としてプエルト・ベロを占領し、[3] 1741年から1742年に修理のためにイギリスに戻った。次の活動任務は1742年から1744年まで西インド諸島で、1743年にはラ・グアイラとポルト・カベロでの作戦に参加し(ここで2人の艦長が立て続けに亡くなった)、1744年から1748年まで地中海に駐留した。1748年に最終的に退役した後、1752年に解体された。[1] [4]
設計と建設
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バーフォードは、1719年設立時に新造された4隻の70門三等艦のうちの1隻であり、1720年3月12日に最初のバーフォード (1679)の代替として発注された。バーフォードは、1719年にイタリア海岸で難破した。前任者であり、チャールズ2世とネル・グウィンの孫であるバーフォード伯爵にちなんで名付けられた。マスターシップライトナーのリチャード・ステイシーがデプトフォード造船所でこの船を建造したが、この船は1719年設立時に許可されたよりも幅が4インチ広く、積載量が18トン大きかった。1722年7月19日に進水した後、1ヶ月も経たない8月7日に完成したが、すぐには就役しなかった。当初の費用は、艤装費を含めて13,463ポンド13.6セント半だった 。
サービス履歴
バーフォードの最初の艦長はチャールズ・スチュワート艦長で、1726年にエドワード・ホプソン中将の旗艦として就役し、 1726年と1727年の冬にジブラルタル海峡で任務に就いた。1737年5月5日、チャタム造船所で中程度の修理が行われたが、この修理は1737年6月から1738年3月まで続き、費用は8,298ポンド11セント4ペンスだった。フィリップ・ブランド艦長の指揮下で、1738年12月6日にチャタムで 警備艦となるまで、国内海域にいた。
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1739年6月、スペインとの戦争が再び迫ると、この船はエドワード・ヴァーノン中将のカリブ海旗艦となり、トーマス・ワトソン司令官(1739年10月に大佐に昇進)の指揮下に入った。1739年7月23日にフィニステレに向けて出航し、その後西インド諸島へ向かい、1739年11月21日のプエルト・ベロ占領で戦った。1740年にはトーマス・グリフィン大佐が船長となり、1740年3月9日から5月7日までカルタヘナ作戦に参加した。1741年11月、この船はチャタム造船所に戻り、1742年9月に完了する大修理を開始した。費用は17,747ポンド10セント11ペンスであった。
この修理の後、エドワード・ラシントン艦長の指揮下で西インド諸島に送り返され、1743年2月18日、HMSサフォークのチャールズ・ノウルズ艦長率いる戦隊に加わり、ラ・グアイラ島攻撃に参加した。この戦闘でラシントンは致命傷を受け、24名が死亡、49名が負傷、艦長は2月22日に死亡した。次の戦闘は同じ戦隊で、1743年4月16日と24日のポルト・カベロへの悲惨な攻撃で、新艦長のエドワード・スミスの指揮下にあったが、スミスは4月18日に死亡し、リチャード・ワトキンス艦長が後任となった。1744年8月までに、ジョン・ベントレー艦長の指揮下で地中海にいた。1748年に地中海から帰国し、最後の任務を果たした。[4] [5]
運命
バーフォードは1752年9月18日に測量され、1752年9月27日に海軍省の命令によりチャタムで解体され、同年10月までに完了した。[4]
戦闘の栄誉
2番目のバーフォードは、1739年のプエルト・ベロで1つの戦闘で栄誉を獲得しました。[6]
注記
- ^ abc Lavery, Ships of the Line, 第1巻、169ページ。
- ^ RN博物館、ジョン・ビング。
- ^ 「イギリスの三等戦列艦『バーフォード』(1722年)」threedecks.org . 2024年11月8日閲覧。
- ^ abc ウィンフィールド『帆船時代のイギリス軍艦』第2巻、45ページ。
- ^ ウォーロウ『イギリス海軍の戦闘栄誉』83ページ
参考文献
- クロウズ、ウィリアム・レアード (1898) 『イギリス海軍:最古の時代から現在までの歴史』第 3 巻、サンプソン・ロー、マーストン・アンド・カンパニー
- ラバリー、ブライアン(2003)『戦列艦隊の発展 - 第1巻:1650年から1850年までの戦列艦隊の発展』コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-252-8。
- 略歴: ジョン・ビング 2013年8月7日、Wayback Machineにアーカイブ。ポーツマス歴史造船所の王立海軍博物館。2008年7月31日閲覧。
- ウィンフィールド、リフ(2007)帆船時代のイギリス軍艦1714-1792 。シーフォース出版。ISBN 978-1-84415-700-6。
- ウォーロウ、ベン(2004)「英国海軍の戦闘栄誉」海事書籍。ISBN 978-1-90445-905-7。
